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特斯拉深夜道歉
最后更新: 2021-04-21 13:15:39安保佳還說明了警方介入的經(jīng)過,稱昨日警方現(xiàn)場帶走了他們?nèi)?,今日凌晨,他和西安車主已?jīng)行政警告處分被放出,車頂女子被行政拘留5日。
@安保佳 微博截圖
安保佳還回應(yīng)了特斯拉中國副總裁陶琳“有后臺”的說法。安保佳稱,真相必須大白于天下,可以把他們形容為車鬧,不良組織,說他們有后臺,“我們的后臺就是彼此的維權(quán)車主,只有我們知道車輛發(fā)生了什么?!?
安保佳表示,他們的訴求,最多的就是讓特斯拉解釋車的問題,提供車的數(shù)據(jù)。“如果好好說話有用,又怎么會冒著被刑拘的風險引起關(guān)注?!?
“我們敢引起注意,就敢提供證據(jù),昨天看到特斯拉領(lǐng)導(dǎo)的回應(yīng),決不妥協(xié)。巧了,我們也決不妥協(xié),可以的話,互上證據(jù)。
新華每日電訊:特斯拉高管的傲慢,讓人費解
20日,新華每日電訊發(fā)評論稱,特斯拉高管如此傲慢的回應(yīng),幾乎讓人感受不到解決問題的誠意。
新華每日電訊稱,從網(wǎng)絡(luò)輿情來看,特斯拉高管的傲慢回應(yīng),讓很多人感到費解。尤其“近期的負面都是她貢獻的”“我覺得她也很專業(yè),背后應(yīng)該是有人的”等表述也不太妥當??陀^來說,一家企業(yè)不可能讓所有人都滿意,但是作為一家“明星”企業(yè),應(yīng)該對自己有更高的要求。
誠然,極端維權(quán)方式不值得鼓勵,但正如一些網(wǎng)民所說:如果消費者能順暢維權(quán),誰會冒險站在車頂維權(quán)?中國是全球最大的汽車產(chǎn)銷市場之一,也是全球知名車企爭奪的重要市場。無論哪家車企,都須對中國市場有敬畏之心,誠懇接受消費者監(jiān)督。如果車企不能提供質(zhì)量過硬的產(chǎn)品和良好的售后服務(wù),不能保障消費者安全行駛,甚至惡意猜測維權(quán)者的動機,可能會砸了自己的招牌。
新華每日電訊表示,當然,如果相關(guān)車企涉嫌“店大欺客”,有關(guān)部門也要加強監(jiān)管。維護消費者權(quán)益,有很多法律法規(guī)和實施細則,但能否落實到位是關(guān)鍵所在。要讓消費者維權(quán)更高效、便捷,盡量避免各種維權(quán)鬧劇。這既能倒逼車企提高質(zhì)量,也有助于維護消費者合法權(quán)益。
中央政法委長安劍:特斯拉必須面對中國客戶的拷問:責任何在?擔當何在!?
同日(20日),中央政法委長安劍發(fā)文評論稱,“質(zhì)量有缺陷”“態(tài)度很傲慢”“從來不負責”……一次次的拖拉扯皮中,特斯拉將“甩鍋”進行到底,揮霍的是公眾對企業(yè)的口碑,損耗的是車主對品牌的信任。作為新能源汽車領(lǐng)域的佼佼者,不能為車主提供安全可靠的產(chǎn)品,出了問題不能提供切實可行的解決方案,反而一而再、再而三地爆出安全事故,一次次將車主置于險境,試問企業(yè)的責任和擔當何在!
不論是否妥協(xié),特斯拉都必須面對中國客戶的拷問:明知隱患卻置若罔聞,企圖“大事化小,小事化了”,讓“碰碰拉”繼續(xù)在路上當“隱形殺手”,無視公共安全風險,不在乎“賺中國人錢、撞中國人命”,試問企業(yè)的責任和擔當何在!
