轉(zhuǎn)自微信公眾號“央視新聞”（cctvnewscenter）5月3日文章

他是火箭誕生前最后一道關卡的“把關人”。癡迷火箭40年，他曾為了搶救火箭，肺部75%燒傷。他是我國唯一一位參與了所有現(xiàn)役捆綁型運載火箭研制全過程的特技技能人才。一起來認識“大國工匠”崔蘊↓↓

火箭總裝：守住節(jié)點  后墻不倒

在位于天津的中國新一代運載火箭的總裝車間，我國自主研發(fā)的第一枚大型運載火箭——“長征五號”正在這里進行最后的總裝、測試?！翱傃b”是火箭誕生前的最后一道關卡，崔蘊就是這道關卡的總把關人。

文內(nèi)圖片均來自央視新聞公眾號

航天科技集團一院運載火箭總裝總測技能大師 崔蘊：

我們航天火箭總裝人就是有一條別人沒有的行話叫“后墻不倒”，后墻就是要火箭要出廠的那條墻，那個時間節(jié)點是必須守住的。

崔蘊是我國唯一一位參與了所有現(xiàn)役捆綁型運載火箭研制全過程的特技技能人才，他參與總裝過的火箭已經(jīng)有70多發(fā)。但“長征五號”，95%都是新技術，過去總裝傳統(tǒng)火箭所采用的工具和裝配方式，已經(jīng)完全不能滿足“長征五號”的總裝需求。

首先是它的直徑比普通火箭大了近一倍。從中心到底有2.5米，很多地方普通人根本就夠不著，如果趴在絕熱層上工作很可能會導致絕熱層損傷。

其次是燃料儲箱，它體積增大，但壁厚最薄的地方只有2毫米。如果把一個貯箱等比縮小到一個雞蛋殼大小，它的厚度只有雞蛋殼的十萬分之四。在裝配時嚴禁觸碰，這就更增大了裝配的難度。

創(chuàng)新技術解決“長征五號”裝配難題

總裝大直徑火箭，國內(nèi)沒有任何經(jīng)驗可以借鑒，就在大家一籌莫展的時候，崔蘊憑借著幾十年來對火箭各系統(tǒng)性能的了解和知識的積累，逆向思維，提出了一個讓所有人都意想不到的辦法——讓火箭旋轉(zhuǎn)起來。

讓一個重達20噸的龐然大物滾轉(zhuǎn)起來，在大家看來，這個想法很驚艷，然而想要實現(xiàn)卻很困難。

航天科技集團一院 運載火箭總裝車間工作人員 雒云云：

就是感覺打開了一個新思路一樣，眼前一亮，然后緊接著就是眼前一片漆黑，怎么弄啊，還能讓箭體滾轉(zhuǎn)。

經(jīng)過上百次的實驗，無數(shù)次地修改圖紙和方案，期間，崔蘊甚至把自行車的輻條原理也大膽借鑒到了二級火箭的滾環(huán)安裝當中。兩個月后，崔蘊帶領團隊終于攻克了長征5號大直徑火箭裝配難的關鍵問題，人員在地面就可以進行各項裝配工序，實現(xiàn)了多人多點同時操作，總裝工作效率提高了兩到三倍，有效保證了總裝線的“后墻不倒”。

航天科技集團一院 運載火箭總裝總測技能大師 崔蘊：

我這箱子始終在滾轉(zhuǎn)，咔噠咔噠在響是他們正在擰對接螺釘，兩邊都在擰呢，旋轉(zhuǎn)到一個合適位置，他們再擰，坐在這踏踏實實地干了。

為救火箭  他差點丟了性命

不瘋魔不成活，崔蘊對造火箭的癡迷無人能比，熟悉老崔的人都說他就是為火箭而生，500多件裝配工具他全能熟練運用，大到發(fā)動機，小到螺絲釘，他把火箭的結(jié)構(gòu)“刻”在了腦子里。甚至為了火箭，他差點付出了生命的代價。

1990年7月13日，長二捆火箭燃料泄漏，崔蘊作為總裝測試的一線人員，義無反顧的第一批沖進搶險現(xiàn)場。

航天科技集團一院運載火箭總裝總測技能大師 崔蘊：

當時我們戴的是濾毒罐的防護裝置，它只能防護到一千個ppm（有害物濃度）等級，當時艙內(nèi)已經(jīng)達到萬級、十萬級的濃度，人在里頭有兩口你喘不上氣來了。

那次搶險中，崔蘊在艙內(nèi)連續(xù)工作了近一個小時，出艙后，他立刻被送往醫(yī)院，經(jīng)檢查肺部75%燒傷，生命垂危。經(jīng)過多次搶救，崔蘊奇跡般的活了過來。在長二捆火箭成功發(fā)射的當天，崔蘊帶著氧氣瓶，被醫(yī)生護士抬到了醫(yī)院的樓頂，聽到了長二捆火箭發(fā)射的轟鳴聲。

航天科技集團一院 運載火箭總裝總測技能大師 崔蘊：

在房頂上，那真是百感交集吧，就是說可成了，終于成了，血和淚和生命的代價換來的，當時在房頂上的，我們這些受傷的，可以說都掉淚了。

那一年，崔蘊29歲，是搶險隊員中最年輕的一名。他“撿”回了一條命，由于身體太虛弱，崔蘊被調(diào)到了工藝組。大家以為他會從此離開總裝一線，可沒多久，崔蘊就主動申請調(diào)回了總裝車間。

轉(zhuǎn)眼間，崔蘊已到了快退休的年紀。這些年，崔蘊手把手地把近200名剛畢業(yè)的學生培養(yǎng)成為了一支可以獨立完成大火箭總裝裝配的隊伍。在車間里的崔蘊永遠繃著一張臉，他希望通過言傳身教，讓年輕一代銘記火箭總裝人應有的嚴謹和使命。