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豐田旗下企業(yè)將在中國新建混動車電池工廠

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2019-08-12 13:29:33 字號：A- A A+ 來源：觀察者網(wǎng)

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（觀察者網(wǎng)訊文/呂棟）

據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》8月12日報道，豐田汽車旗下的Primearth EV Energy（PEVE）將于2021年在中國新建混合動力車（HV）用電池工廠。預計年產(chǎn)能可供約10萬輛混動車使用。

據(jù)報道，中國政府近期公布了雙積分政策修訂案，將優(yōu)惠政策的對象從純電動汽車（EV）向混合動力車擴大，PEVE為應對需求增長而建廠。

PEVE將在江蘇省通過與中國電池廠商成立的合資企業(yè)生產(chǎn)面向混合動力車的鎳氫電池。預計2020年將新投產(chǎn)2家工廠，2021年新建的工廠將成為該公司在中國的第4家工廠。

據(jù)悉，這4家工廠全部投產(chǎn)后，該公司在中國的年產(chǎn)能將提高至目前的4倍，可供約40萬輛混合動力車使用。PEVE是豐田與松下的共同出資公司，豐田出資80.5%，松下出資19.5%。

報道指出，中國政府從保護環(huán)境和振興產(chǎn)業(yè)的角度出發(fā)，要求汽車廠商必須生產(chǎn)一定比例的純電動汽車等等，對新能源車給予優(yōu)惠。此前混合動力車不屬于優(yōu)惠對象，但是從基礎設施和成本層面來看混合動力車容易普及，最近中國政府開始討論擴大新能源車優(yōu)惠政策的對象。

據(jù)英國IHS Markit統(tǒng)計顯示，2018年混合動力車的全球生產(chǎn)量為229萬輛(不包括簡易型)，其中，日本2大車企的豐田和本田的合計銷量超過200萬輛。

豐田4月宣布無償開放混合動力車的專利，同時計劃強化混合動力車系統(tǒng)的對外銷售。該公司認為提供混合動力車相關技術存在商機。在中國市場上，混合動力車的生產(chǎn)和銷售可能擴大。
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