據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，北京時間2022年5月10日01時56分，由航天科技集團(tuán)五院抓總研制的天舟四號貨運(yùn)飛船，在海南文昌發(fā)射場由長征七號遙五運(yùn)載火箭成功發(fā)射。

發(fā)射現(xiàn)場（都鑫鑫拍攝）

約10分鐘后，飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，2時23分，飛船太陽能帆板順利展開工作，發(fā)射取得圓滿成功。此刻，天舟四號貨運(yùn)飛船正在與在軌運(yùn)行的空間站組合體進(jìn)行交會對接。本次發(fā)射的天舟四號貨運(yùn)飛船，采用了快速交會對接技術(shù)，用時僅為6.5小時。

航天科技集團(tuán)五院貨運(yùn)飛船系統(tǒng)副總指揮 李志輝：自主遠(yuǎn)距離導(dǎo)引是通過發(fā)動機(jī)的噴氣變軌，使天舟四號貨運(yùn)飛船從200公里的軌道，運(yùn)行到空間站的393公里的軌道。這個時候就轉(zhuǎn)入了近距離自主控制。近距離自主控制依次是通過5公里、400米、200米還有19米停泊點(diǎn)，最終實(shí)現(xiàn)與空間站的交會對接，總共花費(fèi)的時間是6.5個小時。

李志輝告訴記者，相比于天舟一號交會對接的72小時，天舟四號采用的快速交會對接技術(shù)只需要6.5小時，技術(shù)上有了很大的提高。未來交會對接時間還將繼續(xù)縮短。

航天科技集團(tuán)五院貨運(yùn)飛船系統(tǒng)副總指揮 李志輝：今后我們的目標(biāo)是兩個小時進(jìn)行快速交會對接，比6.5個小時還要減少4.5個小時，從發(fā)射那一刻算，基本上兩個小時15分鐘就可以對接上去。

這是我國載人航天工程的第22次發(fā)射任務(wù)，是空間站建設(shè)從關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段轉(zhuǎn)入在軌建造階段的首次發(fā)射任務(wù)，也是長征系列運(yùn)載火箭的第420次飛行。也是2022年空間站建造任務(wù)的首次發(fā)射，正式開啟了中國空間站全面建造的大幕。

作為空間站的地面后勤補(bǔ)給航天器，天舟貨運(yùn)飛船采用型譜化方案，設(shè)計(jì)了滿足不同貨物運(yùn)輸需求的全密封、半密封半開放、全開放3個的貨物艙模塊，與通用推進(jìn)艙模塊組合形成全密封貨運(yùn)飛船、半密封半開放貨運(yùn)飛船和全開放貨運(yùn)飛船3種型譜。其中，天舟四號貨運(yùn)飛船為全密封貨運(yùn)飛船，是世界現(xiàn)役貨物運(yùn)輸能力最大、在軌支持能力最全面的貨運(yùn)飛船，承擔(dān)著為神舟十四號乘組提供物資保障、空間站在軌運(yùn)營支持和空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)的任務(wù)，?？靠臻g站期間將實(shí)施貨物補(bǔ)給、推進(jìn)劑補(bǔ)加，開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

此次任務(wù)中，天舟四號裝載了航天員系統(tǒng)、空間站系統(tǒng)、空間應(yīng)用領(lǐng)域、貨運(yùn)飛船系統(tǒng)共計(jì)200余件（套）貨物，其中包括貨包貨物和直接安裝貨物，攜帶補(bǔ)加推進(jìn)劑約750kg，上行物資總重約6000kg，將為神舟十四號乘組3人6個月在軌駐留、空間站組裝建造、開展材料科學(xué)、微重力、航天醫(yī)學(xué)試驗(yàn)等空間應(yīng)用領(lǐng)域提供物資保障。為保證貨物安全快遞到“太空之家”，天舟四號采用貨包、支架、貯箱等多種貨物裝載方式，貨物種類、數(shù)量可根據(jù)空間站需求動態(tài)配置；同時，還具備承擔(dān)空間站姿態(tài)軌道控制、并網(wǎng)供電以及空間站遙測、數(shù)據(jù)傳輸支持等空間站運(yùn)營支持任務(wù)的能力以及空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)支持能力。

