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欲抵消柴油門影響 德國(guó)計(jì)劃延長(zhǎng)電動(dòng)車補(bǔ)貼
關(guān)鍵字:【觀察者網(wǎng)汽車頻道報(bào)道】
據(jù)德國(guó)《明鏡周刊》報(bào)道，德國(guó)聯(lián)邦財(cái)政部長(zhǎng)Olaf Scholz正計(jì)劃對(duì)電動(dòng)車實(shí)施一系列稅收優(yōu)惠政策，電動(dòng)車和電動(dòng)自行車的財(cái)稅補(bǔ)貼有望持續(xù)到2030年。當(dāng)前，德國(guó)關(guān)于電動(dòng)車的優(yōu)惠政策計(jì)劃實(shí)施到2021年，在今年2月中旬，Scholz承諾將大幅延長(zhǎng)財(cái)稅激勵(lì)政策實(shí)施時(shí)間，德國(guó)交通部對(duì)這一提法也表示贊同。
德國(guó)聯(lián)邦財(cái)政部長(zhǎng)Olaf Scholz
德國(guó)正試圖提高電動(dòng)汽車銷量，以弱化過去三年席卷汽車行業(yè)的柴油排放作弊丑聞?dòng)绊?。德?guó)咨詢機(jī)構(gòu)NPM也建議德國(guó)政府采取積極的措施加強(qiáng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域的環(huán)保。除了延長(zhǎng)公司用車的補(bǔ)貼外，Scholz還建議從明年開始將所有電動(dòng)化交通工具的購(gòu)置成本都大幅下調(diào)，同時(shí)對(duì)企業(yè)租用電動(dòng)車提供便利，降低稅費(fèi)負(fù)擔(dān)。Scholz還提倡通過減免稅費(fèi)的方式鼓勵(lì)使用自行車。
《明鏡周刊》認(rèn)為，Scholz必然會(huì)要求各部門共同承擔(dān)這些財(cái)稅方面的支持，特別是經(jīng)濟(jì)部Scholz表示，德國(guó)汽車制造商已經(jīng)在電動(dòng)汽車方面投入了數(shù)十億歐元，同時(shí)擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和繼續(xù)稅收優(yōu)惠措施。但德國(guó)KBA交通管理局表示，雖然政府補(bǔ)貼計(jì)劃幫助提振了銷量，去年電動(dòng)汽車仍僅占新車登記數(shù)量的1%左右。
大眾“柴油門”迫使其加速電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型
此前“柴油門”的主角大眾集團(tuán)曾宣布，在未來(lái)10年推出70款電動(dòng)汽車，在其MEB電動(dòng)平臺(tái)上生產(chǎn)的汽車數(shù)量將從1500萬(wàn)輛增至2200萬(wàn)輛，到2023年對(duì)電動(dòng)汽車的投資將超過300億歐元。到2030年，電動(dòng)汽車在大眾集團(tuán)中所占的比例將至少上升到40%。
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- 責(zé)任編輯:潘昱辰
- 最后更新: 2019-04-08 09:34:17
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