回望極不尋常的2022年，那些奮勇抗疫、無畏逆行的人群里，總有快遞小哥的身影（均采訪對象供圖）制圖：李潔

早上6點，中通快遞徐匯南站網(wǎng)點，晨會開啟，主題是春節(jié)工作安排。

這將是一個不同尋常的春節(jié)。隨著疫情防控政策優(yōu)化調(diào)整，今年春節(jié)或?qū)⒂懈嗫爝f員返鄉(xiāng)過節(jié)。在此背景下，快遞“春節(jié)不打烊”存在壓力。

32歲的女快遞員楊艷艷公主頭辮子扎得很高，她早就決定，今年春節(jié)留守上海。之前，她剛把自己的兒女以及孩子的爺爺奶奶從山西接到上海團(tuán)圓，“春節(jié)快遞業(yè)再難，能有上個月難嗎？人手那么緊缺都過來了，我有信心”。

作為保障城市安全有序運(yùn)行的關(guān)鍵行業(yè)，上海快遞業(yè)正從經(jīng)歷沖擊走向逐步恢復(fù)，頂住了壓力，也增強(qiáng)了韌性。當(dāng)一個個被翹首盼望的包裹及時飛入尋常百姓家，快遞小哥如同小蜜蜂般奔忙在城市大街小巷的忙碌身影，匯成一道讓人安心、傳遞暖意的風(fēng)景線。

當(dāng)前，建設(shè)安全韌性城市已成為上海經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重點工作之一。記者走進(jìn)快遞業(yè)“迎峰”保民生的“最后一公里”，探尋中通徐匯南站“12月沒有一天出現(xiàn)積壓件”的韌性密碼。

責(zé)任與擔(dān)當(dāng)

一個人干三個人的活，午飯挪到晚上吃

6時30分，臨江路邊半開放式空地內(nèi)已是燈火通明，快遞小哥們有人指揮車輛，騰退空地；有人負(fù)責(zé)將破損件的外包裝重新打包；有人按片區(qū)理貨，將配送范圍精確到樓棟和單元門。37歲的牛小鋒戴著口罩、穿著“小藍(lán)”冬季工作服，開始對快件進(jìn)行分揀、消毒、理貨，然后再按當(dāng)日派送片區(qū)分裝到配送車上。

這兩天，快件量維持在2萬件左右，其中，藥品的比重在下降，年貨的比重在上升，牛小鋒依然會把藥品挑出來放在最上面，優(yōu)先配送。

早上一派的任務(wù)是最重的。8時30分，他騎上配送車，駛向自己負(fù)責(zé)配送的小區(qū)，開始挨家挨戶送貨上門。為了互相安全起見，他會在客戶家門口把東西放下，敲敲門，安靜離開后發(fā)送通知，避免面對面接觸。

漫長的職業(yè)生涯，讓牛小鋒對網(wǎng)點負(fù)責(zé)區(qū)頗為熟悉，自己也成為周邊居民“最熟悉的陌生人”。他的微信里，有多個小區(qū)客戶群，遇到客戶要求的急件，他會優(yōu)先派送或者夜里加班配送；遇到家中無人，他也會和客戶細(xì)致商討快遞暫存位置，避免丟件。

中午，室外氣溫升至15攝氏度。回到網(wǎng)點用餐的牛小鋒拉開了外套拉鏈，笑著說：“這個溫度送快遞最合適。之前的冷天已經(jīng)過去了。”

上個月，上?？爝f業(yè)迎來一波“強(qiáng)寒潮”。而如今，運(yùn)力已基本恢復(fù)到正常水平。據(jù)市發(fā)改委統(tǒng)計：郵政快遞行業(yè)各大分撥中心運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，沒有明顯快件積壓，日均投遞量達(dá)1000萬件左右。

最艱難的時刻，已經(jīng)跨過了。

“痛點就是缺人。12月20日前后，人手最緊張?！敝型ㄉ虾Ｐ靺R南站網(wǎng)點負(fù)責(zé)人楊波介紹，該網(wǎng)點一共有60多人，那幾天的快件量在17000至18000單左右，受疫情影響，網(wǎng)點一度減員一半。

“我們的快遞員有韌性、有擔(dān)當(dāng)?！睏畈ǜ锌澳菚r候社會上根本招不到新人，大家都害怕感染選擇不出門。只能靠‘老將’硬撐，讓在崗的小哥加班加點來‘消化’快件，那幾天都要干到晚上10點、11點?！?

