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滬蘇湖鐵路開(kāi)工,滬蘇浙皖推進(jìn)千余項(xiàng)重大項(xiàng)目
最后更新: 2020-06-05 11:04:132020年6月5日上午,長(zhǎng)三角一體化發(fā)展重大項(xiàng)目滬蘇湖鐵路開(kāi)工儀式在浙江湖州現(xiàn)場(chǎng)隆重舉行,吹響了眾志成城大抓項(xiàng)目、抓大項(xiàng)目的沖鋒號(hào)。同時(shí),在上海、江蘇同步舉行滬蘇湖鐵路上海段、江蘇段建設(shè)動(dòng)員會(huì),在安徽同步舉行揚(yáng)馬城際鐵路馬鞍山樞紐工程開(kāi)工儀式。
今天開(kāi)工建設(shè)的滬蘇湖鐵路項(xiàng)目,全長(zhǎng)163公里,總投資380億元,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。項(xiàng)目東起上海,從上海虹橋站始發(fā),沿途新建設(shè)松江南站、汾湖站、盛澤站、湖州東站五座車(chē)站,最終連通至湖州站,串聯(lián)起上海、江蘇、浙江三地。同時(shí),滬蘇湖鐵路還橫穿長(zhǎng)三角核心區(qū)域,途經(jīng)長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)。建成通車(chē)后,從上海坐高鐵到湖州僅需要短短40分鐘,真正進(jìn)入“1小時(shí)通勤圈”。
同時(shí),滬蘇湖鐵路在湖州與商合杭鐵路銜接,連通安徽,成為貫通長(zhǎng)三角東西區(qū)域的交通大動(dòng)脈,為長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)能。接下來(lái),一市三省將攜手新建沿江高鐵上海至合肥段、通蘇嘉和滬嘉甬鐵路、馬鞍山至揚(yáng)州城際鐵路等項(xiàng)目,構(gòu)建城際通勤圈,提升沿江沿海高鐵通道運(yùn)輸能力,共建“軌道上的長(zhǎng)三角”。
滬蘇湖鐵路由中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司和上海市、江蘇省、浙江省人民政府共同出資建設(shè),投資估算總額約為380億元,計(jì)劃建設(shè)工期為4年,項(xiàng)目建成后將委托中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)管理。
緊扣“一體化”和“高質(zhì)量”兩個(gè)關(guān)鍵詞,今年,滬蘇浙皖一市三省共計(jì)劃實(shí)施一體化重大項(xiàng)目1390項(xiàng),總投資達(dá)7.81萬(wàn)億元。其中,在建項(xiàng)目955項(xiàng),總投資5.61萬(wàn)億元,新開(kāi)工項(xiàng)目435項(xiàng),總投資2.20萬(wàn)億元。新開(kāi)工20億元以上的軌道交通、高速公路、機(jī)場(chǎng)樞紐、航道港口等基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通項(xiàng)目共76項(xiàng)、總投資10179億元。新開(kāi)工10億元以上的人工智能、生物醫(yī)藥、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)協(xié)同項(xiàng)目共253項(xiàng)、總投資9786億元。新開(kāi)工5億元以上的綠色發(fā)展、生態(tài)修復(fù)、流域治理等生態(tài)環(huán)保聯(lián)防聯(lián)控項(xiàng)目共48項(xiàng)、總投資661億元,將加快打開(kāi)“兩山”轉(zhuǎn)化通道,建設(shè)美麗長(zhǎng)三角。新開(kāi)工1億元以上的醫(yī)療教育、政務(wù)服務(wù)、文化旅游等公共服務(wù)共建共享項(xiàng)目共58項(xiàng)、總投資1353億元。
滬蘇湖鐵路位于上海市西部、江蘇省南部和浙江省北部這一片長(zhǎng)三角核心區(qū)域,是連通上海、蘇州、湖州等長(zhǎng)三角重點(diǎn)城市的重要鐵路運(yùn)輸通道。同時(shí),滬蘇湖鐵路一路穿越江南水鄉(xiāng),沿線密布眾多景點(diǎn),既有太湖國(guó)家風(fēng)景名勝區(qū)、淀山湖國(guó)家水利風(fēng)景區(qū)和肖甸湖、佘山等國(guó)家森林公園、震澤省級(jí)濕地公園,也有朱家角、練塘、金澤、盛澤、震澤、織里、黎里、南潯等江南古鎮(zhèn),將形成一條具有濃郁江南水鄉(xiāng)特色的休閑旅游黃金線。
滬蘇湖鐵路建成后,將在湖州與寧杭高鐵、在建的商合杭高鐵南段和湖杭高鐵銜接,在蘇州吳江與今年年內(nèi)力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)的通蘇嘉甬鐵路相連,成為長(zhǎng)三角地區(qū)城際鐵路網(wǎng)的骨干線路和環(huán)太湖軌道交通圈的重要組成部分,對(duì)于進(jìn)一步完善長(zhǎng)三角高品質(zhì)快速軌道交通網(wǎng)、共建軌道上的長(zhǎng)三角、增強(qiáng)長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的輻射功能、助力長(zhǎng)三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展等具有重要意義。
推動(dòng)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展重大項(xiàng)目開(kāi)工,將有利于進(jìn)一步深化長(zhǎng)三角區(qū)域工作協(xié)同機(jī)制,以重大項(xiàng)目謀篇布局、協(xié)力建設(shè)為突破點(diǎn),搭建更加務(wù)實(shí)有效的協(xié)作平臺(tái)。滬蘇浙皖一市三省將拓展優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的協(xié)作領(lǐng)域,為國(guó)家區(qū)域聯(lián)合發(fā)展提供“長(zhǎng)三角”方案。
(看看新聞Knews記者:謝丹青 何曉 編輯:范燕菲)
- 原標(biāo)題:滬蘇湖鐵路開(kāi)工 滬蘇浙皖推進(jìn)千余項(xiàng)重大項(xiàng)目
- 責(zé)任編輯: 周遠(yuǎn)方 
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