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27年終談妥!中吉烏鐵路這“潑天富貴”將輪到哪里?
中吉烏鐵路建設進入快車道,中亞國家都想抓住“一帶一路”機遇
近年來,中吉烏鐵路項目取得了不少實質(zhì)性進展。局勢的變化,讓吉爾吉斯斯坦與烏茲別克斯坦迫切地想推進這條線路的建設,俄羅斯的態(tài)度也出現(xiàn)了轉(zhuǎn)變。
朱永彪認為,先前俄羅斯可能僅考慮南北向鐵路的建設對其最有利,而沒有過多考慮中吉烏鐵路帶來的好處。實際上,東西向鐵路和南北向鐵路并不矛盾,可能還會形成一種互補。
“現(xiàn)在俄羅斯意識到,中亞路網(wǎng)的進一步密集,不僅有助于保障俄羅斯在中亞的利益,還有助于保障俄羅斯和世界范圍內(nèi)的經(jīng)濟聯(lián)系?!?
朱永彪說,在俄烏局勢等各方面因素影響下,俄羅斯將來也面臨著復雜的地緣環(huán)境重塑。“俄烏沖突對俄羅斯重新思考或調(diào)整對中亞、南亞的戰(zhàn)略起到一定作用,也在一定程度上促使它轉(zhuǎn)變了對中吉烏鐵路項目的態(tài)度?!?
2022年5月30日,吉爾吉斯斯坦總統(tǒng)扎帕羅夫接受采訪時稱,在他向俄羅斯普京解釋吉爾吉斯斯坦需要中吉烏鐵路就像需要“空氣和水”之后,普京表示不再反對該項目。
俄羅斯“放行”的同時,吉爾吉斯斯坦的戰(zhàn)略考量也出現(xiàn)轉(zhuǎn)向。
朱永彪認為,這些年來,吉爾吉斯斯坦所期待的南北向“俄-哈-吉-塔鐵路”遲遲沒有落地,使其對中吉烏這條東西向鐵路的價值進行了重新評估。另外,吉爾吉斯斯坦和烏茲別克斯坦兩國關系的不斷改善,也加速推進了中吉烏鐵路項目。
盡管,如今中吉烏鐵路項目的三國政府間協(xié)定已經(jīng)簽署,但朱永彪也提醒,在真正的建設過程中,一定不會是一帆風順,還會有來自國際局勢、國家關系、民間社會、經(jīng)濟合同等方面的各種各樣的問題。
他說:“這都是很正常的,是所有重大基礎設施項目都會遇到的。我相信,只要三國著眼于未來,一切問題都將迎刃而解?!?
2022年10月13日,江蘇連云港,首列中吉烏“公鐵聯(lián)運”國際貨運班列在上合組織國際物流園鐵路場站發(fā)車。(視覺中國)
吉爾吉斯斯坦總統(tǒng)扎帕羅夫表示,中吉烏鐵路是三國共建“一帶一路”的旗艦工程,一旦建成投用,必然將成為“一帶一路”的重要組成部分。
中亞是中國“一帶一路”倡議的發(fā)軔之地,“一帶一路”倡議在這里受到廣泛的支持和認可。
“很多國家逐漸認識到,‘一帶一路’會給他們帶來重大發(fā)展機遇?!敝煊辣胩岬?,尤其是近年來哈薩克斯坦同中國在基礎設施領域的合作,有著強烈的示范效應。
近年來,中哈兩國在運輸和物流領域開展多項合作。中哈連云港物流合作基地、“霍爾果斯-東大門”無水港、里海沿岸阿克套港、“哈薩克斯坦-土庫曼斯坦-伊朗”新鐵路走廊、“中國西部-歐洲西部”國際運輸走廊等基礎設施大項目已投入運營。
2024年2月,哈薩克斯坦西安碼頭正式投入運營。此外,中哈第三條鐵路塔城至阿亞古茲鐵路、阿克套港集裝箱樞紐項目、黑海中間走廊擴容項目等進展順利。
如今,哈薩克斯坦已經(jīng)成為中國在中亞的主要經(jīng)貿(mào)伙伴。兩國雙邊貿(mào)易額在2023年首次達到410億美元,同比增長30%。得益于地理位置,哈薩克斯坦在過境運輸中發(fā)揮著關鍵作用。2023年,兩國間鐵路貨運量超過2800萬噸,較上一年增長22%。
“現(xiàn)在,中亞國家內(nèi)部形成了一種競爭關系,哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦等都想當歐亞大陸上的交通樞紐,因為它們都預見到或者相信這其中有很大的貿(mào)易潛力?!敝煊辣胝f,在“一帶一路”倡議下,中國實打?qū)嵉刈隽撕芏嗍拢鸵恍胺疵娼滩摹毙纬闪缩r明對比。
比如說,2011年7月,美國前國務卿希拉里正式提出新絲綢之路計劃(New Silk Road Initiative),目標是通過重建各類基礎設施,幫助阿富汗融入中亞地區(qū),并以此為中心打造一個經(jīng)濟圈連接中亞和南亞地區(qū),推動實現(xiàn)“能源南下”與“商品北上”的戰(zhàn)略目標。
“這個計劃雷聲大雨點小,基本上沒有雨點,讓中亞國家很失望。也看清楚了,有些國家從客觀上來說是不太靠譜的。”朱永彪說。
他認為,一個重大工程的建設不僅考驗一個國家的經(jīng)濟能力,還考驗一個國家的綜合國力,包括基礎設施的建設能力、大型設備的生產(chǎn)能力、是否有承接大型國際項目的經(jīng)驗,以及是否尊重合作對象國的歷史和國情等等。“目前看來,中國可能是唯一一個具有綜合優(yōu)勢的國家。中國既有良好經(jīng)濟基礎,又有相關技術、設備,還有豐富建設經(jīng)驗。更重要的是,延宕27年的中吉烏鐵路終于迎來了修建的曙光,這更加體現(xiàn)了中國的戰(zhàn)略眼光和耐心?!?
標簽 中吉烏鐵路- 責任編輯: 王慧  張菁娟 
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