12月21日，楊波一天內(nèi)收到了10多個陽性報告，這些小哥負(fù)責(zé)的投送區(qū)域怎么辦？嚴(yán)峻的局面，逼出了“最強(qiáng)牛小鋒”。

從早上五點到晚上十一點多，他連續(xù)工作，老舊小區(qū)多，上下樓梯如飛一般；為了擠時間，他的午飯挪到晚上吃，最終一天派了980件，相當(dāng)于平均投送量的三倍。那時，他的心里只有一個想法——送完！“一旦積壓，后面肯定會越積越麻煩。我心里不能有事，送不完就吃不了飯，也睡不了覺?！迸Ｐ′h說。

夜派時，他腰傷復(fù)發(fā)，分揀時疼痛難耐，只能彎著腰干活。楊波看到了，叮囑他：“明天弄個護(hù)腰戴著，舒服點?！?

“沒用過，那不是矯情嗎？我不戴，以后閑的時候多休息兩天就好了。”

埋頭苦干之外，他還有一些訣竅。

“首先要HOLD住。不能看到這么多快遞一下子蒙了，心態(tài)要放平?！迸Ｐ′h樂于分享超越極限的方法，“要快，走路快、動作快、爬樓梯快；但不能急。路線如果沒規(guī)劃好就急著出發(fā)，容易走‘冤枉路’，這是快遞員的大忌?！?

剛上床，他就受到身體各區(qū)域疲勞感的疊加暴擊。可“鬧鐘就是命令”，第二天清晨5時30分，牛小鋒還是迅速起身，簡單洗漱后，快步走向不遠(yuǎn)處的快遞網(wǎng)點，“如果我遲到了，就會有其他快遞員幫我分揀，這種‘小便宜’我不能占！”

朝五晚十，是前一階段面對運(yùn)力緊張的艱難局面，牛小鋒們堅守一線的真實寫照。

“免疫”與“恢復(fù)”

冬日溫情，老阿姨追下樓塞給快遞員一瓶水

整個12月沒有一天出現(xiàn)積壓件，徐匯南站網(wǎng)點極強(qiáng)韌性的背后，是“免疫力”和“恢復(fù)力”雙重作用的結(jié)果。

畢竟，單靠快遞員個人精神硬撐，這么大的網(wǎng)點，總有撐不下去的時候。艱難局面之下，企業(yè)關(guān)鍵還是要做足事前準(zhǔn)備，科學(xué)管理。

網(wǎng)點的員工中，牛小鋒的鬧鐘還不是最早的，廂貨車司機(jī)史師傅的鬧鐘還要早上十幾分鐘。

他住在40公里外——青浦華新鎮(zhèn)的浦西轉(zhuǎn)運(yùn)中心。通過大型智能化設(shè)備，一件件快遞在裝卸工的操作下，迅速滿車。5時45分左右，轉(zhuǎn)運(yùn)中心幾乎所有廂貨車的發(fā)動機(jī)啟動聲一齊發(fā)出，史師傅早已習(xí)慣了這樣的“熱鬧”畫面，平靜地駕車駛出。

最近一段時間，史師傅的身體狀態(tài)最讓楊波牽掛。網(wǎng)點廂貨車司機(jī)是稀缺資源，只要有一位因為“陽”倒下了，那么從倉配中心到末端派送，從神經(jīng)中樞到神經(jīng)末梢的供應(yīng)鏈韌性將被打破，網(wǎng)點就容易變成無源之水、無本之木。

12月上旬，看到防控“新十條”實施的新聞后，楊波立即啟動備用司機(jī)制度，而作為備用司機(jī)，要盡可能少和外界接觸，留在網(wǎng)點內(nèi)做些內(nèi)勤工作：“必須保證每天有兩位司機(jī)正常工作，才能維持從大動脈到毛細(xì)血管的正常運(yùn)轉(zhuǎn)?！?

