觀察員
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祖國(guó)大陸距臺(tái)灣最近鐵路——福平鐵路通車運(yùn)營(yíng)
@新華網(wǎng) 消息，26日上午，隨著G5322次列車從平潭站緩緩駛出，祖國(guó)大陸離臺(tái)灣島最近的鐵路——福平鐵路正式開通運(yùn)營(yíng)。
全長(zhǎng)88公里的福平鐵路連接福建省會(huì)福州與全國(guó)第五大島平潭，為國(guó)鐵I級(jí)雙線客貨共線鐵路，共設(shè)福州、福州南、長(zhǎng)樂、平潭等6座客運(yùn)車站，最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速200公里。
平潭是祖國(guó)大陸離臺(tái)灣島最近的地方，與臺(tái)灣新竹相距僅68海里。2009年，國(guó)家在平潭設(shè)立綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)，探索建設(shè)“兩岸同胞共同家園”，目前實(shí)驗(yàn)區(qū)已注冊(cè)臺(tái)資企業(yè)上千家。
福平鐵路開通運(yùn)營(yíng)，視頻來源：人民日?qǐng)?bào)
在平潭北港村經(jīng)營(yíng)一家文創(chuàng)中心的臺(tái)胞楊秉皓認(rèn)為，福平鐵路的開通將進(jìn)一步促進(jìn)平潭的開放開發(fā)，方便兩岸同胞往來。
“目前平潭已經(jīng)有‘海峽號(hào)’輪船往返兩岸。福平鐵路開通后，臺(tái)胞由船轉(zhuǎn)鐵，經(jīng)平潭可以便捷通達(dá)北京、上海等大陸各地了?！睏畋└吲d地說。
圖源見水印，下同
2013年動(dòng)工的福平鐵路建設(shè)歷時(shí)7年，穿山越海，克服了重重困難。尤其是在風(fēng)大、浪高、巖硬，被稱為建橋“禁區(qū)”的平潭海域，建設(shè)者建成了世界上最長(zhǎng)的公鐵兩用跨海大橋——平潭海峽公鐵大橋。
26日，當(dāng)首發(fā)列車駛上這座大橋時(shí)，乘客紛紛舉起手機(jī)拍照留念。當(dāng)日風(fēng)力超過6級(jí)，但高速行駛的列車依然平穩(wěn)舒適。
“我們?cè)诖髽騼蓚?cè)安裝了風(fēng)屏障，能有效削減風(fēng)力。”中鐵大橋局平潭海峽公鐵大橋項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理肖世波說，6級(jí)風(fēng)經(jīng)過風(fēng)屏障到達(dá)橋面時(shí)，一般就減弱為3級(jí)風(fēng)了。
目前福平鐵路日開行動(dòng)車組列車9.5對(duì)。2021年1月20日全國(guó)鐵路運(yùn)行圖調(diào)整后，每日開行動(dòng)車組列車最高達(dá)17對(duì)，將大大提升平潭的交通輻射能力。
“通過福平鐵路，在福州樞紐與合福高鐵、杭深高鐵、昌福鐵路等鐵路通道連接，平潭將直接通達(dá)北京、上海、深圳等大城市?！敝袊?guó)鐵路南昌局平潭站相關(guān)負(fù)責(zé)人李飛說。
- 原標(biāo)題：祖國(guó)大陸距臺(tái)灣最近鐵路通車運(yùn)營(yíng)
- 責(zé)任編輯: 奕含
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