5月20日，首趟“遵義閣老壩-佛山三水西”多式聯(lián)運(yùn)班列從遵義閣老壩站緩緩駛出，裝載的貨物為遵義的鋁制品、茶葉、白酒、水泥、鋼絲繩等，共計(jì)有60個(gè)20英尺集裝箱，貨值約4200萬元人民幣，預(yù)計(jì)兩天后到達(dá)廣東佛山。其中，部分貨物將通過佛山中轉(zhuǎn)，銷往粵港澳大灣區(qū)和馬來西亞、新加坡等海外市場。

圖為首列黔粵班列“遵義號(hào)”開行。　陸海新通道運(yùn)營貴州有限公司供圖

上述班列的開行標(biāo)志著貴州又增添了一條黔粵物流大通道，也是遵義與廣東重要港口城市連接，形成“公、鐵、?！倍嗍铰?lián)運(yùn)、內(nèi)外貿(mào)雙循環(huán)的有益探索，暢通了黔北地區(qū)經(jīng)廣東出口的通道，為黔北地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

2021年12月，貴州省政府印發(fā)的《關(guān)于推動(dòng)開放型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》提出，深入推進(jìn)東西部對口協(xié)作，用好泛珠三角區(qū)域合作機(jī)制，積極融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。暢通黔粵主通道，構(gòu)建黔粵之間鐵路、公路、航空、水運(yùn)立體交通網(wǎng)絡(luò)。2022年1月，中國國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于支持貴州在新時(shí)代西部大開發(fā)上闖新路的意見》提出，支持貴州積極對接融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，研究建設(shè)重慶經(jīng)遵義至貴陽到柳州再到廣州港、深圳港、北部灣港的鐵路集裝箱貨運(yùn)大通道。

圖為班列首發(fā)儀式現(xiàn)場。　陸海新通道運(yùn)營貴州有限公司供圖

貴州全省開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展大會(huì)召開后，陸海新通道運(yùn)營貴州有限公司緊緊圍繞貴州省委、省政府構(gòu)建“一主兩翼多輔”開放通道體系的工作部署，在貴州省商務(wù)廳、貴州省發(fā)改委、貴陽海關(guān)和遵義綜保區(qū)的支持下，積極與工業(yè)園區(qū)、龍頭企業(yè)及廣東相關(guān)單位和企業(yè)積極籌劃開行黔粵通道班列工作，匯集遵義以醬香白酒為引領(lǐng)的綠色食品工業(yè)等眾多龍頭企業(yè)的重點(diǎn)產(chǎn)品，旨在整合資源、通暢物流、降本增效，形成內(nèi)外貿(mào)一體的直達(dá)班列。

此次班列由陸海新通道運(yùn)營貴州有限公司、中鋁物流集團(tuán)有限公司貴州分公司等單位共同開行，得到了成都鐵路局、成都鐵路局遵義車務(wù)段和遵義市委、市政府的大力支持。

下一步，陸海新通道運(yùn)營貴州有限公司將按照每周1班的頻次開行至廣東的黔粵班列，年底實(shí)現(xiàn)每周2班開行頻次，常態(tài)化開行至廣西北部灣和廣東湛江的陸海新通道班列、至老撾的國際鐵路班列，定制化開行至中歐(中亞)班列，構(gòu)建起貴州省對外開放通道網(wǎng)絡(luò)，與國內(nèi)、國際實(shí)現(xiàn)無縫銜接，助力貴州外向型經(jīng)濟(jì)不斷邁上新臺(tái)階。

(張偉)