（觀察者網(wǎng)訊）長城汽車正在穩(wěn)步加速其“全球化”戰(zhàn)略進程。8月30日，長城汽車全球第五大全工藝整車生產(chǎn)基地——長城汽車重慶智慧工廠正式竣工投產(chǎn)。同時，“全球化乘用大皮卡”長城炮正式量產(chǎn)下線。

自1997年起，長城汽車就開始其國際化歷程。當年，第一批長城皮卡出口中東，成為首個走出國門的中國汽車品牌。此后，長城皮卡出口覆蓋歐盟、澳洲、中東、南美、東南亞、非洲等市場，出口數(shù)量超過60萬輛。

除了出口，長城汽車還將工廠開到了海外——長城在馬來西亞、厄瓜多爾、突尼斯、保加利亞等參與“一帶一路”國家建設(shè)了海外KD工廠，共同形成全球各主銷區(qū)域的產(chǎn)能布局。其中值得一提的是，今年6月5日，長城汽車俄羅斯圖拉工廠正式投產(chǎn)，這是中國汽車品牌在海外規(guī)模最大的整車制造廠。

重慶工廠：總投資45億元，規(guī)劃產(chǎn)能16萬輛

長城汽車重慶智慧工廠位于重慶市永川區(qū)。據(jù)介紹，工廠總投資45億元人民幣，占地面積為70.8萬㎡，建筑面積共36.6萬㎡，規(guī)劃產(chǎn)能16萬輛，從項目動工到投產(chǎn)，用時僅14個月，創(chuàng)造了汽車行業(yè)新速度。廠區(qū)主要規(guī)劃為沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間和內(nèi)外飾車間、座椅車間、底盤車間等零部件車間及成品庫、試車跑道等附屬項目，主要生產(chǎn)長城炮系列皮卡、哈弗SUV等車型，并將延伸至新能源領(lǐng)域。

作為長城汽車布局中國南方的首站，重慶的重要性是不言而喻的。重慶是“一帶一路”和長城經(jīng)濟帶的連結(jié)點，在重慶建廠，不僅可以輻射成渝經(jīng)濟區(qū)，還可向東貫穿長江經(jīng)濟帶，向南借泛亞鐵路，覆蓋整個東南亞市場，向西依托渝新歐鐵路優(yōu)勢，輻射廣袤的西北地區(qū)，讓沉睡已久的“絲綢之路”再度起航。

在智能化生產(chǎn)制造方面，工廠的自動化程度達到領(lǐng)先水平。

焊裝車間擁有98臺日本發(fā)那科機器人，自動化率達100%；涂裝車間擁有46臺涂膠、噴涂機器人；沖壓車間內(nèi)兩條大型全自動高速沖壓連續(xù)生產(chǎn)線，具備ADC一鍵換模及ATC一鍵換端拾器功能；總裝車間的SPS+AGV自動輸送系統(tǒng)，自動上線率達70%。同時，工廠通過APS（高級計劃排程）系統(tǒng)、MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)）等系統(tǒng)的應(yīng)用，實現(xiàn)了生產(chǎn)計劃協(xié)同、創(chuàng)造過程管控、質(zhì)量管理、設(shè)備管理、供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)和信息采集與設(shè)備集成。

在智能化運營管理方面，工廠通過WMS（倉儲管理系統(tǒng)）、LES（物流執(zhí)行系統(tǒng)）等，實現(xiàn)廠內(nèi)外物流管理、物流質(zhì)量管理、配送管理和訂單拉動倉儲管理等一系列智能物流管理，并通過EAS平臺、虛擬云系統(tǒng)等實現(xiàn)電子采購、人力資源、管理駕駛點、辦公自動化、資產(chǎn)管理、員工自助平臺等智能數(shù)字化運營管理。

“全球化乘用大皮卡”長城炮正式下線

在今年的上海車展，長城發(fā)布了其基于全新平臺的高端皮卡“長城炮”系列，基于全新P71平臺打造，并提供商用皮卡、乘用皮卡和越野皮卡三款車型。時隔四個月，長城炮在重慶工廠下線。

據(jù)了解，商用皮卡是中國首款國際化商用皮卡，電動版續(xù)航可以達到500公里；乘用皮卡在國內(nèi)首次配置多連桿后懸架+8AT自動變速器，并且搭載了最新的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。而“長城炮”則是中國首款國際化專業(yè)越野皮卡，通過標配前中后三把鎖、涉水喉、絞盤等越野專用配置，引領(lǐng)中式皮卡越野文化。

“炮”系列乘用皮卡采用了全新的設(shè)計語言，飽滿的車身輪廓搭配大尺寸的進氣格柵與LED大燈。而在硬件上，新車搭載了采埃孚的8AT變速箱與多連桿后懸架，并配有ACC自適應(yīng)巡航、自動駐車、方向盤加熱、自動泊車、遠程遙控啟動、控制空調(diào)、油量檢測以及智能語音控制系統(tǒng)等諸多舒適性配置，在此前的自主皮卡中絕無僅有，全面向著高端看齊。

8月26日，長城汽車股份有限公司發(fā)布2019年半年度報告。在國內(nèi)汽車市場持續(xù)低迷的情況下，長城汽車2019年上半年營業(yè)總收入達413.77億元，突破400億元。其中，長城皮卡作為“中國皮卡市場的領(lǐng)頭羊”，已經(jīng)連續(xù)21年奪得中國市場銷量第一，國內(nèi)皮卡市場占有率達35%。從全球市場來看，長城皮卡全球累計銷量已達160萬輛，出口累計銷量達33萬輛，在全球積累了良好的口碑。

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