根據(jù)航天員乘組的在軌使用意見，為了查找貨物更加方便和直觀，天舟四號通過標(biāo)簽和提手的色彩設(shè)計(jì)，增加了貨包色彩標(biāo)識；為方便航天員在軌操作裝貨適配板，避免每次準(zhǔn)確對位螺釘，天舟四號開始為適配板和對應(yīng)貨架增設(shè)搭扣帶，實(shí)現(xiàn)在軌期間便捷防漂；為減小緩沖包裝材料的在軌空間占用，便于收納存儲，對貨包內(nèi)的緩沖泡沫進(jìn)行分塊小型化優(yōu)化設(shè)計(jì)，并增氣柱緩沖方案以減重。這些巧妙的設(shè)計(jì)極大助推了天舟四號叩問“天宮”。

天舟四號貨運(yùn)飛船長什么樣？

天舟四號貨運(yùn)飛船是空間站在軌建造階段的首艘貨運(yùn)飛船，同時它也是我國空間站建造期間的第三艘貨運(yùn)飛船。它長什么樣，它和天舟二號、天舟三號有什么不同呢？

總臺央視記者 李寧：天舟貨運(yùn)飛船的長度是10.6米，在太陽能帆板全部展開之后，寬度可以達(dá)到14.9米。整個貨運(yùn)飛船分成兩個部分，尾部是推進(jìn)艙，直徑2.8米，貨物艙直徑可以達(dá)到3.35米。

天舟貨運(yùn)飛船重約13.5噸，其中載貨量達(dá)6.9噸，是目前世界上運(yùn)貨能力最強(qiáng)的貨運(yùn)飛船。作為空間站在軌建造階段的首艘貨運(yùn)飛船，天舟四號在天舟二號和天舟三號的基礎(chǔ)上進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)。

航天科技集團(tuán)五院貨運(yùn)飛船系統(tǒng)副總指揮 李志輝：主要有4個方面的調(diào)整：第一個就是針對貨包的標(biāo)識顏色進(jìn)行了區(qū)分，主要是航天員在軌期間方便識別貨包里的貨物的大致的種類；第二個方面對裝載的適配板進(jìn)行了防漂移的措施設(shè)計(jì)，這樣以便于航天員對可移動的適配板進(jìn)行靈活的綁扎固定；第三個方面主要是對貨包里面的賦形材料優(yōu)化配置設(shè)計(jì)，這樣可以大大增加貨物的裝載量；第四個方面主要是從貨運(yùn)飛船平臺產(chǎn)品的技術(shù)上的更改方面的這個調(diào)整。

天舟四號發(fā)射入軌后，將通過快速交會對接技術(shù)實(shí)現(xiàn)與空間站的交會對接，形成組合體后，天舟四號將利用自身的設(shè)備設(shè)施，為空間站提供數(shù)據(jù)中繼、姿態(tài)控制、并網(wǎng)供電、推進(jìn)劑補(bǔ)加等功能，在天舟四號任務(wù)末期，它還會將空間站上產(chǎn)生的廢棄物帶走，再入大氣層銷毀。

天舟四號貨運(yùn)飛船都帶了些啥？

太空送貨不僅送得快，還要裝得多。作為一艘貨運(yùn)飛船，天舟四號的主要任務(wù)就是給空間站運(yùn)送貨物。 那么，天舟四號這次都攜帶了哪些貨物，和以往有哪些不同呢？

總臺央視記者 李寧：貨運(yùn)飛船空間里，一共有40多個儲物柜，每個儲物柜都會放置一些航天員所需要的生活用品和休閑、娛樂等物品，還包括我們做實(shí)驗(yàn)需要的一些設(shè)備。

航天科技集團(tuán)五院貨運(yùn)飛船系統(tǒng)副總指揮 李志輝：天舟四號本次任務(wù)共帶了5個方面的貨物（及試驗(yàn)載荷），第一個方面就是航天員日常的消耗和使用的貨物。第二個方面的貨物就是空間站的一些維修設(shè)備和產(chǎn)品。第三個方面是開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)的裝置和設(shè)備，進(jìn)行空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)的用途。第四個方面就是開展空間科學(xué)醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)上行的低溫鎖柜，我們俗稱叫冰箱。

除了攜帶必備的實(shí)驗(yàn)設(shè)備和生活用品，天舟四號這一次還攜帶了面向社會和高校征集的實(shí)驗(yàn)貨物。

航天科技集團(tuán)五院貨運(yùn)飛船系統(tǒng)副總指揮 李志輝：這次我們天舟四號還搭載了社會高校上行的各種食品的種子，這些種子包括有小麥、大豆，還有高粱、玉米等等。