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9月1日起,特斯拉將為Model 3安裝行人提示裝置
(觀察者網(wǎng)訊 文 | 潘昱辰)
喜歡電動汽車的用戶有許多種理由,其中之一便是電動機運作時良好的靜謐性。然而,雖然靜謐性對車內(nèi)的駕乘者有利,但對于過馬路的行人而言卻有可能造成風(fēng)險。
據(jù)electrek報道,從9月1日開始,所有在美國市場生產(chǎn)的特斯拉Model 3上都將增加警告行人的聲音提示系統(tǒng)(Pedestrian Warning System,PWS)。根據(jù)美國法規(guī),當(dāng)電動汽車行駛的時速低于19英里(約合30.6km)時,必須開啟PWS以警示行人。
特斯拉表示,PWS將通過安裝在車前下方的揚聲器播放,并在低速情況下提醒附近的行人車輛的存在。
特斯拉Model 3聲音提示揚聲器安裝于車頭底部
不過特斯拉方面表示,目前只有Model 3確認(rèn)添加了此類設(shè)備,基于Model S和Model X的聲音提示裝置將隨后推出。
在Model 3之前,捷豹I-PACE和奔馳EQC的兩款純電動汽車已經(jīng)確認(rèn)搭載了類似的行人音響系統(tǒng),以滿足歐盟的要求。其中,捷豹I-PACE的提示裝置由英國導(dǎo)盲犬協(xié)會進(jìn)行測試。
捷豹I-PACE的行人警報裝置由英國導(dǎo)盲犬協(xié)會進(jìn)行測試
對于電動汽車的靜謐性隱患,各國均制定法規(guī)要求車企安裝行人提示裝置。根據(jù)歐盟規(guī)定,從2019年6月開始,所有新款電動汽車低速提示音不得低于56分貝。
在中國,于2017年9月公布的《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258-2017)中明確規(guī)定“純電動汽車、插電式混合動力汽車在車輛起步且車速低于20km/h時,應(yīng)能給車外人員發(fā)出適當(dāng)?shù)奶崾拘月曧憽薄?018年1月,比亞迪率先公布對旗下純電動車和插電混動汽車增加低速提示音,類似于機器運行的嗡嗡聲。而蔚來ES8等新勢力車型也應(yīng)國標(biāo)要求安裝了此類裝置。
比亞迪有關(guān)增加低速提示音的通知
對于要求新能源汽車增加行人提示音,也在業(yè)內(nèi)引發(fā)了不小的爭議。支持者認(rèn)為,這項舉措能夠有效防止部分交通事故的發(fā)生。但一些車主也表示,他們購買電動汽車就是為了享受車內(nèi)的靜謐性,如今在市內(nèi)路況下經(jīng)常會因為低速而啟動報警聲,令他們苦不堪言。
一位奧迪e-tron的車主表示,低速提示音實際表現(xiàn)非常吵鬧,和汽油發(fā)動機產(chǎn)生的噪音沒什么不同
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