記者今天從中國民航局了解到，2022年全年，民航完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量599.3億噸公里、旅客運(yùn)輸量2.5億人次、貨郵吞吐量607.6萬噸，恢復(fù)至疫情前的46.3%、38.1%、80.7%。

今年，民航將按照安全第一、市場主導(dǎo)、保障先行的原則，在做好運(yùn)行保障能力評估的基礎(chǔ)上，把握好行業(yè)恢復(fù)發(fā)展的節(jié)奏，力爭完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量976億噸公里，旅客運(yùn)輸量4.6億人次，貨郵運(yùn)輸量617萬噸，總體恢復(fù)至疫情前75%左右水平，力爭實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。

中國民航局優(yōu)化調(diào)整防控策略 取消客座率限制等管控措施

中國民航局相關(guān)負(fù)責(zé)人今天（6日）介紹說，今年民航認(rèn)真落實(shí)“二十條”和“新十條”，準(zhǔn)確理解和把握“乙類乙管”新階段疫情防控要求，配套做好民航防控政策優(yōu)化調(diào)整，不再執(zhí)行國際客運(yùn)機(jī)組和機(jī)場高風(fēng)險崗位人員隔離管理、國際客運(yùn)航班固定航空器等要求，取消“五個一”“一國一策”及客座率限制等管控措施。同時持續(xù)完善疫情監(jiān)測預(yù)警機(jī)制，出臺第十版防控技術(shù)指南，強(qiáng)化民航職工個人健康管理。

今年，民航將鼓勵大型骨干航空公司打造樞紐間空中快線，鼓勵中小航空公司專注支線市場，穩(wěn)妥有序恢復(fù)國際航空市場；擴(kuò)大“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”試點(diǎn)范圍，拓展空鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)，推廣“為首次乘機(jī)旅客送溫暖保暢通”等活動；持續(xù)推進(jìn)短途運(yùn)輸、醫(yī)療救護(hù)、應(yīng)急救援、娛樂消費(fèi)、無人機(jī)物流試點(diǎn)；強(qiáng)化綜合樞紐機(jī)場航空物流能效，發(fā)揮貨運(yùn)樞紐機(jī)場功能，促進(jìn)航空貨運(yùn)穩(wěn)健發(fā)展。

另外，今年民航還將依托運(yùn)行數(shù)據(jù)中心、空管全國流量管理系統(tǒng)、機(jī)場A-CDM系統(tǒng)等建設(shè)成果，構(gòu)建民航行業(yè)協(xié)同運(yùn)行平臺。推進(jìn)時刻、航權(quán)和預(yù)先飛行計(jì)劃“一網(wǎng)通辦”系統(tǒng)建設(shè)；深化航班運(yùn)行與管制、氣象、情報等業(yè)務(wù)融合；明確機(jī)場運(yùn)管委協(xié)調(diào)會商和服務(wù)保障的職責(zé)邊界；優(yōu)化協(xié)同運(yùn)行工作程序；修訂航班正常統(tǒng)計(jì)辦法，科學(xué)設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)。

中國民航局：力爭2023年頒證運(yùn)輸機(jī)場達(dá)258個

記者今天還從中國民航局了解到，2022年民航加快100項(xiàng)重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目前期工作和建設(shè)，新建遷建8個機(jī)場，亞洲最大的專業(yè)貨運(yùn)機(jī)場——鄂州機(jī)場建成投入運(yùn)行。我國運(yùn)輸機(jī)場總數(shù)達(dá)到254個，通用機(jī)場399個。

今年民航將加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，力爭2023年頒證運(yùn)輸機(jī)場達(dá)258個。加快推進(jìn)廈門、呼和浩特等新機(jī)場建設(shè)，支持首都機(jī)場“提質(zhì)增效”項(xiàng)目。全面提升機(jī)場規(guī)劃設(shè)計(jì)水平，推動以建筑信息模型（BIM）為代表的智能建造新技術(shù)的拓展應(yīng)用。

另外，在智慧民航建設(shè)方面，民航今年將深入推進(jìn)《智慧民航建設(shè)路線圖》實(shí)施，落實(shí)《關(guān)于民航大數(shù)據(jù)建設(shè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，推進(jìn)公共數(shù)據(jù)、企業(yè)數(shù)據(jù)和個人數(shù)據(jù)的分類分級確權(quán)授權(quán)使用，有效實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和數(shù)據(jù)安全之間的平衡。

（總臺央視記者 叢威娜 王善濤）