【文/觀察者網(wǎng)史雨軒】

近年來，全球網(wǎng)約車軟件搶走出租車行業(yè)大部分生意，導(dǎo)致司機(jī)收入日益減少生計(jì)無著，傳統(tǒng)從業(yè)者發(fā)動(dòng)了一波波抗議浪潮。此前，西班牙首都馬德里等城市15000輛出租車罷工，導(dǎo)致全城交通癱瘓，這次又輪到我國臺灣地區(qū)。

據(jù)臺“聯(lián)合新聞網(wǎng)”等媒體1月31日報(bào)道，為表達(dá)“抗議Uber”等訴求，出租車從業(yè)者在臉書發(fā)文，號召“3000輛出租車?yán)@行行政院”，31日當(dāng)天，3000輛出租車開上街頭，“自主路過行政院”。

司機(jī)們表示，如果臺當(dāng)局繼續(xù)放任“Uber違法”，出租車行業(yè)將無限期罷工，不排除“包圍總統(tǒng)府”，找蔡英文解決問題。

3000輛出租車“包圍行政院”（圖片來源：聯(lián)合新聞網(wǎng)）

“聯(lián)合新聞網(wǎng)”稱，臺北市當(dāng)?shù)貢r(shí)間31日4時(shí)30分，臺“行政院”周圍有近600輛出租車?yán)@行，現(xiàn)場司機(jī)表示，“還有幾百輛車沒進(jìn)來”，造成該區(qū)域交通癱瘓。

臺北市“中正一分局"強(qiáng)調(diào)，這次出租車游行抗議未經(jīng)許可，“違法舉行集會游行"，警方舉牌警告。

2018年，臺當(dāng)局“公路總局”擬定“租賃業(yè)代雇駕駛使用資訊平臺”條款，打算限制網(wǎng)約車平臺，要求優(yōu)步（Uber）合作的租賃業(yè)不得巡回?cái)埧停嚦瘫仨毘^1小時(shí)。

結(jié)果此舉招致租賃業(yè)反彈，抗議自身“生計(jì)遭扼殺”，臺當(dāng)局“交通部長”上任后，呼吁改善出租車經(jīng)營環(huán)境，但遲遲沒有舉措，出租車從業(yè)者認(rèn)為問題遲遲得不到解決。

臺北市汽車駕駛員職業(yè)工會理事長鄭力嘉表示，優(yōu)步平臺“假租賃、真載客”，違反“公路法”，本質(zhì)上是“無照跨業(yè)經(jīng)營”，如同“開游覽車不會去經(jīng)營出租車”。

鄭力嘉稱，至今“交通部長”沒給出具體回應(yīng)，今天超3000輛出租車“自主上街，路過行政院”，如果臺當(dāng)局持續(xù)放任優(yōu)步“違法”，出租車司機(jī)將發(fā)動(dòng)無限期抗?fàn)帲安慌懦鼑偨y(tǒng)府”。

據(jù)他介紹，臺灣優(yōu)步2017年4月運(yùn)營至今，“不法”獲利至少15億新臺幣（約合3.28億元人民幣），因?yàn)閭鹘y(tǒng)從業(yè)者生計(jì)無著，6位出租司機(jī)走上絕路自殺。

“中時(shí)電子報(bào)”稱鄭力嘉無奈感嘆，優(yōu)步回歸臺灣到現(xiàn)在已經(jīng)一年多了，加上先前“白牌車”經(jīng)營已經(jīng)四年了，這個(gè)臺當(dāng)局的任期都要結(jié)束了，還沒辦法解決紛爭，真的是無能。

他強(qiáng)調(diào)，這次出租車只是繞行“行政院”，下次就可能去蔡英文辦公室，如果連蘇貞昌都沒有辦法解決問題，只好往上再找蔡英文了。

臺計(jì)程車協(xié)會秘書長沉新發(fā)認(rèn)為，優(yōu)步最大爭議就是同租賃車從業(yè)者合作，用租賃車影響出租車生意，“這點(diǎn)，交通部都認(rèn)為不合法”。

優(yōu)步臺灣區(qū)總經(jīng)理日前曾表示，優(yōu)步運(yùn)營模式符合臺當(dāng)局“納管、納保、納稅”規(guī)定，針對出租車和優(yōu)步，將繼續(xù)同中小型租賃車行，計(jì)程車隊(duì)合作提升效率，但優(yōu)步并未對這起事件作出回應(yīng)。

（圖片來源：聯(lián)合新聞網(wǎng)）

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