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陸東福代表:復(fù)興號(hào)動(dòng)力集中動(dòng)車(chē)組今年開(kāi)進(jìn)西藏 實(shí)現(xiàn)31省全覆蓋
最后更新: 2021-03-09 09:11:05“今年7月1日前,復(fù)興號(hào)高原內(nèi)電雙源動(dòng)力集中動(dòng)車(chē)組開(kāi)進(jìn)西藏、開(kāi)到拉薩,實(shí)現(xiàn)對(duì)31個(gè)省(區(qū)市)的全覆蓋。適應(yīng)拉林鐵路運(yùn)營(yíng)需要。”3月8日,全國(guó)人大代表、國(guó)鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨組書(shū)記陸東福告訴科技日?qǐng)?bào)記者,自主研制復(fù)興號(hào)高原內(nèi)電雙源動(dòng)力集中動(dòng)車(chē)組,將大功率內(nèi)燃、電力動(dòng)力系統(tǒng)在動(dòng)車(chē)組上集成應(yīng)用,并能夠適應(yīng)高海拔、西部山區(qū)、多隧道等各類(lèi)復(fù)雜運(yùn)行環(huán)境,其中很多技術(shù)處于國(guó)際領(lǐng)先水平,有的還填補(bǔ)了世界鐵路技術(shù)空白。
復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組系列研制一直在持續(xù)。
2016年7月,兩列中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組在鄭徐高鐵成功開(kāi)展時(shí)速420公里交會(huì)和重聯(lián)綜合試驗(yàn);2017年6月,中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組被命名為“復(fù)興號(hào)”并在京滬高鐵上線(xiàn)運(yùn)營(yíng);2017年9月,復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組在京滬高鐵實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里商業(yè)運(yùn)營(yíng),樹(shù)起世界高鐵建設(shè)運(yùn)營(yíng)新標(biāo)桿;2019年12月,復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組在京張高鐵上線(xiàn)運(yùn)營(yíng),在世界上首次實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里自動(dòng)駕駛。
復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組,在安全性、經(jīng)濟(jì)性、節(jié)能環(huán)保等方面展現(xiàn)出優(yōu)異性能,深受市場(chǎng)和廣大旅客歡迎,客座率較動(dòng)車(chē)組平均客座率高出0.7個(gè)百分點(diǎn)?!澳壳?,已經(jīng)形成涵蓋時(shí)速160公里至350公里速度等級(jí)的復(fù)興號(hào)系列化動(dòng)車(chē)組?!标憱|福說(shuō),為深化復(fù)興號(hào)高速列車(chē)自主創(chuàng)新,國(guó)鐵集團(tuán)目前正在組織幾項(xiàng)重點(diǎn)工作。
除今年7月1日前將復(fù)興號(hào)高原內(nèi)電雙源動(dòng)力集中動(dòng)車(chē)組開(kāi)進(jìn)西藏、開(kāi)到拉薩,還將在今年7月1日前在京滬、京哈、京廣、成渝等高鐵集中投放一批復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組,擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)范圍,讓更多老百姓享受到更高品質(zhì)的旅行生活。由我國(guó)自主研制的復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組,2019年12月在京張高鐵投入體驗(yàn)運(yùn)營(yíng),受到廣大旅客青睞,這一型號(hào)動(dòng)車(chē)組具有智能行車(chē)、智能服務(wù)、智能運(yùn)維等特點(diǎn),列車(chē)運(yùn)行中的能耗、噪音等指標(biāo)也有了進(jìn)一步改善。
復(fù)興號(hào)系列動(dòng)車(chē)組家族新成員不斷。陸東福透露,繼復(fù)興號(hào)高原內(nèi)電雙源動(dòng)力集中動(dòng)車(chē)組研制后,國(guó)鐵集團(tuán)已著手組織復(fù)興號(hào)“CR450科技創(chuàng)新工程”?!霸诳茖W(xué)分析、把握路情的基礎(chǔ)上,我們計(jì)劃基于時(shí)速350公里高鐵基礎(chǔ)設(shè)施條件,主要通過(guò)對(duì)高鐵移動(dòng)裝備技術(shù)的全面提升,即研發(fā)新一代更高速度、更加安全、更加環(huán)保、更加節(jié)能、更加智能的復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組新產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)我國(guó)高鐵更高商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度,持續(xù)鞏固我國(guó)高鐵領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)?!标憱|福說(shuō)。
復(fù)興號(hào)列車(chē)目前三個(gè)速度等級(jí)為CR400/300/200,數(shù)字表示最高時(shí)速,持續(xù)時(shí)速分別對(duì)應(yīng)350、250和160,適應(yīng)于高速鐵路(高鐵)、快速鐵路(快鐵)、城際鐵路(城鐵)。有關(guān)專(zhuān)家表示,按復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組目前技術(shù)編號(hào),CR450持續(xù)時(shí)速應(yīng)為400公里,將更安全、更環(huán)保、更節(jié)能、更智能,也為適應(yīng)未來(lái)5G環(huán)境運(yùn)營(yíng)做科研準(zhǔn)備。
(科技日?qǐng)?bào)記者 矯陽(yáng))
- 原標(biāo)題:陸東福代表:復(fù)興號(hào)動(dòng)力集中動(dòng)車(chē)組今年開(kāi)進(jìn)西藏
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