（觀察者網(wǎng)訊）

上月中旬遭到暴徒嚴(yán)重破壞、“幾乎重建”的港鐵大學(xué)站，在經(jīng)過(guò)一個(gè)月的修復(fù)后，基本設(shè)施已經(jīng)恢復(fù)，車站將于12月21日重開(kāi)，但部分設(shè)備仍在維修中。

12月20日，港鐵公司副車務(wù)總監(jiān)李家潤(rùn)、車務(wù)營(yíng)運(yùn)總管黃琨暐在大學(xué)站會(huì)見(jiàn)媒體，向公眾介紹最新修復(fù)進(jìn)展。

12月20日，港鐵公司副車務(wù)總監(jiān)李家潤(rùn)（右三）、車務(wù)營(yíng)運(yùn)總管黃琨暐（右二）會(huì)見(jiàn)媒體  圖源：東網(wǎng)

綜合《星島日?qǐng)?bào)》、“東網(wǎng)”報(bào)道，港鐵公司表示，經(jīng)過(guò)連日修復(fù)，大學(xué)站基本設(shè)施目前已經(jīng)恢復(fù)，可于明天（21日）重開(kāi)。但連接D出口的部份設(shè)施仍未恢復(fù)，目前只有A、B和C出口可以使用。

李家潤(rùn)表示，大學(xué)站早前受到嚴(yán)重破壞，維修的工作艱巨，感謝工程人員馬不停蹄工作。港鐵明白市民的需要，過(guò)去一段時(shí)間盡力做好維修工作，最高峰時(shí)有約200位工程人員日以繼夜進(jìn)行維修，站內(nèi)部分基本設(shè)施，包括廣播系統(tǒng)等已經(jīng)維修好，明日可以使用。

他指出，維修目前仍未全部完成，港鐵會(huì)確保明日開(kāi)通順暢及安全，未來(lái)則會(huì)視乎情況再作評(píng)估，以調(diào)整服務(wù)。李家潤(rùn)稱，大學(xué)站“能開(kāi)多少是多少”，因此沒(méi)有等D出口完成維修就重開(kāi)，且由于信號(hào)系統(tǒng)及路軌已完成維修，列車明日將維持正常速度。

被問(wèn)到維修車站的費(fèi)用，李家潤(rùn)承認(rèn)“費(fèi)用是多的”，但未透露實(shí)際金額以及會(huì)否向特區(qū)政府申請(qǐng)撥款或計(jì)入車票成本。

港鐵提供移動(dòng)裝置供乘客刷卡入閘  圖源：東網(wǎng)

黃琨暐介紹，大學(xué)站的部分乘客信息系統(tǒng)受破壞，有訊號(hào)線需要重鋪，部分出入閘機(jī)也未能正常使用，港鐵會(huì)安排流動(dòng)手提裝置協(xié)助市民出入。

此外，有升降電梯幾乎被完全破壞，黃琨暐強(qiáng)調(diào)公司要以安全為上，修復(fù)至安全正常運(yùn)作才會(huì)重開(kāi)，有需要的乘客可以使用斜道。

損毀嚴(yán)重的升降電梯仍在關(guān)閉中  圖源：東網(wǎng)

港鐵公司20日也帶領(lǐng)媒體參觀了修復(fù)后的大學(xué)站?，F(xiàn)場(chǎng)可見(jiàn)，大學(xué)站C出口的客務(wù)中心等設(shè)施仍在修復(fù)中，未能重開(kāi)；港鐵還在各出入口加裝了鐵門。

大學(xué)站C出口加裝的鐵門  圖源：東網(wǎng)

大批亂港暴徒11月11日占據(jù)香港中文大學(xué)與警方對(duì)峙，臨近的港鐵大學(xué)站遭到嚴(yán)重破壞、面目全非，被迫關(guān)閉至今。

上月大學(xué)站曾開(kāi)放媒體入內(nèi)拍攝，香港《文匯報(bào)》形容，即使該站經(jīng)過(guò)48小時(shí)的復(fù)修及清潔后，進(jìn)車站時(shí)仍聞到無(wú)法散去的濃烈燒焦味，站內(nèi)多處地方被熏黑，沒(méi)有一塊玻璃是完整的。

此外，暴徒當(dāng)時(shí)還破壞了兩列分別停放在大學(xué)站和上水站的列車，并在車內(nèi)縱火。李家潤(rùn)表示，20年來(lái)從未見(jiàn)過(guò)列車被損毀得那么嚴(yán)重。

被縱火焚燒的港鐵列車  圖源：巴士的報(bào)

香港“修例風(fēng)波”以來(lái)，港鐵遭遇了“40年未有”的嚴(yán)峻情況。香港立法會(huì)上月底提供的一份報(bào)告顯示，今年6月12日至11月24日期間，港鐵有超過(guò)90%、合計(jì)147個(gè)車站遭到破壞；出入口閘機(jī)、售票機(jī)、監(jiān)視器等車站設(shè)施的被破壞次數(shù)，累計(jì)更突破7400次，預(yù)計(jì)修復(fù)費(fèi)用“以億元計(jì)”。

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