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中國民營航天第二發(fā)失敗原因公布
關(guān)鍵字:針對運(yùn)載火箭發(fā)射失利一事,零壹空間今日(1日)在微信公眾號上發(fā)文回應(yīng)稱,經(jīng)過數(shù)據(jù)判讀和分析,目前初步確定原因是箭上速率陀螺在火箭飛行45.68秒后出現(xiàn)故障,導(dǎo)致火箭姿態(tài)發(fā)散。
3月27日下午5時39分,零壹空間OS-M運(yùn)載火箭點(diǎn)火發(fā)射,火箭一級飛行正常,一二級分離正常。一二級分離后,火箭姿態(tài)失穩(wěn),發(fā)射失利,未能完成發(fā)射任務(wù),各級殘骸均落在安全區(qū)內(nèi)。
零壹空間表示,對于本次發(fā)射任務(wù)的失利,我們感到非常遺憾和惋惜,同時衷心感謝這個時代給了我們民營企業(yè)探索與嘗試的機(jī)會,也感謝社會各界一直以來對零壹的支持和鼓勵。
后續(xù),零壹團(tuán)隊(duì)將全面落實(shí)故障改進(jìn)措施,優(yōu)化火箭性能,更好地開展OS-M系列運(yùn)載火箭研制生產(chǎn)工作。同時,零壹也將協(xié)助客戶迅速啟動衛(wèi)星的相關(guān)理賠工作。
(零壹空間OS-M運(yùn)載火箭) 圖零壹空間
零壹空間官網(wǎng)介紹,OS-M運(yùn)載火箭為四級固體發(fā)動機(jī)串聯(lián)運(yùn)載火箭,是零壹空間OS-M系列運(yùn)載火箭的首型產(chǎn)品,自研率超過90%?;鸺L19m,起飛重量20t。M系列火箭高度可達(dá)200km-1000km,能將所攜帶的航天器送入太空運(yùn)行軌道。
而在2018年10月,藍(lán)箭航天在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射中國首枚民營運(yùn)載火箭朱雀一號時失利,三級出現(xiàn)異常,搭載衛(wèi)星未能入軌。
對此,上海交通大學(xué)航空航天學(xué)院常務(wù)副院長吳樹范曾評價道,“藍(lán)箭航天畢竟是一個剛成立三年的新公司,雖然最后發(fā)射不理想,但現(xiàn)在回過頭來看,‘朱雀一號’的發(fā)射還是基本成功的,它走完了80%以上的路。比起Space X第一次發(fā)射在起飛25秒后失控,藍(lán)箭航天第一次發(fā)射就邁出了三步跳,成功完成了第一級、第二級和整流罩的分離,實(shí)現(xiàn)了第三極的順利點(diǎn)火和前期加速飛行。”
外媒也曾對中國民企探索太空的努力大加贊賞。
《華爾街日報》在去年11月11日報道稱,目前中國已有約80家商業(yè)航天技術(shù)初創(chuàng)公司,正在大膽地與美國SpaceX等公司競爭,希望從航天市場分一杯羹。文章援引觀點(diǎn)稱,“三年前,沒人能想象中國民營企業(yè)可以做這件事,如今,中國的民營企業(yè)已經(jīng)變得十分強(qiáng)大。”
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- 責(zé)任編輯:呂棟
- 最后更新: 2019-04-01 21:11:40
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