賈躍亭融資，奉上了創(chuàng)業(yè)公司求生的“教科書”級別的演示，在連續(xù)“坑”了兩位房地產(chǎn)大佬之后，還有白衣騎士愿意“流血”救援，這個人就是朱駿。

截至3月22日收盤，九城總市值才達到1．02億美元、總資產(chǎn)也不過2．49億人民幣，朱駿就承諾注資合資公司6億美元，這番勇氣，似乎又讓我們看到，當初那個信誓旦旦夸下海口、多次空手套白狼的朱老板，又回來了。更何況，還有一個融資有術的賈布斯。

一位曾與朱駿有過接觸的前九城員工告訴媒體，這樣的資本運作朱駿早已駕輕就熟，九城可以拿著FF的標的去融資，因為其仍保留著美股上市公司的身份，所以融資的渠道和途徑要遠多于FF自身。

不過前車之鑒后事之師，賈躍亭和FF這個燒錢不止、專業(yè)坑大佬的“黑洞”，再搭進去一個小小的九城似乎不足為奇，但朱老板可不是個被坑的主。

賈躍亭終于找對了人？

拋開孫宏斌、許家印這兩個資金雄厚的靠山，而選擇一個公司隨時都有退市風險的朱駿，賈躍亭的考量不只包括資金，更核心的是不能丟失的控制權。在這點上，找一個“同病相憐”的合作伙伴，或許比倚靠財大氣粗的“金主”更為合適，因為他遠沒有足夠的實力威脅到老賈。

這是賈躍亭的經(jīng)驗之談，我們看到，孫、許兩人與賈躍亭從蜜月到破裂，其中多多少少都與控制權一事有關，而控制權的平衡取決于資金多少。

2017年1月，融創(chuàng)以60．41億元從賈躍亭手上受讓樂視網(wǎng)8．61％的股份，以79．5億元通過股權轉(zhuǎn)讓和增資擴股獲得樂視致新33．5％的股權，以10．5億元從樂視控股受讓樂視影業(yè)15％的股權，三項增資讓融創(chuàng)成為這三家公司僅次于賈躍亭系的第二大股東。然而僅過了4個月，融創(chuàng)主導樂視、謀求控制權的消息便甚囂塵上。

梁軍5月份上任樂視網(wǎng)總經(jīng)理時，積極表示“最重要的目的是把融創(chuàng)派到樂視體系、尤其上市公司的人，變成樂視的人”，不到半年，梁軍離職了，而在離職前的一個月，孫宏斌啟用了張志偉，張志偉曾很長時間不擔任實權職務，可在他的扶植下試圖取代梁軍。

相比孫宏斌，許家印以及恒大把控FF的意圖更為明顯。一個未經(jīng)證實的消息是，去年9月3日，恒大健康副董事長兼恒大FF中國董事長彭建軍，曾前往美國與賈躍亭見面，商談“讓賢”一事，這逼急了一開始簽約時就力?？刂茩嗟馁Z躍亭。

在賈躍亭面前，攜巨資進入的孫宏斌和許家印無疑屬于強勢的一方，這點一定程度上決定了他們后來與賈躍亭的沖突。而對于賈躍亭來講，F(xiàn)F畢竟是他最后一張牌。

朱駿比前兩任“金主”保險的是，他同樣迫切需要這項交易來維持納斯達克的上市地位，因此更不會率先挑起事端。而且接近交易的人士透露，這次交易與賈躍亭前兩次和融創(chuàng)以及恒大的交易，有本質(zhì)的區(qū)別，孫宏斌和許家印給到賈躍亭的錢都是非上市公司的錢，而九城是用美國上市公司融得的錢來建國內(nèi)的合資公司。

簡單的說，朱駿在公開市場上募集到的資金，其中也有FF作為標的的價值，這和孫、許兩人直接以錢換權還是大為不同，更何況，協(xié)議明碼標價寫了九城只對合資公司有管理經(jīng)營權。

朱駿的算盤，打得比賈躍亭更響

去年區(qū)塊鏈的熱潮，集結了一群互聯(lián)網(wǎng)“失意者”的聯(lián)盟，他們帶起這一風口，又試圖在這一熱潮中東山再起、上演逆襲大戲，朱駿也是其中一員，而且他選擇的項目比大多數(shù)參與者都要“標新立異”—去中心化的太陽能發(fā)電。當然，現(xiàn)在區(qū)塊鏈已經(jīng)成了朱駿的過去式。

