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上汽第三季度凈利潤同比增長12.31% 自主品牌表現(xiàn)強勢
關(guān)鍵字:導(dǎo)讀上汽三季報出爐。10月29日,上海汽車集團(tuán)股份有限公司發(fā)布公告稱,今年前三季度公司實現(xiàn)營業(yè)總收入達(dá)6747.4億元,同比增長10.97%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤276.7億元,同比增長12.31%。每股收益達(dá)2.369元。在前十大股東榜中,第三季度證金公司持股由二季度末的3.86%減持至2.99%。香港中央結(jié)算有限公司持股則由二季度末的2.87%增持至3.19%。
在國內(nèi)車市整體遇冷的背景下,上汽集團(tuán)今年前三季度的營收和凈利潤增長率在已公布三季報的車企中繼續(xù)保持領(lǐng)先地位,其中自主品牌逆勢增長,在為企業(yè)貢獻(xiàn)收入和利潤的同時,也一改國內(nèi)汽車集團(tuán)依賴合資品牌吃飯的固有印象。
合資品牌增速放緩
從近期產(chǎn)銷情況來看,上汽集團(tuán)今年9月銷量為61.1萬輛,相較去年同期下滑8.2%。其主要原因在于旗下銷量最高的上汽大眾、上汽通用以及上汽通用五菱三家合資企業(yè)銷量均出現(xiàn)不同程度下滑。其中,上汽大眾9月銷量為18.8萬輛,同比下滑14.00%;上汽通用9月銷量為18.3萬輛,同比下滑2.22%;上汽通用五菱銷售新車17.2萬輛,同比下滑9.98%。
合資品牌的下滑原因除了受整體車市環(huán)境影響外,也與上汽合資品牌去年同期終端基數(shù)較高有關(guān)。同時,三大合資品牌旗下車型在各自細(xì)分市場的競爭對手日趨多元化,導(dǎo)致無法重現(xiàn)去年的強勢表現(xiàn)。
例如,盡管上汽大眾旗下主力車型朗逸、途觀等依舊占據(jù)細(xì)分市場領(lǐng)先地位,但在銷量上受到其他德系、日系和韓系競品的挑戰(zhàn),而上汽大眾旗下的一些低端車型Polo、桑塔納以及斯柯達(dá)品牌近期都出現(xiàn)了較大幅度的下滑,從而導(dǎo)致9月數(shù)據(jù)降幅明顯;
上汽通用由于旗下部分產(chǎn)品受三缸機(jī)質(zhì)疑輿論影響,已連續(xù)4個月出現(xiàn)同比下滑,不過今年9月上汽通用的降幅相比前幾個月有所收窄。這一市場變化一定程度上是受到多款新車,如新款英朗、閱朗、威朗上市的推動;
而在MPV整體式微的背景下,上汽通用五菱盡管推出數(shù)款SUV,但由于產(chǎn)品力有限以及車型內(nèi)部相互競爭影響,難以在該細(xì)分市場保持穩(wěn)定的優(yōu)勢。
此外,上汽大通、上海申沃、上汽依維柯紅巖、南京依維柯等商用車版塊企業(yè)均出現(xiàn)不同程度的同比下滑。
自主品牌表現(xiàn)給力
不過,上汽集團(tuán)今年前三季度累計銷量仍然達(dá)到了514.7萬輛,同比增長6.74%。增速高于同期中國汽車1.5%的整體增長水平。其主要貢獻(xiàn)來源于自主品牌的增長強勢。今年9月,上汽乘用車銷售新車5.2萬輛,同比增長3.95%,前三季度累計銷量達(dá)50.9萬輛,同比增長40.88%。
值得一提是,上汽乘用車旗下MG名爵品牌增長迅速,9月銷量超過92萬輛,同比增長64%;今年累計銷量近18萬輛,同比增長89%。其中,全新名爵6的月銷量突破8000輛,累計銷量突破8萬輛,名爵ZS累計銷量超過13萬輛,表明該品牌的年輕化戰(zhàn)略初見成效;而一直充當(dāng)上汽乘用車主力車型的榮威RX5今年累計銷量已達(dá)14.4萬輛,隨著低價位轎車榮威i5的上市,榮威品牌有望改善轎車市場的疲軟問題,進(jìn)一步在年底沖擊銷量。
上汽集團(tuán)在公告中提及,今年前三季度研發(fā)費用為94.02億元,較去年同期增長23.08億元。其主要原因在于子公司華域汽車系統(tǒng)股份有限公司完成收購上海小糸車燈(現(xiàn)更名為華域視覺)50%股權(quán)相關(guān)工作,使華域視覺納入華域汽車合并報表范圍。此外,上汽集團(tuán)表示將進(jìn)一步增加自主品牌產(chǎn)品和新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)的研發(fā)投入。
此外,上汽集團(tuán)還發(fā)布公告披露了公司的組織機(jī)構(gòu)調(diào)整方案。上汽集團(tuán)將新設(shè)“人工智能實驗室”, “信息戰(zhàn)略和系統(tǒng)支持部” 將更名為“信息戰(zhàn)略和網(wǎng)絡(luò)安全部”, “汽車服務(wù)貿(mào)易事業(yè)部”將更名為“移動出行和服務(wù)事業(yè)部”。同時,公司現(xiàn)實體運營六個分支機(jī)構(gòu),分別為乘用車分公司、技術(shù)中心、商用車技術(shù)中心、培訓(xùn)中心、乘用車鄭州分公司、乘用車福建分公司。
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- 責(zé)任編輯:潘昱辰
- 最后更新: 2018-10-30 17:28:47
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