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中國民航筑起暢通的空中運輸大通道
最后更新: 2020-02-20 19:53:45中國民航筑起暢通的空中運輸大通道
最短僅用1小時完成“2萬個護目鏡”緊急運送任務;最多2天內緊急安排50架包機,運輸6288名醫(yī)療人員馳援武漢;最遠趕赴南非德班將53.6噸防疫物資運送回國……
疫情面前,時間就是生命!高效、便捷一直是民航的優(yōu)勢。這一次,中國民航再次挺身而出,發(fā)揮著不可替代的作用,彰顯著民航擔當。這樣的擔當體現(xiàn)在中國民航堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)的決心里,體現(xiàn)在一個又一個航班任務執(zhí)行中。關鍵時刻,民航領域各單位各企業(yè)快速反應、積極應對,盡全力保障醫(yī)療救護人員和物資的運輸工作,為戰(zhàn)“疫”搶出時間、搶出希望。
截至2月18日24時,民航系統(tǒng)累計向湖北地區(qū)發(fā)送431個航班,運送防控物資49.98萬件,累計0.43萬噸。
鏡頭1
英雄機長劉傳健 第一時間沖上去義不容辭
一周內兩次護送醫(yī)療隊出征武漢,四川航空公司的英雄機長劉傳健說,自己和全國人民一樣,一直很關注疫情,隨時待命,有需要第一時間沖上去。希望武漢人民能夠配合醫(yī)務人員,把自己保護好,挺過最困難的時候,一切都會好起來。在武漢人民最需要的時候,每個人都希望伸出一雙援助之手,為武漢加油,為中國加油!相信強大的祖國,相信中國人一定行!
他是這么說的,也是這樣做的。2月2日、9日,劉傳健主動請纓、先后執(zhí)飛護送四川省第三批、第六批援鄂湖北醫(yī)療隊和相關物資前往武漢。途中,劉傳健先用機艙廣播向隊員們問好,希望大家平安回川,稍后又來到客艙,為出征的醫(yī)務人員助威壯行。降落之前,劉傳健再次向機艙廣播:“離別之際,非常不舍,期待你們早日平安歸來,我們接你們回家!”
“在我們的身邊有那么一群人:在面對困難,在祖國和人民最需要的時候,奮不顧身,勇往直前?!表樌麍?zhí)飛歸來,劉傳健心緒難平,他在微博里寫道,“雖然都戴著口罩,眼神里卻有殲滅病毒的狠勁,有控制疫情的決心,有臨危不懼的勇氣,有愛國愛民的柔情,這就是最美‘逆行者’——四川去武漢的醫(yī)護人員們。向他們致敬!武漢加油!加油!”
一位網(wǎng)友在劉傳健的微博下留言:英雄載著英雄,駛往英雄的城市,完成英雄的壯舉。
他回復了四個字——義不容辭。
鏡頭2
中國東方航空府周潔被武漢人帶出震區(qū)的機長毅然飛赴“前線”
“12年前,武漢人民把我送出了地震中的綿陽;12年后,我給你們送來了緊缺的物資,希望能盡綿薄之力,祝你們順利渡過難關!”中國東方航空江蘇公司的飛行員府周潔在朋友圈向武漢“表白”。
2008年汶川大地震發(fā)生時,府周潔在位于四川廣漢的中國民航飛行學院就讀飛行專業(yè)。學業(yè)被迫中斷,府周潔每天都去學校附近的綿陽南郊機場幫助搬運救援物資。學校和家長多次催促他返鄉(xiāng),但因為震后交通不暢,府周潔一直滯留在四川。
2008年5月19日,東航的一名工作人員主動邀請正在搬東西的府周潔:“我可以帶你們先到武漢?!本瓦@樣,府周潔憑著一張身份證辦理了登機手續(xù),登上了前往武漢的這架飛機。不久后,完成學業(yè)的他成為東航江蘇公司的飛行員,但卻鮮有機會飛到武漢。
今年2月11日,東航江蘇公司收到了3架馳援武漢的緊急包機任務,府周潔立刻報名:“當年是武漢人把我從余震不斷的綿陽接了出來,現(xiàn)在我要為武漢做一些事情?!?
