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欲抵消柴油門影響 德國計劃延長電動車補貼
關(guān)鍵字:【觀察者網(wǎng)汽車頻道報道】
據(jù)德國《明鏡周刊》報道,德國聯(lián)邦財政部長Olaf Scholz正計劃對電動車實施一系列稅收優(yōu)惠政策,電動車和電動自行車的財稅補貼有望持續(xù)到2030年。當(dāng)前,德國關(guān)于電動車的優(yōu)惠政策計劃實施到2021年,在今年2月中旬,Scholz承諾將大幅延長財稅激勵政策實施時間,德國交通部對這一提法也表示贊同。
德國聯(lián)邦財政部長Olaf Scholz
德國正試圖提高電動汽車銷量,以弱化過去三年席卷汽車行業(yè)的柴油排放作弊丑聞影響。德國咨詢機構(gòu)NPM也建議德國政府采取積極的措施加強交通運輸領(lǐng)域的環(huán)保。除了延長公司用車的補貼外,Scholz還建議從明年開始將所有電動化交通工具的購置成本都大幅下調(diào),同時對企業(yè)租用電動車提供便利,降低稅費負(fù)擔(dān)。Scholz還提倡通過減免稅費的方式鼓勵使用自行車。
《明鏡周刊》認(rèn)為,Scholz必然會要求各部門共同承擔(dān)這些財稅方面的支持,特別是經(jīng)濟部Scholz表示,德國汽車制造商已經(jīng)在電動汽車方面投入了數(shù)十億歐元,同時擴大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和繼續(xù)稅收優(yōu)惠措施。但德國KBA交通管理局表示,雖然政府補貼計劃幫助提振了銷量,去年電動汽車仍僅占新車登記數(shù)量的1%左右。
大眾“柴油門”迫使其加速電動汽車轉(zhuǎn)型
此前“柴油門”的主角大眾集團曾宣布,在未來10年推出70款電動汽車,在其MEB電動平臺上生產(chǎn)的汽車數(shù)量將從1500萬輛增至2200萬輛,到2023年對電動汽車的投資將超過300億歐元。到2030年,電動汽車在大眾集團中所占的比例將至少上升到40%。
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- 責(zé)任編輯:潘昱辰
- 最后更新: 2019-04-08 09:34:17
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