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與威馬汽車不謀而合 小鵬汽車也提出:做智能汽車的普及者
關(guān)鍵字: 小鵬汽車小鵬G3新能源汽車云棲大會文/燕妮
昨日(20日),小鵬汽車首次亮相阿里巴巴2018云棲大會,并展示了年內(nèi)即將上市的小鵬G3。前一天(19日),小鵬汽車副董事長兼總裁顧宏地代表小鵬汽車參與了2018夏季達沃斯論壇,在參與“為中國的無人駕駛汽車發(fā)展奠定基礎(chǔ)”主題探討時表示,小鵬要做智能汽車的普及者。值得注意的是,普及者一說已有先例。此前,威馬汽車創(chuàng)始人沈暉接受觀察者網(wǎng)采訪時曾提出,威馬汽車不做特斯拉,而要做新能源汽車的“普及者”。
小鵬汽車副董事長兼總裁 顧宏地
顧宏地認為,在智能汽車這條全新的出行賽道上,真正的智能汽車一定是基于人工智能,從基礎(chǔ)架構(gòu)上就做出軟件和硬件的融合,而不僅是在傳統(tǒng)汽車上疊加簡單的智能配置。智能汽車不應(yīng)該是少數(shù)人的玩具,而應(yīng)該普及到多數(shù)人,讓多數(shù)人深度使用和體驗智能汽車。
據(jù)了解,此次亮相的小鵬G3即將于年底上市,定位高智能電動SUV,NEDC續(xù)航達到351KM,預售價格(補貼前)區(qū)間在20萬-28萬之間。
小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬曾多次表示,智能汽車上半場,品質(zhì)制造是基礎(chǔ),生態(tài)運營是核心。在品質(zhì)制造的基礎(chǔ)之上,智能汽車的核心差異體現(xiàn)在如何打通數(shù)據(jù)在車內(nèi)機器設(shè)備的流動和反饋,不斷的OTA優(yōu)化升級,并針對數(shù)據(jù)進行分析來提供優(yōu)質(zhì)的用戶服務(wù)和運營。
何小鵬在2018中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇上曾講到,“一定要有一個新的不同基因的組織來思考、建設(shè)、制造和運營智能汽車,真正能夠把數(shù)據(jù)用起來。如果沒有運營,我們的數(shù)據(jù)只是存儲不是使用。”
在此之前小鵬汽車已經(jīng)對G3進行了兩輪三高測試,在高溫、高寒、高原環(huán)境下對200余輛G3汽車進行了嚴格測試。小鵬汽車稱,小鵬G3通過嚴苛的高原測試,驗證整車及零部件的可靠性及適應(yīng)性。
小鵬汽車云棲大會首秀 展臺現(xiàn)場
在當晚的蝦米音樂節(jié)開幕式上,小鵬汽車還以無人機表演的方式向阿里巴巴云棲大會的成功舉辦表示祝賀和支持。阿里巴巴集團參與了小鵬汽車的多輪融資,并與富士康、IDG資本聯(lián)合領(lǐng)投了小鵬汽車B輪融資。
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- 責任編輯:程北墨
- 最后更新: 2018-09-21 21:18:01
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