【文/觀察者網(wǎng) 王世純】據(jù)美國“戰(zhàn)區(qū)”欄目網(wǎng)站7月23日報道，在美國海軍領(lǐng)導(dǎo)的“環(huán)太平洋-2024”（RIMPAC 2024） 多國海上演習(xí)中，美國海軍F/A-18E/F“超級大黃蜂”艦載機(jī)戰(zhàn)斗機(jī)首次掛載AIM-174B導(dǎo)彈從“卡爾·文森”號上起降。

AIM-174B是基于“標(biāo)準(zhǔn)-6”艦空導(dǎo)彈改裝而來的新型大型空空彈藥。這是該型彈藥首次以“實彈”狀態(tài)登上航母，也是該型空空彈首次現(xiàn)身多國演習(xí)。

這次掛載的AIM-174B（下圖）采用了黑色涂裝，但在美國本土拍攝的AIM-174B則是藍(lán)色訓(xùn)練彈涂裝戰(zhàn)區(qū)欄目

“戰(zhàn)區(qū)”欄目稱，AIM-174B射程將遠(yuǎn)大于350Km，成為迄今為止海軍艦載機(jī)部隊有史掛載過的，射程最遠(yuǎn)的空對空導(dǎo)彈。目前尚不清楚AIM-174在遠(yuǎn)距離與戰(zhàn)斗機(jī)類型目標(biāo)交戰(zhàn)時的能力如何，但“戰(zhàn)區(qū)”欄目稱，AIM-174B可能最適合用于利用殺傷鏈和各種傳感器，遠(yuǎn)距離瞄準(zhǔn)敵軍空中高價值支援資產(chǎn)——比如預(yù)警機(jī)。

最早爆料這個消息的媒體是“澳大利亞60分鐘”（60 Minutes Australia），在視頻中首次出現(xiàn)了“超級大黃蜂”掛載AIM-174B的照片。這架“超級大黃蜂”隸屬于192攻擊戰(zhàn)斗機(jī)中隊（VFA-192）。這是首次“超級大黃蜂”的要求，導(dǎo)彈在機(jī)身前端有一對黑色或黑色的標(biāo)記帶，而AIM-174B導(dǎo)彈（DATM-174B）的訓(xùn)練彈的正面能看見的藍(lán)色條紋。

雖然AIM名稱適用于具有空對空功能的武器，且從名稱上看AIM-174B的主要任務(wù)是空對空攻擊，但不排除AIM-174B導(dǎo)彈保留“標(biāo)準(zhǔn)-6”的能力——作為一種準(zhǔn)彈道導(dǎo)彈，能夠以很高的突防能力遠(yuǎn)距離打擊艦艇和陸地目標(biāo)。

此前，美國海軍已經(jīng)證實，AIM-174B現(xiàn)在至少在其一些攻擊戰(zhàn)斗機(jī)中隊處于作戰(zhàn)狀態(tài)。不過，至于AIM-174B導(dǎo)彈在“環(huán)太平洋演習(xí)”中看到實際的實彈行動，還有待觀察。

“卡爾·文森”號航母的指揮官、海軍上尉馬修·托馬斯當(dāng)時表示“我們有各種各樣的武器……空對空導(dǎo)彈、空對地導(dǎo)彈……我們有智能炸彈，我們有魚雷，我毫不懷疑，我們完全有能力執(zhí)行高級領(lǐng)導(dǎo)人要求的任何任務(wù)?！?

“戰(zhàn)區(qū)”欄目表示，顯然，給戰(zhàn)機(jī)安裝“標(biāo)準(zhǔn)-6”改裝而來的大型空空導(dǎo)彈，是美國海軍及其在未來與中國的任何高端沖突中爭取優(yōu)勢的嘗試。

最早是在三年前外界發(fā)現(xiàn)美國海軍“超級大黃蜂”與“標(biāo)準(zhǔn)”SM-6的組合。2021年4月，《航空周刊》（Aviation Week）網(wǎng)站發(fā)布了一張掛載“標(biāo)準(zhǔn)”導(dǎo)彈的F/A-18F戰(zhàn)機(jī)，這架美國海軍第31空中測試評估中隊（VX-31）的“超級大黃蜂”所掛載的導(dǎo)彈有著橘紅色彈翼的典型測試涂裝，盡管當(dāng)時互聯(lián)網(wǎng)上已有人猜測這枚“標(biāo)準(zhǔn)”可能是某種遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈，但由于并沒有看到彈上的具體型號文字，因此外界仍并不清楚它是一種對空還是對地彈藥。

直到今年4月，仍有掛載了這種“橘彈翼”導(dǎo)彈的“超級大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)在加州“中國湖”航空完全中心北部活動，這種導(dǎo)彈已經(jīng)經(jīng)歷了相當(dāng)長時間的測試周期。

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