8月30日，西安地鐵3號線一列車，途徑大雁塔車站時，有乘客呼喊“救命”引發(fā)熱議。視頻中，一女子被地鐵安保人員強行拖出車廂，衣服被撕破，衣不蔽體。

31日，西安地鐵運營分公司發(fā)布聲明稱：“該女子乘車時辱罵身邊乘客……列車安全員勸離未果后，與其他乘客一起將該女乘客帶離車廂?！贝舜问录l(fā)網(wǎng)友關(guān)于安保員暴力執(zhí)法的熱議。

交通運輸部官方微博稱“已上報該事件，正在處理?！?

九派新聞記者梳理發(fā)現(xiàn)，除了此次事件，西安地鐵此前還存在“擺拍作秀”“電纜偷工減料”“殘疾人免票難”等報道。

虛假宣傳遭質(zhì)疑：反復(fù)給我創(chuàng)可貼擺拍

此前，西安地鐵因擺拍事件公開道歉。

2020年9月17日上午，一名女乘客在西安地鐵鐘樓站服務(wù)臺前向工作人員詢問是否有創(chuàng)可貼，被拍照宣傳。

九派新聞記者留意到，西安地鐵官微對此發(fā)文：工作人員立即拿來了醫(yī)藥箱，為乘客簡單處理傷口，并送上創(chuàng)可貼備用，女乘客對工作人員的細(xì)心幫助表示感謝。

對此，當(dāng)事人發(fā)文稱：“不是他們工作人員發(fā)現(xiàn)我踮著腳走路的，我走路很正常，是我主動上前詢問有沒有創(chuàng)可貼的！”“不是立即拿來的藥箱，是我等待了十幾分鐘后拿來的！”“沒有為我進(jìn)行簡單的處理，只是給了我創(chuàng)可貼，還是反反復(fù)復(fù)的給，直到確認(rèn)他們照片拍穩(wěn)妥為止！”

事后，西安地鐵發(fā)布情況說明稱，已聯(lián)系當(dāng)事乘客溝通致歉，同時已責(zé)成相關(guān)負(fù)責(zé)同志及有關(guān)人員深刻反思檢查。

電纜負(fù)責(zé)人跪地道歉，曾嘴硬說是造謠

2017年的“西安地鐵問題電纜事件”致副市長鞠躬道歉，負(fù)責(zé)人跪地道歉。

2017年3月，一名自稱是奧凱電纜員工的網(wǎng)友發(fā)布名為《西安地鐵你們還敢坐嗎》的帖文。該帖稱西安地鐵3號線存在安全事故隱患，整條線路所用電纜偷工減料。此后，涉事的陜西奧凱電纜有限公司在網(wǎng)上發(fā)布聲明澄清此事，針對不實謠言，該公司已經(jīng)報警。

隨后事件反轉(zhuǎn)，西安市政府召開新聞發(fā)布會稱，該地鐵線路所使用的電纜中，部分是由陜西奧凱電纜有限公司提供，該公司提供的5種規(guī)格的電纜，被取樣送檢后，檢驗結(jié)果為全部不合格，該公司負(fù)責(zé)人已被警方控制。

奧凱公司法人代表王志偉對以次充好、供應(yīng)不合格電纜的行為供認(rèn)不諱。王志偉稱“這批電纜型號大約有20多種，規(guī)格有40多種，總造價4千多萬，不合格的產(chǎn)品大約有3千萬左右?！?

據(jù)西安電視臺播出的畫面顯示，王志偉在鏡頭前跪地道歉。隨后，西安地鐵展開拉網(wǎng)式隱患排查，全面開展安全大檢查、大排查、大整治。

殘疾人免費坐地鐵遭遇“碰壁”

“西安地鐵第一案”曾引發(fā)關(guān)注。

《中華人民共和國殘疾人保障法》辦法明確規(guī)定，從2012年5月20日開始?xì)埣踩顺俗罔F可以享受免費的優(yōu)惠政策，可是有很多的殘疾人卻反映，他們在乘坐西安地鐵時根本就沒有免費。

家住西安市碑林區(qū)鐘樓小區(qū)的康伍強因為腦梗落下了左腿肢殘的毛病，外出行動很不便，殘疾人可以免費坐地鐵的新政策讓他很感動，沒想到卻碰了壁。

記者跟隨康師傅來到了西安地鐵2號線鐘樓站，在入口處康師傅一出示殘疾證就遭到了工作人員的拒絕。

西安地鐵工作人員：殘疾證目前不能直接進(jìn)站。

記者：為什么呢？

西安地鐵工作人員：因為我們公司沒有接到通知，雖然媒體報道說這個可以進(jìn)，但是我們公司沒有給我們通知過這個可以進(jìn)，所以目前還進(jìn)不了，必須等我們接到通知。

記者：那什么時候可以用殘疾證呢？

西安地鐵工作人員：這個肯定是我們公司接到通知然后給我們出一個文件，我們收到文件就可以執(zhí)行。

事后，康師傅依法維權(quán)，西安地鐵運營分公司負(fù)責(zé)人向康師傅當(dāng)面道歉，退還其2元地鐵票錢并道歉。