近日

“副處長(zhǎng)體驗(yàn)送外賣”廣受關(guān)注

北京市人社局勞動(dòng)關(guān)系處副處長(zhǎng)王林

在體驗(yàn)完送外賣后

又轉(zhuǎn)戰(zhàn)另一個(gè)“戰(zhàn)場(chǎng)”

化身乘客

調(diào)研網(wǎng)約車司機(jī)社?，F(xiàn)狀

開網(wǎng)約車一個(gè)月掙多少錢？

多久休息一次？

在調(diào)研中，面對(duì)王林的提問

“一個(gè)月能掙多少錢？”

司機(jī)們表示：

“每個(gè)月到手8000多元?！?

“早上（開）四五個(gè)小時(shí)，晚上（開）三四個(gè)小時(shí)，一天掙400元左右?！?

“想多掙幾個(gè)錢，最起碼一天得十三四個(gè)小時(shí)，不跑這么長(zhǎng)時(shí)間掙不著錢?！?

在調(diào)研過程中

王林認(rèn)識(shí)了司機(jī)小楊

小楊說，自己以前干過服務(wù)員

保安、空調(diào)維修等

開網(wǎng)約車比別的工作掙得多

“要掙到錢的話，

就要開12小時(shí)以上?！?

當(dāng)王林問多長(zhǎng)時(shí)間會(huì)休息一下

小楊毫不猶豫地回答：

“不累我就不會(huì)休息，

休一天就少好幾百元，

后面一個(gè)月都跑不回來?！?

當(dāng)王林問道

如此高強(qiáng)度的工作是如何堅(jiān)持的？

小楊說：

“必須要堅(jiān)持，

一天堅(jiān)持不了，兩天堅(jiān)持不了，

你就沒法干了?！?

不過為了減輕司機(jī)工作強(qiáng)度

也為了防止司機(jī)疲勞駕駛

網(wǎng)約車平臺(tái)有規(guī)定

計(jì)費(fèi)時(shí)長(zhǎng)滿4小時(shí)強(qiáng)制司機(jī)休息20分鐘

但這種保障在小楊看來不是必需的

“時(shí)間就是金錢，車停著掙不了錢。”

直到晚上10點(diǎn)

辛苦了一天的小楊才收車回家

他仔細(xì)地擦拭著自己賴以為生的車

為了節(jié)省成本

他使用的是電動(dòng)車而不是燃油車

“一個(gè)月能省一兩千塊錢?！?

精打細(xì)算卻沒有上醫(yī)保或社保

網(wǎng)約車司機(jī)的理由讓副處長(zhǎng)思考

精打細(xì)算的小楊

卻沒有上醫(yī)?；蛘呱绫?

“保什么咱不懂，

該交多少錢咱也不懂，

去哪上也不知道?！?

小楊給出了一些現(xiàn)實(shí)理由

但當(dāng)王林追問

如果提供一個(gè)順暢的社保繳納渠道

他會(huì)不會(huì)上？

小楊的回答讓王林吃了一驚

“我不會(huì)去上，

沒有考慮過這個(gè)問題。”

小楊坦言，自己覺得當(dāng)下最重要的

就是“掙錢、存錢”

因?yàn)樗幸粋€(gè)夢(mèng)想

掙錢回老家開個(gè)理發(fā)店

實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)想需要存5萬元

“我覺得今年就可以實(shí)現(xiàn)?！?

他笑著說

這些真心話

讓人社局副處長(zhǎng)王林陷入了沉思

他有了新的認(rèn)識(shí)：

“年輕的新業(yè)態(tài)從業(yè)人員，

還是更愿意把錢實(shí)實(shí)在在地握在手里，

對(duì)他們來說，社保還是有些遙遠(yuǎn)。

但一些基礎(chǔ)保險(xiǎn)，如職業(yè)傷害險(xiǎn)，

對(duì)于行駛在路上的他們來說，

是很有必要的?！?

王林稱他將根據(jù)自己的真實(shí)體驗(yàn)和感受

著力推動(dòng)支持與規(guī)范“新業(yè)態(tài)”方案落地

推動(dòng)平臺(tái)企業(yè)完善

對(duì)網(wǎng)約車司機(jī)的關(guān)懷和保障