區(qū)塊鏈之后，沒有什么項目的商業(yè)噱頭能比新能源電動汽車以及賈躍亭三個字更為勁爆，尤其是對朱駿這樣一個慣常高調(diào)做事、藝高膽大的人來講，更可謂得天獨厚。正如一位接近九城的人士所講：賈躍亭是有項目，缺乏融資途徑；朱駿是有上市公司可以融資，但是缺項目；兩人一拍即合、各取所需。

不過，朱駿看似破釜沉舟、救賈躍亭于水火，實際上這場交易當前受益最多的也是朱駿和九城。首先已經(jīng)顯現(xiàn)出來的，就是九城股價的提振。

3月25日周一盤前，第九城市股價一度逼近翻番，雖然受此消息刺激的影響正在消退，但目前股價依然明顯高于之前。去年8月開始，九城的股價長期處在1美元之下，以致10月發(fā)布公告退出納斯達克全球市場，保留代碼轉(zhuǎn)板至納斯達克資本市場。

其次，有了兩大國際投行的協(xié)助，其實很大程度上減小了朱駿為合資公司融資的風險。某種程度上講，朱駿更像是一個中間人，F(xiàn)F和對其感興趣的投行早已“暗通款曲”，可賈躍亭自身的信用危機，使得投行拉攏其它有潛在意向的機構有所顧忌，故而，朱駿和九城充當了一個稍微可信一些的角色。

據(jù)另一位接近本次交易的人士透露，AMTD（尚乘集團）和Maxim（馬克西姆集團）將為合資公司項目提供資金支持，在完成約定條件后，陸續(xù)協(xié)助九城實現(xiàn)對合資公司的資金注入。

所以，朱駿利用其在美國的融資渠道和途徑，把FF作為融資標的，投行的從旁協(xié)助很可能不會讓融資數(shù)額太難看，而這份功勞明面上要歸屬于九城。即使退一萬步講，朱駿建立合資公司或是合作造車的算盤沒有打響，他這一波操作，也讓自己從互聯(lián)網(wǎng)的邊緣游走到中心，也可以說是，借助FF為跳板重回公眾視野。

而且，朱駿看似也沒什么好輸?shù)?，九城再找不到新故事，退市是遲早的事，與其坐以待斃，還不如“渾水摸魚”，說不定也能撈一網(wǎng)子小魚小蝦。

不吃虧的投機者，遇到不吃虧的造車人

朱駿在互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者之中，更像一個異類：既敢空手套白狼卻又總喜歡高調(diào)張揚，既崇尚簡單粗暴，骨子里又帶有精打細算的功利。2009年，暴雪與九城徹底凹斷的同時，申花也被“陰陽合同門”踢爆，而風波一平，朱駿又放話道“我一回來，大佬們又要倒霉了”，2014年在放棄申花、將債務留給接盤俠之后，得了便宜還賣乖的他，依舊敢言“我不差錢，只是不愿意投錢”。

無論在魔獸玩家還是上海球迷眼中，朱駿的反復無常都給周圍人帶來“難以磨滅”的印象，而且在每一次合作中，他都見不得吃虧。

賈躍亭也同樣不愿意吃虧，他和孫宏斌、許家印的舊賬，雖然到現(xiàn)在也很難理清，但可以肯定的是，賈躍亭的“自我保衛(wèi)”某種程度上是成功了的。如今，朱駿看似比起前兩任都弱勢，可他的野路子或許也不能讓賈躍亭心安。

在這點上，朱駿畢竟有反咬一口的“前科”。2017年初，朱駿自編自導了一場“自己告自己”的鬧劇，目標是同樣投資了自己公司的360。當時360正值上市關口，據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，朱駿在發(fā)動訴訟戰(zhàn)的同時，保持著與360的接觸，官司不是目的，只是讓360出錢的手段。雖然到最后朱駿并沒有成功，但這種不道德的做法難免讓他有損顏面。

回頭再看過去朱駿的十多年創(chuàng)業(yè)史，外界所給予他的標簽無外乎“投機者”、“鉆空子”、“演員”等等，很少有積極的評價，而隨著他這兩年淡出視野，輿論也逐漸將其遺忘。

這樣的困境，可能讓朱駿極為珍視與賈躍亭的合作，但相對地，也有可能孤注一擲。如果合資公司未來帶給他的利益，依舊填補不了九城的虧空，又或者是合資公司遲遲不能盈利，朱駿大概是沒有賈躍亭那種為夢想窒息的情懷，而屆時他是否又會上演相似的一幕，逮住老賈不放呢？

賈躍亭和朱駿的“聯(lián)姻”，一堆吃瓜群眾好奇的是，賈躍亭這個“天煞孤星”何時又會和他的金主鬧掰，可更有可能的是，朱駿什么時候露出“爪牙”？