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楊建文:發(fā)展低空經(jīng)濟(jì),制定規(guī)則很重要
去年以來,低空經(jīng)濟(jì)成為各界議論熱詞,這一新賽道正持續(xù)釋放澎湃動能。但同時也要看到,我國低空經(jīng)濟(jì)尚處于起步階段,配套的政策法規(guī)有待完善。去年個別地方政府出現(xiàn)了“賣天”的小插曲,引發(fā)輿論高度關(guān)注。
上海社科院國家高端智庫資深專家楊建文日前對觀察者網(wǎng)表示,低空經(jīng)濟(jì)今后的發(fā)展的方向肯定是形成全國統(tǒng)一大市場,但這不是一蹴而就的,要從起步的時候就從全國角度進(jìn)行統(tǒng)籌,在關(guān)鍵問題上有整體把握。
楊建文表示,就低空經(jīng)濟(jì)而言,現(xiàn)在需要關(guān)注的問題包括:標(biāo)準(zhǔn)問題;識別機(jī)制;監(jiān)管問題;有限低空資源、包括頻譜的合理分配問題;法律規(guī)范問題。
“國家已經(jīng)在一些地區(qū)展開試點,在此基礎(chǔ)上,未來可能在某些城市搞先行區(qū)、示范區(qū);在對包括產(chǎn)業(yè)鏈、運行過程在內(nèi)的整體情況都把握得比較清楚之后,再形成一個全國統(tǒng)一的規(guī)則,全國統(tǒng)一的市場和全國統(tǒng)一的規(guī)劃。我們目前處于這樣的過程中,對幾個大的環(huán)節(jié)需要做好統(tǒng)籌,為接下來的全國統(tǒng)一市場打好基礎(chǔ),這非常重要,時間也有些緊迫。”楊建文說。
他進(jìn)一步指出,我們在享受低空經(jīng)濟(jì)帶來的便捷和效益的同時,制定相應(yīng)的規(guī)則是很重要的,一些航空器起飛場景標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計,需要和城市發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。
“原先在城市發(fā)展規(guī)劃中,未考慮到低空經(jīng)濟(jì)這個因素,現(xiàn)在必須補上,并且地面交通和高空交通之間要有協(xié)調(diào),同時對安全有嚴(yán)格的掌控?!睏罱ㄎ恼f。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 低空經(jīng)濟(jì)- 責(zé)任編輯: 芮瑞 
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