記者從國(guó)家航天局獲悉，今天6時(shí)23分，嫦娥六號(hào)著陸器和上升器組合體在鵲橋二號(hào)中繼星支持下，成功著陸在月球背面南極-艾特肯盆地預(yù)選著陸區(qū)。

成功著陸月球，是嫦娥六號(hào)采樣返回的關(guān)鍵一步。在地外天體實(shí)現(xiàn)軟著陸肯定不是一件容易的事，那么嫦娥六號(hào)落月是怎么落的？一共分幾步？我們一起了解。

嫦娥六號(hào)在落月前，首先要進(jìn)行組合體分離。由軌道器、返回器、著陸器、上升器組成的四器組合體要先分離成兩部分，軌道器和返回器組成的軌返組合體繼續(xù)留在月球軌道上飛行，著陸器和上升器組成的著上組合體分離后將著陸月球，開展后續(xù)采樣任務(wù)。

中國(guó)航天科技集團(tuán)黃昊：分離到著陸下降過程，首先是一個(gè)降軌（變軌），從200公里軌道下降到200×15公里的軌道。在這個(gè)軌道上其實(shí)也還是存在一些風(fēng)險(xiǎn)的，首先是精準(zhǔn)的控制過程，然后是達(dá)到預(yù)定的一個(gè)軌道。

不同于地球著陸，月球上沒有大氣，無(wú)法通過降落傘風(fēng)阻減速，因此著上組合體只能通過發(fā)動(dòng)機(jī)的反推力來(lái)實(shí)現(xiàn)減速。下降到預(yù)定的軌道后，著上組合體的7500牛變推力發(fā)動(dòng)機(jī)距離月面約15公里處開機(jī)，在減速下降的過程中不斷調(diào)整自己的姿態(tài)，直至到達(dá)預(yù)選著陸區(qū)上空，隨后進(jìn)行降落，整個(gè)下降過程大約需要經(jīng)歷15分鐘。

中國(guó)航天科技集團(tuán)黃昊：在15分鐘之內(nèi)，需要將探測(cè)器由相對(duì)月球1.6公里每秒這樣一個(gè)速度，迅速降到0（公里每秒）的狀態(tài)，就需要消耗大量的推進(jìn)劑，基本上探測(cè)器的重量的一半，都要消耗在整個(gè)動(dòng)力下降過程當(dāng)中。

著上組合體在減速降落的過程中，還會(huì)自主控制進(jìn)行粗避障和精避障，在距離月表高度大約100米后開始緩速下降，經(jīng)過懸停避障后，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，著上組合體自由落體，完成軟著陸。

落月落在哪 嫦娥六號(hào)怎么選

嫦娥六號(hào)著上組合體著陸月球的過程非常復(fù)雜，并且充滿了不確定性，難度系數(shù)非常大。那么在這么復(fù)雜的過程中，嫦娥六號(hào)是怎么判斷自己具體要著陸在哪的呢？

嫦娥六號(hào)著上組合體攜帶了許多敏感器，這些敏感器就像是探測(cè)器的眼睛和耳朵，他們通過光學(xué)、微波等方式自動(dòng)判斷具體的著陸地點(diǎn)。

中國(guó)航天科技集團(tuán)黃昊：通過各種敏感器，知道探測(cè)器與月球的相對(duì)的位置和速度，通過發(fā)動(dòng)機(jī)控制探測(cè)器的姿態(tài)、減速來(lái)實(shí)現(xiàn)，最終達(dá)到指定的落點(diǎn)目標(biāo)。

降落的過程時(shí)間很短，著上組合體攜帶的燃料也有限，面對(duì)預(yù)選著陸區(qū)復(fù)雜的地形環(huán)境，需要快速靈活反應(yīng)，因此地面的工作人員不會(huì)實(shí)時(shí)操作它具體降落到哪里，著上組合體會(huì)結(jié)合多種敏感器的數(shù)據(jù)，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行融合后，來(lái)自主判斷具體的著陸位置。

中國(guó)航天科技集團(tuán)黃昊：它更多的是通過圖像判斷月球表面的一些坡度，以及坑、石塊的分布情況，最終根據(jù)這些圖像，然后選取一個(gè)比較優(yōu)的落點(diǎn)。