整理 | 潘昱辰

在過(guò)去的周末，汽車(chē)圈發(fā)生了這些事：前11月我國(guó)汽車(chē)出口超百萬(wàn)輛；蔚來(lái)ES6正式上市；德國(guó)聯(lián)邦金融監(jiān)管局確認(rèn)吉利收購(gòu)戴姆勒股份合法；順應(yīng)關(guān)稅下調(diào)，寶馬、特斯拉等集體降價(jià)等等……

增幅12.9% 前11月我國(guó)汽車(chē)出口超百萬(wàn)輛

近日，海關(guān)總署公布數(shù)據(jù)顯示，今年前11個(gè)月，我國(guó)汽車(chē)出口量為105萬(wàn)輛，比2017年同期的93萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.9%。

自2012年后，我國(guó)汽車(chē)出口量再次達(dá)到百萬(wàn)輛的規(guī)模。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，從2013年到2016年，我國(guó)汽車(chē)出口連續(xù)四年出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)的情況，而2017年我國(guó)汽車(chē)出口量的同比增幅盡管在25.8%，但仍未回歸到百萬(wàn)輛的規(guī)模。

其中，出口規(guī)模比較大的如奇瑞11月出口整車(chē)約1.07萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)20.9%，1-11月，奇瑞累計(jì)出口量為11.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.7%；上汽名爵今年出口量預(yù)計(jì)超過(guò)7萬(wàn)輛；而長(zhǎng)城今年的出口量預(yù)計(jì)將為5.5萬(wàn)輛。（蓋世汽車(chē)）

補(bǔ)貼前35.80萬(wàn)-54.80萬(wàn)元 蔚來(lái)ES6正式上市

12月15日，蔚來(lái)發(fā)布了旗下第二款SUV車(chē)型——蔚來(lái)ES6正式上市銷(xiāo)售。新車(chē)共推出3款車(chē)型，補(bǔ)貼前售價(jià)區(qū)間為35.80萬(wàn)-54.80萬(wàn)元，用戶(hù)可以選擇蔚來(lái)電池租用方案，購(gòu)車(chē)價(jià)將減少10萬(wàn)元，電池月租1660元/月。

蔚來(lái)ES6定位為中型SUV，軸距達(dá)2900mm，并且全系標(biāo)配全鋁車(chē)身及雙電機(jī)智能電子四驅(qū)，同時(shí)可選裝84kWh動(dòng)力電池組。據(jù)官方稱(chēng)，新車(chē)0-100km/h加速時(shí)間為4.7秒。

ES6配有前后兩臺(tái)電機(jī)，搭配的是單速固定齒比變速箱，相比ES8，車(chē)輛可選裝容量更大的84kWh動(dòng)力電池包，NEDC綜合工況續(xù)航里程為510km。底盤(pán)方面，車(chē)輛采用了前雙叉臂后多連桿的組合，并帶有電子減振器，并且可以選裝高低可調(diào)的空氣懸架。（汽車(chē)之家）

確認(rèn)收購(gòu)合法 吉利終成戴姆勒最大股東

據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)聯(lián)邦金融監(jiān)管局已經(jīng)結(jié)束對(duì)“吉利收購(gòu)戴姆勒9.69%股份”一事的調(diào)查，并決定不對(duì)吉利進(jìn)行任何罰款。

吉利表示，早在12月4日就已經(jīng)收到德國(guó)聯(lián)邦金融監(jiān)管局結(jié)束調(diào)查的通知，而此前吉利一直在積極配合德國(guó)聯(lián)邦金融監(jiān)管局關(guān)于收購(gòu)戴姆勒股份的相關(guān)調(diào)查。

今年2月份，在戴姆勒明確拒絕吉利入股之后，吉利以高達(dá)90億美元的價(jià)格通過(guò)旗下海外企業(yè)主體收購(gòu)戴姆勒9.69%具有表決權(quán)的股份，收購(gòu)?fù)瓿珊蠹麑⒊蔀榇髂防兆畲蠊蓶|。但德國(guó)聯(lián)邦金融監(jiān)管局卻認(rèn)為吉利收購(gòu)戴姆勒股份一事有違規(guī)嫌疑，表示將考慮對(duì)其進(jìn)行罰款。此次德國(guó)聯(lián)邦金融監(jiān)管局的正式確認(rèn)意味著吉利已經(jīng)成為戴姆勒第一大股東。（汽車(chē)之家)

