（觀察者網(wǎng) 文 | 潘昱辰 編輯 | 徐喆）

國慶獻禮電影《中國機長》自9月30日上映以來持續(xù)熱映，截止10月22日，該片累計票房已突破27億元。

圖片來源：電影中國機長微博

《中國機長》熱映的同時，不少企業(yè)也借此機會進行商業(yè)宣傳。例如，一汽集團旗下的自主品牌一汽奔騰，近日就與該片主演張涵予簽訂了品牌代言合同。自此，張涵予正式成為最新車型T99的形象代言人。在此之后，一汽奔騰的官方宣傳，以及部分媒體、自媒體的報道中均出現(xiàn)了與張涵予以及其在《中國機長》中的形象。

從常規(guī)來說，車企邀請契合自身品牌精神的代言人，并將其名字及參演作品作為宣傳素材，這一點無可厚非。然而，此番一汽奔騰的行為卻激怒了《中國機長》的版權(quán)方——博納影業(yè)集團。

張涵予現(xiàn)身一汽奔騰品牌之夜 圖片來源：一汽奔騰微博

10月21日，博納影業(yè)通過微博發(fā)表聲明，指責(zé)一汽奔騰的宣傳涉嫌侵權(quán)。

博納影業(yè)強調(diào)，與《中國機長》建立商業(yè)植入及贊助的“唯一汽車類品牌合作方”是“長城汽車及其旗下WEY、哈弗、歐拉、皮卡”，且截至聲明出具之日，未就該片與長城汽車以外的其他任何汽車品牌進行商務(wù)合作。

博納影業(yè)要求涉嫌侵權(quán)行為的機構(gòu)及個人立即刪除全部侵權(quán)內(nèi)容，并保留采取一切必要法律手段追究侵權(quán)者責(zé)任之權(quán)利。

10月22日，一汽奔騰官方也就此事作出了回應(yīng)。一汽奔騰方面表示，在與張涵予簽訂代言合同后，在合同期內(nèi)一汽奔騰享有張涵予授予的人物肖像權(quán)，一切傳播內(nèi)容符合傳播規(guī)范。

一汽奔騰的聲明

《中國機長》片方與一汽奔騰的糾紛，始于10月17日舉行的一汽奔騰品牌之夜活動。當(dāng)晚，《中國機長》中飾演機長一角的張涵予現(xiàn)身黃河壺口瀑布，并正式官宣成為一汽奔騰T99車型的形象代言人。

活動現(xiàn)場，張涵予不僅多次被活動主辦方以“中國機長”一角進行形容，他本人更是將《中國機長》中遇險的飛機模型作為禮物贈予一汽轎車總經(jīng)理柳長慶。

“這是我們《中國機長》中使用的空客319，它是專門為飛高原設(shè)計的，因此把它送給您。”張涵予在贈送環(huán)節(jié)中如是說道。

張涵予將《中國機長》中空客319的模型贈予柳長慶 圖片來源：一汽奔騰微博

而在之后的一汽奔騰官方宣傳以及部分媒體、自媒體的報道中，《中國機長》也屢屢“出鏡”。

例如，在@一汽奔騰的置頂微博中，就將T99車型稱為“機長座駕”。

一汽奔騰官方稱T99為“機長座駕”，但并未與《中國機長》片方有過商業(yè)合作

但早在《中國機長》上映之前，長城汽車便與該片確立了商業(yè)合作關(guān)系，成為獨家汽車品牌合作伙伴。在《中國機長》中，長城旗下品牌車型也數(shù)次出鏡。

長城WEY品牌與《中國機長》進行聯(lián)動宣傳 圖片來源：長城汽車官網(wǎng)

因此，博納影業(yè)認(rèn)為一汽奔騰沒有與片方進行合作，卻利用了張涵予在《中國機長》中的形象進行宣傳，屬于侵權(quán)行為；但一汽奔騰方面認(rèn)為，已經(jīng)取得了張涵予授予的人物肖像權(quán)，自然也包括其在《中國機長》中的形象。

由電影、電視劇商業(yè)植入引發(fā)的權(quán)益糾紛，博納影業(yè)與一汽奔騰并非首例。

2016年，成人用品公司諾絲科技與王寶強自導(dǎo)自演的電影《大鬧天竺》制作方簽訂了一份價值50萬元的合同，成為《大鬧天竺》獨家安全套品牌贊助商。在2017年春節(jié)《大鬧天竺》上映期間，另一家成人用品公司杰士邦通過官方網(wǎng)站以《大鬧天竺》海報為背景，開展購“杰士邦”安全套送《大鬧天竺》電影票的促銷活動。諾絲科技因此將杰士邦及電影制作方告上法庭，要求兩被告登報賠禮道歉，并賠償經(jīng)濟損失100萬元。

杰士邦蹭《大鬧天竺》熱度 圖片來源：@一只上上君

2017年11月，由胡歌主演的電視劇《獵場》在湖南衛(wèi)視首播。一加手機成為該片獨家手機品牌，然而，主演胡歌卻是華為榮耀的品牌代言人。當(dāng)時一度引發(fā)了華為榮耀總裁趙明和一加手機創(chuàng)始人劉作虎的網(wǎng)絡(luò)“互懟”。

胡歌在《獵場》中使用一加手機 圖片來源：一加手機微博

而此次涉事的一汽奔騰，也正處于品牌轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段。

在整體車市下行的環(huán)境下，2018年一汽奔騰全年銷量僅為8.9萬輛，同比下降23.2%，創(chuàng)下自2010年首次突破10萬輛后的新低，市場占有率與影響力顯著落后于頭部自主品牌。

為挽回頹勢，2018年10月，一汽奔騰發(fā)布“新奔騰”品牌發(fā)展戰(zhàn)略，并舍去了原先經(jīng)典的一汽“鷹標(biāo)”，改為全新的“世界之窗”Logo，以推動整體品牌向上。

2018年10月，一汽奔騰發(fā)布“新奔騰”品牌戰(zhàn)略 圖片來源：一汽奔騰官網(wǎng)

此后，一汽奔騰先后上市了T77、T33兩款不同尺寸的SUV，采用與先前截然不同的設(shè)計理念。在市場表現(xiàn)上也取得了一定成效。今年前三季度，一汽奔騰的累計銷量達到7.8萬輛，同比增長近30%。

而剛剛發(fā)布的一汽奔騰T99則是T系列的第三款作品，定位于中大型SUV，即將于11月1日正式上市。

根據(jù)一汽奔騰方面的說法，此番邀請張涵予擔(dān)任T99的形象代言人，是因其作為演員“頑強、奮進、努力”的人物形象與一汽奔騰“進取不止”的品牌精神十分貼切。

即將上市的一汽奔騰T99 圖片來源：一汽奔騰微博

在博納影業(yè)與一汽奔騰先后就此次糾紛發(fā)聲后，與《中國機長》存在合作關(guān)系的長城汽車仍未作出官方回應(yīng)。對此，觀察者網(wǎng)汽車頻道聯(lián)系了長城汽車的公關(guān)部門，對方表示此為博納影業(yè)同一汽奔騰之間的糾紛，與長城汽車無關(guān)。

本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。

歡迎關(guān)注觀察者網(wǎng)汽車頻道微信公眾號“300弄車評”，ID：Lane300