陸女士供圖

從許多微博大V和網(wǎng)友貼出的“受傷”步行自動(dòng)扶梯照片來看，步行扶梯玻璃護(hù)欄碎了一地，一旁正是人山人海的接機(jī)粉絲。

@江寧婆婆 曬出一張現(xiàn)場(chǎng)圖，表示非常氣憤：那么多人擁擠在電梯口是非常危險(xiǎn)的行為，“分分鐘出人命”；并質(zhì)問粉絲“你們這是一種多么不要命的無知行為”。

公安部治安管理局官方微博@中國(guó)警方在線 也呼吁粉絲理性文明追星，擾亂公共秩序、侵犯人身權(quán)利等違法行為，嚴(yán)重的甚至?xí)蛔肪啃淌仑?zé)任！

機(jī)場(chǎng)雖大，承載能力也有限。這樣的意外，著實(shí)讓人大跌眼鏡。事發(fā)后網(wǎng)友熱評(píng)：

@二十六爺梅評(píng)論：還是要注意安全?。∽沸强蓜e追傷了。

@黑眼球豆豆則說：追星是自由，但擾亂公共秩序，影響別人正常出行就是丟人現(xiàn)眼！

也有網(wǎng)友認(rèn)為錯(cuò)不在粉絲。

@Paru表示：好好查查這些明星和經(jīng)紀(jì)公司的問題，在背后推動(dòng)粉絲的人最可惡。

航空安全無小事，國(guó)內(nèi)此前也曾發(fā)過類似航空運(yùn)營(yíng)受擾的事件。

例如2015年10月在杭州蕭山機(jī)場(chǎng)，粉絲為了近距離接觸偶像，瘋狂前擁，結(jié)果導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)接機(jī)大廳前的玻璃防護(hù)欄被硬生生擠碎，不少人被玻璃扎到，受傷流血。

又比如2018年5月7日，同樣在虹橋機(jī)場(chǎng)，20多名粉絲因?yàn)樵诘菣C(jī)口追堵偶像，造成航班延誤超過2小時(shí)。

以首都機(jī)場(chǎng)T3航站樓為例，2017年該航站樓有記錄的有關(guān)粉絲接機(jī)的警情就達(dá)20起，粉絲規(guī)模都在50人以上；2018有記錄的警情也有7起。

新民晚報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，去年7月，民航局也發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)粉絲接送機(jī)、跟機(jī)現(xiàn)象管理的通知》，通知提到三點(diǎn)：一、防止泄露知名旅客信息；二、強(qiáng)化機(jī)場(chǎng)秩序，避免粉絲大量聚集；三、杜絕粉絲機(jī)上擾亂秩序行為。以此提醒廣大粉絲理智追星。

正如人民日?qǐng)?bào)之前的評(píng)論：追星是個(gè)體自由，但是擾亂公共秩序，就有違情理，也于法不容。真正的追星，當(dāng)學(xué)習(xí)明星身上的閃光點(diǎn)，成為更好的人。

對(duì)于這事兒，你怎么看呢？

（新民晚報(bào)記者 董怡虹）