整理 | 潘昱辰

在過去的一天內(nèi)，汽車圈發(fā)生了這些事：豐田中國進行人事調(diào)整；10月北汽成為全球銷量最高的電動車企；美國法官同意大眾投資者與大眾汽車的和解方案；一汽豐田與京東攜手開設(shè)網(wǎng)店等等……

接棒小林一弘 上田達郎將就任豐田中國董事長

日前，豐田中國官方宣布，將從2019年1月1日起在全球范圍內(nèi)做出新的人事調(diào)整。網(wǎng)通社從中獲悉：現(xiàn)豐田汽車公司專務(wù)，豐田汽車（中國）投資有限公司董事長兼總經(jīng)理，豐田汽車公司中國事務(wù)所總代表小林一弘離任；現(xiàn)豐田汽車公司專務(wù)，中國?亞洲本部長上田達郎，將就任豐田（中國）董事長；現(xiàn)豐田汽車公司中國部部長前川智士，將就任豐田（中國）總經(jīng)理，豐田汽車公司中國事務(wù)所總代表，并繼續(xù)兼任中國部部長。（網(wǎng)通社）

10月全球電動車銷量排行出爐：北汽力壓特斯拉排名榜首

近期，外媒EV Sales網(wǎng)站公布了10月全球電動車銷量數(shù)據(jù)，10月全球電動車注冊量相較去年同期暴漲75%，達到208820輛，比起9月剛剛創(chuàng)下的單月銷量202000輛的記錄還要多了4820輛。其中北汽EC系列以20648輛的單月銷量，時隔一年半重回榜首，創(chuàng)下了北汽單月銷量紀(jì)錄，也把連續(xù)盤踞首位5個月之久的特斯拉拉下馬。

綜合2018年前十個月的銷量來看，特斯拉累計銷量101565輛穩(wěn)居第一，日產(chǎn)聆風(fēng)則以74400輛的成績排名第二，北汽EC系列則排名第三，共售出68025輛。（TechWeb）

一汽豐田牽手京東 開設(shè)網(wǎng)上官方旗艦店

日前，一汽豐田與京東汽車用品聯(lián)合宣布，一汽豐田京東官方旗艦店正式上線，未來雙方將在商品、服務(wù)等領(lǐng)域展開合作，意圖為消費者提供線上線下融合的消費體驗，推動汽車后服務(wù)線上化進程。

據(jù)悉，一汽豐田此次在京東旗艦店主要帶來了各類原廠汽車用品和服務(wù)，包括全合成機油、機油濾清器、蓄電池、雨刮器等多個品類。(汽車之家）

知行科技發(fā)布量產(chǎn)L3級自動駕駛系統(tǒng)

日前，知行科技對外公布了L3級自動駕駛量產(chǎn)級詳細(xì)方案，包括: iMo Pilot3.0三級自動駕駛系統(tǒng)、iMo DCU3.0 三級自動駕駛中央域控制器與iMo IFC1.0智能前視攝像頭。

截至今年6月，知行科技已經(jīng)完成了L2級自動駕駛系統(tǒng)的研發(fā)和測試，同時取得了上汽、眾泰等主機廠的合同，車型訂單超過每年10萬臺，并獲得了國中創(chuàng)投、明勢資本、車和家和元禾原點等近億級的A輪投資。（汽車之家）

美國法官同意大眾投資者與大眾和解

據(jù)外媒報道，美國加利福尼亞州的一名法官已批準(zhǔn)大眾投資者提出的以4800萬美元與大眾汽車公司和解的方案。據(jù)報道，大眾汽車已同意在美國支付車主、環(huán)境監(jiān)管機構(gòu)、各州以及經(jīng)銷商提出的超過250億美元的索賠，并且已經(jīng)在美回購約50萬輛柴油排放過量的車輛，回購將持續(xù)到2019年。

2015年9月，大眾承認(rèn)其在近50萬輛美國汽車中秘密安裝了軟件，在政府的廢氣排放測試中作弊。此類車輛的排放量是法定允許污染物的40倍。2017年，大眾還在美國法院承認(rèn)欺詐、妨礙司法和偽造陳述。根據(jù)認(rèn)罪協(xié)議，該汽車制造商同意在獨立監(jiān)督員的監(jiān)督下，進行三年的徹底改革、審計。今年5月，底特律的聯(lián)邦檢察官對大眾首席執(zhí)行官Martin Winterkorn提起刑事指控。另外兩名前大眾高管也在調(diào)查中認(rèn)罪并入獄。在美國，總共有9名人員因此事被指控。（蓋世汽車）

16億公里 特斯拉發(fā)布自動駕駛測試數(shù)據(jù)

據(jù)外媒報道，特斯拉公司表示，其電動汽車車主使用該公司的自動駕駛駕駛員輔助功能完成了10億英里（約為16億公里）的行程，是特斯拉一個重要的里程碑。特斯拉利用收集到的數(shù)據(jù)改進了該自動駕駛軟件，成為其一大競爭優(yōu)勢。

當(dāng)?shù)貢r間11月28日，特斯拉在一篇推文宣布了該消息，自2014年10月開始，其生產(chǎn)的每輛汽車都安裝了該自動駕駛儀硬件。該自動駕駛儀專為高速公路駕駛而設(shè)計，但是配備該自動駕駛儀的車輛在全球各種道路和天氣條件下運行。由此產(chǎn)生的各種真實世界的里程數(shù)據(jù)被特斯拉用作算法反饋，此類算法不斷訓(xùn)練特斯拉車隊如何在道路上行駛。（蓋世汽車）

投入1億美元 高通設(shè)立基金投資自動駕駛

美國舊金山當(dāng)?shù)貢r間11月28日，高通公司宣布設(shè)立總額高達1億美元的風(fēng)險投資基金，用于投資致力于AI技術(shù)研發(fā)的初創(chuàng)企業(yè)，并重點關(guān)注自動駕駛汽車、機器人和機器學(xué)習(xí)平臺開發(fā)等領(lǐng)域。

目前，作為AI風(fēng)險投資基金項目，高通創(chuàng)投參與了全球臉部、人體及物體識別初創(chuàng)企業(yè)AnyVision的A輪融資。AnyVision利用終端側(cè)AI致力于最大限度地減少數(shù)據(jù)傳播范圍，降低隱私泄露的風(fēng)險。作為AI風(fēng)險投資基金的首個投資項目，此次投資也將進一步推動AnyVision向其他行業(yè)拓展，并開發(fā)新的AI應(yīng)用，從而改變世界連接、計算和溝通的方式。（美通社）

收電機企業(yè) 舍弗勒加大投入新能源領(lǐng)域

據(jù)外媒報道，舍弗勒收購了一家領(lǐng)先的電機機械制造商Elmotec Statomat，以實現(xiàn)電機批量生產(chǎn)，繼續(xù)為電動車行業(yè)供應(yīng)產(chǎn)品。

Elmotec Statomat是一家獨資公司，專門從事電機機械生產(chǎn)，已有60多年歷史，在全球13個專利類別中擁有50多項獨立知識產(chǎn)權(quán)。其可伸縮繞組技術(shù)使該公司成為電機生產(chǎn)領(lǐng)域的佼佼者。在電機功率密度、效率和大批量生產(chǎn)方面，波狀繞組技術(shù)可以起決定性作用。

在提交所有成交條件后，此次收購預(yù)計將在2019年第一季度完成。舍弗勒和Elmotec Statomat都不愿意透露收購價。（蓋世汽車）