我國載人航天工程第四批預備航天員選拔工作日前結(jié)束，共有10名預備航天員最終入選。第四批航天員具備哪些特點，他們未來會接受哪些訓練？

選拔范圍更廣，面向登月準備

中國載人航天工程航天員系統(tǒng)總設計師黃偉芬介紹，這次選拔的范圍包括航天駕駛員、載荷專家。其中航天駕駛員覆蓋陸?？杖姮F(xiàn)役飛行員，分別來自香港和澳門的數(shù)名候選對象進入到載荷專家選拔的最后環(huán)節(jié)。

中國載人航天工程航天員系統(tǒng)總設計師 黃偉芬：來自港澳的載荷專家經(jīng)過了我們的層層選拔，從初選基本條件的選拔，到復選參加更全面深入的臨床醫(yī)學檢查，各項生理功能檢查，我們的航天環(huán)境適應性的耐力選拔，還有心理的各項測試，還有職業(yè)基本素質(zhì)的考察等等，然后我們還進行了定選的查訪走訪等各項的選拔，他們是滿足了我們的選拔條件的。

我國計劃在2030年前實現(xiàn)載人登陸月球開展科學探索，黃偉芬介紹，目前航天員隊伍的建設，無論是從選拔還是訓練，都統(tǒng)籌考慮了空間站和載人登月這兩大任務來進行相關的工作。

中國載人航天工程航天員系統(tǒng)總設計師 黃偉芬：我們現(xiàn)在的第二批第三批就是現(xiàn)有航天員的訓練和我們未來第四批航天員的訓練的時候，訓練課程這個方面，基礎的跟地質(zhì)有關的課程，我們就開設了，后面還要安排航天員去做一些野外的實習、地質(zhì)考察等相關的這些課目的訓練。到后續(xù)，隨著我們完成載人登月任務的訓練模擬器的研制，那么我們相關的訓練任務就可以進入實質(zhì)性的開展。我們現(xiàn)在前期都做相關的一些準備，同時也讓我們現(xiàn)有的航天員，包括我們第四批的航天員，都要深入地參加工程的研制工作，深入科研的一線來進行學習，為后續(xù)做技術儲備。

從首批到第四批，航天員選拔有哪些變化？

第四批預備航天員已完成選拔，目前我們有四批航天員共同為未來的空間站和登月任務進行訓練備戰(zhàn)，那么每一代航天員都有什么發(fā)展變化？我們的第四批預備航天員又是如何選拔出來的？

到目前為止，我國完成了四批預備航天員的選拔，從首批到第四批，航天員選拔都有所不同。黃偉芬首先從航天員選拔來源的角度，介紹了近30年來的發(fā)展變化。

中國載人航天工程航天員系統(tǒng)總設計師 黃偉芬：我們首批完成的是從空軍現(xiàn)役飛行員中選出的航天駕駛員，14名全部是男性的航天駕駛員。我們在第二批選拔的時候，我們不僅選了男性的航天駕駛員，我們也選了女航天員，我們的兩名女航天員。我們在第三批選拔的時候，我們進一步根據(jù)空間站任務的需求的特點，我們進一步擴大了我們的選拔人群。我們不僅從空軍選了航天駕駛員，我們還從工程技術人員和我們的科學家中選了航天飛行工程師和載荷專家，也包括了女航天員；所以到我們第四批的時候，我們首次面向三軍，就是海陸空飛行員中來進行選拔，我們還首次從港澳來選拔載荷專家。

航天員的候選人群不斷拓展，航天員的類型不斷調(diào)整和增加，與之相應的選拔方法也在不斷優(yōu)化改進。

中國載人航天工程航天員系統(tǒng)總設計師 黃偉芬：比如說我們在第二批航天員選拔的時候，我們就增加了女航天員的選拔，所以女航天員選拔的標準，我們就在首批航天員選拔的基礎上就增加了。我們同時當時考慮中長期飛行，對人的心血管的要求高，所以我們研究制定了血液重新分布，適應性的選拔，身體基本素質(zhì)的選拔，所以我們增加了兩個大類的選拔的項目。相應的標準我們也研究建立了。

第三批航天員中由于增加了航天飛行工程師和載荷專家兩類航天員，選拔的方法、標準和技術，更是進行了全方位調(diào)整，航天員的選拔體系也逐漸完備。

中國載人航天工程航天員系統(tǒng)總設計師 黃偉芬：比如說噪聲敏感性的選拔，這是我們前期沒有的，所以我們到三批選拔的時候，比如噪聲敏感性的選拔，我們職業(yè)基本素質(zhì)的考察的方法又不斷改進。我們到第四批的時候，我們在職業(yè)基本素質(zhì)的考察方面，在三批選拔的基礎上，我們又增加了虛擬現(xiàn)實訓練器對出艙活動的一個體驗，還有就是手控交互對接的操作的體驗，來進一步考察他跟職業(yè)相關的這種能力。