這是府周潔職業(yè)生涯中最特別的一次飛行。往常航班上的安全員和乘務員不見了,只有他和副駕駛兩個人;往常坐滿機艙操著各種口音的旅客不見了,只有被繩索固定在座位上的成箱的醫(yī)療物資。沒有餐食,沒有廣播,沒有音樂,只有巨大的引擎轟鳴聲。
平穩(wěn)落地武漢后,坐在駕駛艙的府周潔看到裝卸工往下搬運物資,情不自禁地想起自己當年在綿陽南郊機場搬運的場景,非常想去幫忙,念頭一起又對自己一笑:回程在即,必須履行好飛行員的職責,只要可能,我還會再來的!
鏡頭3
中南地區(qū)空中交通管理局陳泉峰黨員家庭全員奮戰(zhàn)
一個空管黨員家庭,可以為抗疫工作奉獻多少?陳泉峰一家用行動作答:全部。
這個春節(jié),中國民用航空中南地區(qū)空中交通管理局湖北分局管制運行部區(qū)域管制員陳泉峰一家的“團聚”有些不太一樣。母親是醫(yī)務人員,正在武漢防疫最前線奮戰(zhàn);父親陳迪杰是一名氣象觀測員,在湖北分局氣象臺觀測室值班;他本人則戴上口罩,拿起話筒,盯著雷達屏幕,在疫情防控阻擊戰(zhàn)中,為一架架湖北區(qū)域內的航空器保駕護航。
上陣父子兵。1月26日,湖北分局成立值班突擊隊,實施隔離值守,父子倆主動要求加入值班突擊隊?!澳愫?,武漢,雷達看到,雷達引導,直飛武漢上空,下降到6300保持?!标惾逶谙簧暇o盯雷達屏幕,手握話筒一絲不茍。隔離值守以來,他配合分局各運行部門,與管制部各科室的同事們協(xié)同合作,圓滿完成了專機、醫(yī)務人員、抗疫物資運輸?shù)戎T多重要空管保障任務。而作為資深氣象觀測員的父親陳迪杰,則在幕后持續(xù)提供著優(yōu)質的氣象觀測服務。雖然父子每天都在單位,卻很難碰上一面。
在疫情肆虐之時,陳泉峰的母親持續(xù)在武漢市第十一醫(yī)院發(fā)熱門診堅守奮戰(zhàn)。在醫(yī)院她是一名冒著感染風險細心照顧病人的白衣戰(zhàn)士,回到家她卻無法像普通母親一樣照料好自己的家庭。
實踐證明,越是重要關頭和關鍵時刻,越能鍛煉一個人,考驗一個家庭,也越能體現(xiàn)這3名抗疫戰(zhàn)士的初心。
鏡頭4
北京大興國際機場焦永杰員工的“定心丸” 旅客的“擺渡人”
春運、疫情、雪情,突如其來的“三重奏”打亂了焦永杰的春節(jié)?!鞍职郑闶裁磿r候回家過年呀?”除夕夜,電話那頭孩子的聲音滿懷期待。萬家燈火之時,他踏出家門,走上了崗位。
作為北京大興國際機場運輸管理模塊的業(yè)務經(jīng)理,除了要做好AOC公共區(qū)運行值班,焦永杰還肩負著航站樓43公里外草橋站城市航站樓的業(yè)務管理工作。
他是一線員工的“定心丸”?!耙痪€員工有的年紀不大,這個時候我更應該和他們在一起。”從大年三十開始至今,焦永杰每天都奔走在北京大興國際機場的各個角落。無論是AOC值班席位、航站樓、草橋站,還是出租汽車站臺、巴士站臺、停車樓、出租汽車蓄車場、場區(qū)道路,他仿佛會分身術,始終踐行著“多跑幾次、多轉幾圈、多問幾句”的自我要求。
他是旅客春運路上的“擺渡人”。2月6日晚,一架剛落地的航班上有一名旅客發(fā)燒,該航班旅客需逐一進行醫(yī)學檢查,結束時早已沒有了出租汽車和大巴。焦永杰立即協(xié)調巴士公司,為他們發(fā)出一班“愛心巴士”,并有條不紊地安排旅客隔位而坐。
“特殊時期不滯留一名旅客”就是他的底線,一句“您放心,我們送您回家”,在這個不平順的新年里充滿了既溫暖又堅定的力量。
- 原標題:中國民航筑起暢通的空中運輸大通道
- 責任編輯: 郭涵 
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