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“歐洲防務(wù)展”上的歐洲最新坦克
歐洲防務(wù)展新坦克
分享到:【觀察者網(wǎng)/文 山貓】
本月17日,兩年一度的歐洲防務(wù)展(或譯作“歐洲薩托利”)在法國巴黎開幕,展會將持續(xù)至21日。
相比于兩年前的“薩托利2022”,本屆展會上出現(xiàn)的坦克數(shù)量更多,這些坦克分別來自兩家既有淵源如今又互為對手的軍火商,一家是由德國克勞斯·瑪菲-魏格曼(KMW)和法國Nexter防務(wù)系統(tǒng)公司合資成立的KNDS集團,另一家則是著名的德國萊茵金屬公司。
作為德法合資企業(yè)的KNDS,在此次展會上帶來的5輛坦克自然都是在“豹”2和“勒克萊爾”的基礎(chǔ)上發(fā)展而來。首先是兩種為現(xiàn)役坦克升級部分第四代坦克技術(shù)而來的型號,原本為匈牙利軍隊開發(fā)的“豹”2A8配備了能夠發(fā)射編程彈藥的RH120 L55A1滑膛坦克炮、裝有以色列“戰(zhàn)利品”主動防護系統(tǒng),發(fā)動機性能也提升至1600馬力,德國國防軍則在2023年5月起也總共訂購了123輛“豹”2A8。
KNDS展區(qū)的"豹"2 A8坦克 (社交媒體)
“勒克萊爾”XLR則是法國陸軍針對坦克部隊進行現(xiàn)代化改造的項目,旨在讓現(xiàn)役“勒克萊爾”坦克在法軍中繼續(xù)服役至2040年后,“勒克萊爾”XLR升級了新的裝甲模塊,包括車體后部用于防御火箭彈的隔柵裝甲,以及新的車載電子架構(gòu)、戰(zhàn)術(shù)無線電系統(tǒng)、反建議爆炸物干擾裝置、激光預(yù)警等新的電子系統(tǒng)。2018年兩輛原型車完成制造,其余198輛坦克要求在2020至2028年間陸續(xù)進行升級,首批“勒克萊爾”XLR于去年11月交付法國陸軍。
KNDS展區(qū)的“勒克萊爾”XLR (社交媒體)
本次展會上,KNDS最新發(fā)布了“豹”2 ARC 3.0坦克,根據(jù)“防務(wù)新聞”(Defense News)網(wǎng)站的報道,該坦克采用了新的主炮和無人炮塔設(shè)計,以集中防護的方式將三名乘員布置于底盤內(nèi),這一節(jié)省防護結(jié)構(gòu)的改動,預(yù)計能夠使其相比60余噸的傳統(tǒng)“豹”2坦克減重約10%,研發(fā)負責(zé)人阿克塞爾·謝貝爾表示,該坦克的主炮采用了“雙耳軸”設(shè)計,能夠更好保持在底盤上的水平,減小了炮尾擺動的影響,同時該坦克未來還可以選裝120、130或者140毫米口徑的主炮,新供彈系統(tǒng)的“彈夾”則可以讓坦克在10秒內(nèi)連續(xù)裝填3發(fā)炮彈。
KNDS本屆展會上新揭幕的“豹”2 ARC 3.0坦克 (社交媒體)
其余2輛則是未來“歐洲主戰(zhàn)坦克”(EMBT),或稱“陸上主戰(zhàn)系統(tǒng)”(MGCS)概念車,它們都采用了由法國Nexter開發(fā)的“自動裝填及可擴展火炮”(縮寫ASCALON,音譯為“阿斯卡隆”),均為無人炮塔、采用乘員底盤集中防護布局,配備多種先進傳感器,其中“勒克萊爾進化型”概念坦克搭載的是120毫米的“阿斯卡隆120”,而“豹”2基礎(chǔ)的EMBT ADT 140則安裝了140毫米的“阿斯卡隆140”,它們都有快速更換火炮口徑的潛力。采用“阿斯卡隆”系列火炮的“勒克萊爾進化”坦克(上圖)和EMBT ADT 140(下圖) (社交媒體)
作為德國企業(yè)的萊茵金屬公司的展品也大量以“豹”2坦克為平臺,該公司同樣選擇在此次展會上進行新品揭幕,這款新品就是此前號稱要在烏克蘭設(shè)廠生產(chǎn)的KF51“黑豹”(Panther)坦克升級版本——KF51U,該坦克同樣改用無人炮塔、三名乘員集中在底盤中的布局,展車使用130毫米主炮。
萊茵金屬則在本屆展會上揭幕了KF51U無人炮塔坦克
而原版KF51的炮塔也沒浪費,萊茵技術(shù)展示的另一輛坦克——“黑豹”EVO Upgrade(升級)方案則是一輛采用“豹”2A4底盤和有人版“黑豹”KF51的炮塔結(jié)合而來的升級車,但使用了口徑較小的RH120 L55A1滑膛炮并配備了自動裝彈機,萊茵金屬履帶車輛產(chǎn)品綜合主管亞歷山大·庫爾特表示,如果客戶需要更大口徑火炮“也很容易能做到”。
有人版“黑豹”炮塔也沒有浪費,萊茵金屬利用它結(jié)合“豹”2A4底盤結(jié)合得來了“黑豹”EVO升級方案 (社交媒體)
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 張魯寧
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