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第二艘國產(chǎn)大型郵輪下塢,中國郵輪開啟批量化建造
今天(4月20日),第二艘國產(chǎn)大型郵輪在中國船舶上海外高橋造船2號船塢完成下塢,開始搭載總裝。這也意味著郵輪建造進(jìn)入加速期,船體將快速成型。
在中國船舶上海外高橋造船的2號船塢,第二艘國產(chǎn)大型郵輪已經(jīng)進(jìn)入船塢,完成了下塢儀式。進(jìn)入船塢后,船體分段將像搭積木一樣快速拼接在一起,郵輪建造全面提速。
中國船舶外高橋造船總經(jīng)理助理 大型郵輪項目建造總監(jiān) 陳劍威:下塢是船舶建造過程當(dāng)中一個標(biāo)志性的節(jié)點,船舶下塢之后就代表著這個船后續(xù)要連續(xù)地搭載施工了,節(jié)奏會非??臁J字疲ㄋ遥┐淮?,二號船這次下塢也標(biāo)志著我國郵輪這個領(lǐng)域批量化設(shè)計建造能力基本形成了。
第二艘國產(chǎn)大型郵輪“尺碼”更大、設(shè)備更先進(jìn),相較于首艘船總噸位增加0.64萬噸,達(dá)到14.19萬噸,總長增加17.4米,達(dá)341米??头繑?shù)量也增加了19間,達(dá)2144間,并且新增了2套脫硫系統(tǒng)和5套先進(jìn)環(huán)保系統(tǒng)設(shè)備,讓整船航行更加綠色環(huán)保。
同時,船上配置了高達(dá)16層的生活娛樂區(qū)域,設(shè)有大型演藝中心、大型餐廳、特色餐館、藝術(shù)走廊等豐富的休閑娛樂設(shè)施。并且通過優(yōu)化設(shè)計布局,使第二艘國產(chǎn)大型郵輪的公共區(qū)域和戶外活動休閑區(qū)域面積也增加到了25599平方米和14272平方米,也讓第二艘船更加令人期待。
按照計劃,第二艘國產(chǎn)大型郵輪將于2026年年底之前命名交付。
(記者 崔霞 吳天白)
- 原標(biāo)題:國產(chǎn)大型郵輪+1 中國郵輪開啟批量化建造
- 責(zé)任編輯: 戴佳源 
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