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廢棄動力電池會污染環(huán)境?工信部起草電池回收指南
(觀察者網(wǎng)訊)
新能源汽車發(fā)展的過程中,對于動力蓄電池的安全擔憂和廢棄電池的環(huán)保隱患也成為公眾關(guān)心的話題。日前,工業(yè)和信息化部研究起草了《新能源汽車動力蓄電池回收服務網(wǎng)點建設和運營指南》,以推動新能源汽車動力蓄電池回收利用,引導和規(guī)范動力蓄電池回收服務網(wǎng)點建設運營。
《指南》中要求,新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應在本企業(yè)新能源汽車銷售的行政區(qū)域(至少地級)內(nèi)建立收集型回收服務網(wǎng)點,在本企業(yè)新能源汽車保有量達到8000輛或收集型回收服務網(wǎng)點的貯存、安全保障等能力不能滿足廢舊動力蓄電池回收要求的行政區(qū)域(至少地級)內(nèi)建立集中貯存型回收服務網(wǎng)點。其中,收集型回收服務網(wǎng)點的貯存場地面積應不低于15平方米,廢舊動力蓄電池貯存量應不超過5 噸;集中貯存型回收服務網(wǎng)點的貯存面積應不低于100平方米,廢舊動力蓄電池貯存量應不超過40噸。
《指南》要求回收服務網(wǎng)點應根據(jù)廢舊動力蓄電池的材料類別、危險程度等特性,按照指南附錄中的要求或國家有關(guān)標準規(guī)定的檢測項目,對廢舊動力蓄電池進行分類管理。檢測項目包括是否漏電、電解液是否泄漏、外殼是否破損、是否起火、冒煙、是否浸水、電池參數(shù)是否合規(guī)等等。
對于《指南》中的要求,工信部即日起向社會公開征求意見,如有意見或建議,可于9月24日前反饋工信部節(jié)能與綜合利用司。
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- 責任編輯: 潘昱辰 
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