寧德時(shí)代與廣汽建立動(dòng)力電池合資公司

12月14日，寧德時(shí)代發(fā)布公告，公司與廣汽集團(tuán)合資設(shè)立的時(shí)代廣汽動(dòng)力電池有限公司投資建設(shè)動(dòng)力電池項(xiàng)目獲得公司董事會(huì)通過(guò)，擬由時(shí)代廣汽投資建設(shè)動(dòng)力電池項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資額42.26億元，建設(shè)期約24個(gè)月。

今年7月19日，寧德時(shí)代與廣汽集團(tuán)簽署了《時(shí)代廣汽動(dòng)力電池有限公司合資經(jīng)營(yíng)合同》，計(jì)劃合資設(shè)立時(shí)代廣汽，開(kāi)展動(dòng)力電池電芯和模組、動(dòng)力電池系統(tǒng)產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。

動(dòng)力電池項(xiàng)目的投資主體為時(shí)代廣汽，其注冊(cè)資本為10億元，其中寧德時(shí)代持股比例為51%，廣汽集團(tuán)持股比例為43%，廣汽新能源汽車(chē)有限公司（廣汽集團(tuán)全資子公司）持股比例為6%。（汽車(chē)之家）

順應(yīng)關(guān)稅下調(diào) 寶馬/特斯拉等集體降價(jià)

在12月14日國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)決定對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的汽車(chē)及零部件暫停加征關(guān)稅3個(gè)月的消息公布之后，特斯拉、寶馬紛紛宣布下調(diào)產(chǎn)品價(jià)格。

此前受中美貿(mào)易戰(zhàn)影響雙方互對(duì)原產(chǎn)于對(duì)方的進(jìn)口車(chē)征收高額關(guān)稅，而此次中國(guó)確認(rèn)暫停加征關(guān)稅意味著我國(guó)對(duì)美進(jìn)口車(chē)關(guān)稅將由目前的40%暫時(shí)降至15%。而寶馬、特斯拉等有眾多原產(chǎn)地為美國(guó)的車(chē)型在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售的品牌則迅速進(jìn)行降價(jià)，如12月初上市的寶馬X5建議零售價(jià)已經(jīng)調(diào)整為77.99萬(wàn)元起，降幅為3萬(wàn)元，而純進(jìn)口品牌特斯拉也下調(diào)了部分在華銷(xiāo)售車(chē)型的價(jià)格。（汽車(chē)之家）

保時(shí)捷寶馬聯(lián)手推出超級(jí)充電站

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，保時(shí)捷和寶馬等組成的一個(gè)研究小組FastCharge在德國(guó)推出了一款新的450千瓦充電站原型機(jī)，其容量是特斯拉現(xiàn)有超級(jí)充電站的3倍。這意味著研究小組打造的新型充電站可以在三分鐘內(nèi)提供大約100公里的電力，或者在15分鐘內(nèi)為寶馬i3充電10%到80%。

相比之下，特斯拉的超級(jí)充電站目前最大容量為145千瓦。然而FastCharge不太可能長(zhǎng)期保持這種領(lǐng)先地位，特斯拉已經(jīng)對(duì)其120千瓦充電站進(jìn)行了升級(jí)，并計(jì)劃明年將其充電站的最大容量提高到250千瓦（網(wǎng)易科技）

融資8.4億美元 特斯拉擴(kuò)張汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)

據(jù)外媒最新消息，12月14日，特斯拉公司出售了8.37億美元的汽車(chē)租賃債券，利用投資者對(duì)該公司的信心反彈，為快速增長(zhǎng)的租賃業(yè)務(wù)提供進(jìn)一步資金支持。

今年2月，特斯拉發(fā)行了第一批汽車(chē)租賃債券，以略高于老牌汽車(chē)公司類(lèi)似債券的收益率籌集了5.46億美元。與這筆交易一樣，該公司最新發(fā)行的債券以其Model X和Model S租賃業(yè)務(wù)為特別擔(dān)保，這兩款車(chē)的售價(jià)通常在10萬(wàn)美元左右。

多年來(lái)，特斯拉穩(wěn)步將其汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)的信貸額度擴(kuò)大到11億美元，而其年度租賃收入從2014年的1.33億美元增至去年的逾10億美元。截至今年9月30日，該公司從該信貸額度提取了近6.6億美元，高于三個(gè)月前的約5億美元。（汽車(chē)之家)