央視新聞客戶端11月10日消息，2020年10月27日，中國載人潛水器“奮斗者”號，在西太平洋馬里亞納海溝成功下潛突破1萬米，達(dá)到10058米，創(chuàng)造了中國載人深潛的新紀(jì)錄。

今天“奮斗者”號將再次挑戰(zhàn)全球海洋最深處，中央廣播電視總臺央視新聞頻道、央視新聞新媒體將進行全程直播報道?！皧^斗者”號能否創(chuàng)造新的紀(jì)錄，讓我們共同期待與見證。

關(guān)于潛水器，這些事情你必須知道

做為我國萬米載人深潛的重大突破，“奮斗者”號凝聚了中國深潛人的巨大智慧。

從百米淺海到萬米深海，中國載人深潛事業(yè)劈風(fēng)斬浪的幾十年，我國先后突破了多項核心深潛技術(shù)?，F(xiàn)在，讓我們回顧那段歷史，感受中國一代代深潛人的“深藍(lán)夢”。

7103救生艇是中國第一艘載人潛水器，自1971年開始研制，1986年成功。雖然它只能下潛300米，航速也只有四節(jié)，但也是那個年代最先進的救援型載人潛水器。

隨著時間的推移，中國探索海洋的深度也在隨之變化，比如1986年的“海人一號”，1994年的“探索”號等，這些越潛越深的潛水器為水下定位、聲納探測、抗壓材料和機械控制等諸多領(lǐng)域積累了經(jīng)驗。

2010年7月，中國第一臺自主設(shè)計和集成研制的載人潛水器“蛟龍?zhí)枴?/strong>下潛深度達(dá)到了3759米，中國成為繼美、法、俄、日之后，世界上第五個掌握3500米大深度載人深潛技術(shù)的國家。2012年6月27日，這艘7000米級載人潛水器完成了它的終極挑戰(zhàn)，最終將記錄保持在了7062米。“蛟龍”號還擁有世界先進的懸停和自動駕駛功能，可以抵御海流的干擾，工作時穩(wěn)穩(wěn)地“定”在海底。