汕頭至汕尾高鐵汕頭南至汕尾段

“坐汕汕高鐵，返來(lái)食茶（回來(lái)喝茶）！”廣州白云站站臺(tái)上，乘坐汕汕高鐵首發(fā)車(chē)的旅客爭(zhēng)相和拿著特色標(biāo)語(yǔ)手牌的工作人員合影。

12月26日9時(shí)28分，C1893次復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組列車(chē)緩緩駛離站臺(tái)，列車(chē)運(yùn)行2小時(shí)20分后，正點(diǎn)抵達(dá)終點(diǎn)汕頭南站。

至此，汕汕高鐵汕頭南至汕尾段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，粵東地區(qū)新增一條客運(yùn)大通道。

汕汕高鐵是“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分，起自汕頭站，途經(jīng)汕頭市龍湖區(qū)、濠江區(qū)、潮陽(yáng)區(qū)、潮南區(qū)，揭陽(yáng)市惠來(lái)縣，汕尾市陸豐市、海豐縣、市城區(qū)，接入廣州至汕尾高鐵汕尾站，線(xiàn)路全長(zhǎng)162公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線(xiàn)共設(shè)汕頭、汕頭南、潮南、惠來(lái)、陸豐東、陸豐南、汕尾7座車(chē)站，其中汕頭、汕尾站為既有車(chē)站，其他為新建車(chē)站。本次開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的是汕頭南至汕尾段，線(xiàn)路長(zhǎng)度142公里；汕頭至汕頭南段的控制性工程汕頭灣海底隧道工程正在有序建設(shè)中。

車(chē)上，旅客們想要測(cè)試列車(chē)的平穩(wěn)度，拿著礦泉水瓶在窗臺(tái)上玩起了“疊疊樂(lè)”。車(chē)廂內(nèi)顯示屏上的速度逐漸上升，一直到時(shí)速350公里，“疊疊樂(lè)”仍然挺立。

7號(hào)車(chē)廂里，由58名旅客組成的旅行團(tuán)正在觀(guān)賞由表演人員帶來(lái)的精彩潮劇。導(dǎo)游林玉芝說(shuō)：“動(dòng)車(chē)組提供了充足的充電插口，讓旅客在下車(chē)時(shí)還能帶著‘滿(mǎn)格電’，拍攝更多美照?！鄙巧歉哞F汕頭南至汕尾段開(kāi)通后，珠三角地區(qū)的旅客前往潮汕地區(qū)旅游更方便了。

餐車(chē)?yán)锊柘闼囊纾槐瓎螛翰枨呷诵钠?。結(jié)合粵東地區(qū)飲食特色，汕汕高鐵列車(chē)上提供鮮肉腸粉、潮式香鹵鴨翅等風(fēng)味餐食。

廣九客運(yùn)段值乘列車(chē)長(zhǎng)李龍英說(shuō)：“今天有1名列車(chē)長(zhǎng)和3名列車(chē)員值乘首發(fā)車(chē)。我們又高興又激動(dòng)，一早起來(lái)化妝，安排重點(diǎn)工作，以最好的狀態(tài)迎接旅客?！?

汕頭機(jī)務(wù)段技術(shù)員黃偉佳說(shuō)：“我們抽調(diào)了精干力量組織學(xué)習(xí)，嚴(yán)格培訓(xùn)了80余名高鐵司機(jī)擔(dān)當(dāng)新線(xiàn)值乘任務(wù)，從0公里起車(chē)，到時(shí)速350公里運(yùn)行，都做到精心操縱、平穩(wěn)操縱，讓旅客擁有美好的乘車(chē)體驗(yàn)?！?

列車(chē)運(yùn)行至潮南到汕頭南區(qū)間，列車(chē)廣播傳出提示：“大家請(qǐng)看右手邊，可以看到窗外的海景?！贝丝?，大家紛紛將目光與鏡頭轉(zhuǎn)向窗外，海風(fēng)吹拂，水天一色。車(chē)廂內(nèi)發(fā)出一片驚呼：“真的能看到大海?。　?

11時(shí)48分，列車(chē)正點(diǎn)抵達(dá)汕頭南站。剛下車(chē)，從廣州來(lái)汕頭旅游的王先生難掩興奮：“這是我第二次來(lái)汕頭了，上次自己開(kāi)車(chē)，用了7個(gè)多小時(shí)?，F(xiàn)在乘坐高鐵，感覺(jué)速度更快，體驗(yàn)更舒適了！”

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