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大眾與LG組成聯(lián)合工作組 以確保電池供應(yīng)穩(wěn)定
關(guān)鍵字:近日,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,大眾汽車(chē)與韓國(guó)電池供應(yīng)商LG組成了一個(gè)特別工作組,并將保持較高的會(huì)面工作頻率,以確保LG可以穩(wěn)定的向大眾汽車(chē)供應(yīng)電池產(chǎn)品。
大眾汽車(chē)計(jì)劃在2022年前基于旗下的MEB電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)推出18款全新的電動(dòng)汽車(chē),作為大眾汽車(chē)未來(lái)發(fā)展路線圖E(電氣化)的一部分。在未來(lái)即將發(fā)布的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品中,高爾夫級(jí)別的I.D.緊湊級(jí)電動(dòng)汽車(chē)將會(huì)在明年11月份率先發(fā)布。為了確保由LG供應(yīng)的電池質(zhì)量和性能穩(wěn)定,大眾汽車(chē)負(fù)責(zé)電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的主管已經(jīng)與LG方面的負(fù)責(zé)人在LG位于波蘭的工廠進(jìn)行了會(huì)面,決定組成特別工作組來(lái)解決電池供應(yīng)中的各種問(wèn)題。
大眾汽車(chē)認(rèn)為在電池供應(yīng)過(guò)程中,由于使用了新的電池技術(shù),在電池生產(chǎn)、電池封裝等方面可能會(huì)存在問(wèn)題隱患。大眾汽車(chē)負(fù)責(zé)電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的高管托馬斯·烏爾里希表示,雖然LG生產(chǎn)的電池在消費(fèi)級(jí)電子產(chǎn)品上被廣泛應(yīng)用,但是LG在生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)用電池方面的經(jīng)驗(yàn)還相對(duì)較少,電動(dòng)汽車(chē)使用的電池對(duì)制造工藝的要求更為嚴(yán)格。
烏爾里希同時(shí)表示為了確保大眾汽車(chē)2021年生產(chǎn)30萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn),與LG共同處理電池生產(chǎn)過(guò)程中遇到的問(wèn)題是很好的方案,因?yàn)殡姵厥请妱?dòng)汽車(chē)的基礎(chǔ)。大眾汽車(chē)對(duì)電池生產(chǎn)的謹(jǐn)慎態(tài)度與奔馳公司十分相近,奔馳公司的生產(chǎn)主管馬庫(kù)斯·舍費(fèi)爾也表示奔馳公司需要對(duì)由Kamenz生產(chǎn)的電池組件進(jìn)行密切的關(guān)注。
- 原標(biāo)題:大眾與LG組成聯(lián)合工作組 以確保電池供應(yīng)穩(wěn)定
- 責(zé)任編輯:關(guān)文平
- 最后更新: 2018-10-09 22:21:47
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