事情發(fā)生后,有媒體質(zhì)問:誰給了特斯拉“不妥協(xié)”的底氣?要知道,特斯拉在中國市場的突出業(yè)績,來源于中國老百姓。是中國消費者的信任給了特斯拉發(fā)展的契機,也是中國對外開放政策向特斯拉敞開了大門,這些才是特斯拉得以在中國發(fā)展的底氣。但信任換來的不能是傲慢,更不能對中國市場和消費者缺少敬畏。特斯拉進入中國的第一天就應(yīng)懂得,在中國做生意,就要遵守中國的法律法規(guī)。
特斯拉態(tài)度改變,深夜道歉
面對女車主上海車展維權(quán)一事持續(xù)發(fā)酵,特斯拉深夜改口道歉了。
4月20日晚間,特斯拉官方微博一改此前“不妥協(xié)”態(tài)度,對未及時解決車主的問題深感歉意。
特斯拉表示,今天我們與往日一樣認真聆聽媒體和網(wǎng)絡(luò)上的各種聲音,特斯拉感恩各位車主、網(wǎng)友和媒體朋友們給予我們的信任和包容,也積極聽取各位客戶、網(wǎng)友和媒體朋友們的意見、建議和批評。為了最大程度彌補車主的不適,以及對其用車體驗及生活等諸多方面的不利影響,我們始終愿意盡最大努力與車主主動溝通,用最誠懇的態(tài)度尋求解決辦法,堅定履行負責到底的承諾。
特斯拉尊重并堅定服從政府各相關(guān)部門的決定,尊重消費者,遵守法律法規(guī),堅決堅定地積極配合政府各相關(guān)部門的所有調(diào)查。
為此,特斯拉已成立專門處理小組,專事專辦,努力在合規(guī)合法的情況下,盡全力的滿足車主訴求,爭取讓車主滿意。
同時,特斯拉依然殷切地希望車主能夠給予我們尋求更好解決問題的機會,力求達成多方滿意的結(jié)果,真真正正維護好消費者的權(quán)益。
特斯拉稱,基于此次經(jīng)歷,我們會努力吸取教訓(xùn),認真總結(jié),在配合政府各相關(guān)部門調(diào)查的情況下,同時開展嚴格自查自糾,對自身不合理的、不符合服務(wù)準則的問題和服務(wù)流程進行梳理并整改,努力做到立查立改、即查即改,做到尊重消費者,尊重市場。
特斯拉最后表示,我們將繼續(xù)聆聽客戶反饋,不斷優(yōu)化客戶體驗,不斷服務(wù)好每一位客戶。
對此,中紀委網(wǎng)站21日評論稱,相比于之前的幾次表態(tài),特斯拉終于有了一些誠懇謙和的樣子。中國市場歡迎企業(yè)前來投資發(fā)展,但對所有企業(yè)都一視同仁:必須遵守中國法律法規(guī)、市場規(guī)則、尊重消費者權(quán)益。
中紀委網(wǎng)站稱,法治要求理性,用老百姓的話說就是“得講道理”,無論是個人還是企業(yè),都應(yīng)當認同基本的規(guī)范、道理,個人不能采取極端方式,企業(yè)也不能“一直拖著不解決或自己當裁判員”傲慢不講理。法治強調(diào)公平,無論是對駕駛行為、“超速違章”的認定,還是后臺數(shù)據(jù)的提取鑒定,都不能全憑消費者或者企業(yè)的“一面之詞”,而是雙方都把自己的證據(jù)提交出來,請獨立機構(gòu)通過專業(yè)方式檢測認定,如果一方不服,還可以提起訴訟解決。法治注重權(quán)利義務(wù)對等,無論是勢單力薄的消費者還是財大氣粗的企業(yè),在民事關(guān)系中都受到法律同等保護,雙方既享有權(quán)利,也得履行義務(wù)。尤其是客觀上強勢的企業(yè)一方,更應(yīng)以謙和的態(tài)度、務(wù)實的舉措解決消費者的合理維權(quán)訴求,須知維護消費者權(quán)益就是維護自身品牌美譽度、維護市場占有率。
標簽 特斯拉- 責任編輯: 于文凱 
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