絕不能“團(tuán)滅式”迅速減員，這是楊波給企業(yè)設(shè)定的“自救”底線。帶病的立即居家，陽性與陰性的員工分開集中住宿，這些都還好辦，最難的是讓每一位員工都戴上N95口罩，總有快遞小哥說不習(xí)慣、悶得慌，為此網(wǎng)點安排專人每天在門口發(fā)口罩，并隨時檢查佩戴情況，只要有小哥戴得不規(guī)范，就立刻讓他把工作停下來先戴好口罩。

“我們不提倡帶病工作，那樣只會帶來更高的感染率，一陽一大片，大家都失去戰(zhàn)斗力，對身體也十分不利。只有及時治療、休養(yǎng)，才能更快康復(fù)回到崗位?！睏畈ㄕf。

現(xiàn)在，楊波終于能松一口氣：網(wǎng)點沒有出現(xiàn)重癥，較早感染的快遞員基本上不到一周就能康復(fù)，他們康復(fù)后立刻返崗，全心支持網(wǎng)點的工作。

母洪明是“陽康”后第一批返崗的小哥，他和楊波相識十年，在楊波從快遞員到職業(yè)經(jīng)理、網(wǎng)點負(fù)責(zé)人的創(chuàng)業(yè)路中，母洪明一路相隨?！翱爝f員的友情不是喝酒打牌結(jié)出來的，而是在‘他沒帶雨衣我先幫他送剩下的’‘我身體不舒服他幫我頂班’這樣的互助中逐步培養(yǎng)的。網(wǎng)點人手緊張的關(guān)鍵時刻，我肯定要盡早回到崗位，多出點力?！蹦负槊髡f。

除了員工的奉獻(xiàn)，還有家人的溫情。

得知人手不足，楊波的父親、哥哥、姐姐、姐夫都來到網(wǎng)點扎下了根。分揀、快遞，每個人都做著力所能及的工作，有時甚至熬通宵?！熬W(wǎng)點是大家，家庭是小家，這個冬天，兩個‘家’都很溫暖?！?

同時，政府以及社會各界多措并舉，充分保障快遞運(yùn)力，一系列政策讓網(wǎng)點安心。去年12月24日，上海制定《關(guān)于支持本市相關(guān)行業(yè)和企業(yè)穩(wěn)崗留工有序運(yùn)行若干政策措施》，對快遞員予以補(bǔ)貼支持：2022年12月25日至2023年1月27日期間，對重點監(jiān)測的電商平臺和郵政快遞企業(yè)，給予上崗工作的一線人員每人每天60元補(bǔ)貼；同時對元旦期間和春節(jié)期間上崗工作的一線人員，給予每人每天150元補(bǔ)貼。中通快遞上海管理中心則加大對網(wǎng)點和小哥的激勵和關(guān)愛，以增加派費(fèi)、優(yōu)化排班、發(fā)放返崗補(bǔ)貼、保障網(wǎng)點用藥需求等方式，調(diào)動快遞員康復(fù)返崗積極性，保障寄遞渠道暢通。

而最能讓網(wǎng)點振作士氣的，或許還是周邊居民一句句感激的話語。

前段時間，每個快遞員承擔(dān)的件量中，每天都有二三十件是從各類網(wǎng)絡(luò)藥店發(fā)貨的。網(wǎng)點為此專門開會，要求把藥品快遞件挑出來放在最上面，優(yōu)先配送，且必須上午送到。

“藥品等急需物資，家家戶戶都在等著，必須保證盡快送出去?！迸Ｐ′h記得，在龍華西路某小區(qū)的一次配送中，他把快遞送到家門口后，通知客戶簽收，沒等自己下樓，一位老阿姨就打開門拿出一瓶礦泉水遞給他，他沒好意思收，但下樓整理配送車時，老阿姨已追了下來，硬是從他胳膊里塞進(jìn)去。

春節(jié)“走”與“留”

經(jīng)濟(jì)賬、情感賬，想方設(shè)法“囤”人守崗位

距徐匯南站網(wǎng)點300米處，便是黃浦江。楊波已經(jīng)有很長時間沒有拉著妻兒老小走上龍華濱江綠地欣賞夜景了。

他92年出生，在快遞行業(yè)已經(jīng)干了10年，他喜歡上海，也喜歡快遞這個行業(yè)。

創(chuàng)業(yè)有成，家庭和睦，故鄉(xiāng)的街鄰也給予他尊重。只要提到這些，楊波就會很高興?！案赣H一直都很支持我的工作，覺得干快遞有前途?！彼f，“村里的不少年輕人都跟著我，收入穩(wěn)定，老一輩的人也很放心他們在我這里?！?

“越過山丘”之時，他把目光放在行業(yè)未來如何安全運(yùn)轉(zhuǎn)上。

安全韌性城市的建設(shè)，不僅要思考“短期止痛”，更要關(guān)注“長期治痛”。楊波認(rèn)為，應(yīng)當(dāng)盡快制定快遞業(yè)的相關(guān)規(guī)范，讓保障快遞小哥更加安心工作、行業(yè)更加健康發(fā)展：“從招工到作業(yè)，從從業(yè)標(biāo)準(zhǔn)到薪酬標(biāo)準(zhǔn)，亟需規(guī)范。目前，快遞員的五險一金尚未完善，期盼社會各界盡快給出解決方案。”

6時30分，隨著史師傅駕車駛?cè)刖W(wǎng)點，分揀滑道、爬坡機(jī)的作業(yè)聲再次響起，新的一天派送流程開啟。楊波一把拉過史師傅，給了他一個結(jié)實的擁抱：“今年過年，留在上海干，行嗎？”

“再考慮考慮，前兩年都沒回，老婆催我回家。”史師傅也不好直接拒絕。

牛小鋒也是如此：“我上有老、下有小，今年恐怕不能在上海過年了?！?

元旦以來的晨會，楊波基本上把全部力氣都用在了春節(jié)安排上——

“能不能晚點走，買農(nóng)歷二十八的票？”

“節(jié)后能不能早點回來？”

春節(jié)期間留人是最難的，他忙著遞煙，泡茶，“私聊”。

其實，各快遞網(wǎng)點都開出了豐厚條件，提前“囤人”備戰(zhàn)春節(jié)不打烊。有些忙著在各大網(wǎng)站發(fā)布“春節(jié)不停招”招聘信息，期望新生力量加入，有些目標(biāo)鎖定剛進(jìn)入網(wǎng)點的單身年輕小哥，認(rèn)為“留下來沒有包袱，肯上進(jìn)”，但楊波還是習(xí)慣從老員工里“囤”一部分人，應(yīng)對春節(jié)期間的工作，“進(jìn)入臘月后，招人難度比較大，即便是招到了人，一時半會兒也難以勝任春節(jié)期間寄遞快件工作的需要”。

動之以情，曉之以理，每天只要碰到，他就做起思想工作：先算經(jīng)濟(jì)賬，“春節(jié)期間派單量乘以3計算工資，再加上公司有一些補(bǔ)貼、紅包，政府發(fā)一些補(bǔ)貼，算下來一天掙一千二三百元沒有問題”；再算情感賬，“你看我們合作了這么長時間，春節(jié)是網(wǎng)點困難時刻，能不能留下來幫幫我？我們需要你，老百姓需要你，整個城市都需要你。”一次不起作用，他就不停“嘮叨”，爭取部分老員工“回心轉(zhuǎn)意”。

截至目前，他已“囤”了20多名員工春節(jié)留守崗位。他的目標(biāo)是超過30名。

“我們不怕‘雙十一’，就怕過年，不怕三十、初一，就怕初六、初七。初五之前網(wǎng)絡(luò)商家一般是休息的，運(yùn)單量不會太高。初六會迎來一波運(yùn)單高峰，屆時，我們將全力提升返崗率，保障平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)?！睏畈ㄐχ鴮εＰ′h說，“初六就回來，怎么樣？”

尾聲

1月6日，“2022十大經(jīng)濟(jì)年度人物”頒獎盛典在北京舉辦，4位快遞小哥獲得了“2022中國經(jīng)濟(jì)年度人物”特別獎的榮譽(yù)。他們，其實是所有快遞小哥的代表?；赝麡O不尋常的2022年，那些奮勇抗疫、無畏逆行的人群里，總有快遞小哥的身影。他們，不僅僅是年度經(jīng)濟(jì)人物，也應(yīng)該是年度感動中國人物。