【觀察者網(wǎng) 訊】美國“防務(wù)新聞”網(wǎng)站今天報道，當(dāng)?shù)?0月9日至11日，2023年度美國陸軍協(xié)會年會在華盛頓特區(qū)舉行，在此次會議上，相關(guān)企業(yè)和團隊公開了其競標(biāo)美國陸軍機器人戰(zhàn)車（Robotic Combat Vehicle，簡稱RCV）項目的開發(fā)原型。

據(jù)報道描述，RCV項目是一種美國陸軍正計劃采購的更新型地面戰(zhàn)斗車輛（或稱下一代戰(zhàn)斗車輛）體系的一部分，旨在和該體系內(nèi)其他的有人裝備一同服役，其被賦予的任務(wù)包括執(zhí)行對通常士兵高威脅度的任務(wù)，如抵近獲取情報、偵察或者持續(xù)監(jiān)視等。在更早前，RCV項目曾將輕型、中型和重型作為三個單獨型號展開競爭，但在本月進行了部分合并，輕型和中型平臺合并為一種介于原計劃中“輕型和中型”之間的尺寸。美國陸軍地面作戰(zhàn)系統(tǒng)首席項目官格倫·迪恩少將表示，這一調(diào)整的主要原因是項目更為注重有效載荷能力，而非僅關(guān)注尺寸。

原本RCV分“輕重中”三部分分別進行競爭

目前，參與美國陸軍RCV項目的共有四個企業(yè)或團隊：分別是由McQ/BAE系統(tǒng)公司/HDT遠征公司團隊、德事隆（Textron）系統(tǒng)公司、豪士科（Oshkosh）/Qinctiq團隊以及通用動力地面系統(tǒng)（GDLS）公司。

MCQ團隊參與RCV項目的“狼-X”（Wolf-X）8×8戰(zhàn)斗機器人發(fā)展自HDT公司的“獵人狼”（Hunter Wolf）系列6×6無人全地形運輸車，配備輕型非充氣輪胎，是若干展示原型中唯一的輪式無人車，使用柴油和電力混合動力，該團隊表示，采用這一設(shè)計能夠提高車輛的靈活性、隱蔽性和耐用性。

會議上展示的"狼-X"輪式戰(zhàn)斗機器人

德事隆公司展示的“粗齒鋸M3”（RIPSAWM3）與其早些時候的同系列型號“粗齒鋸M5”具備75%的零部件通用性，該公司高管還表示，目前展示版本的“粗齒鋸M3”具備一定浮力特性，在用戶后期需要兩棲能力的情況下，能夠“很容易地”添加這一功能。

會議上展示的“粗齒鋸M3”

豪士科團隊展示原型是一款由電池供能的無人車輛，外殼為鋼制，據(jù)稱展示車載荷包括帶有30毫米火炮的武器站和無人機對抗系統(tǒng)，該項目負責(zé)人表示也可根據(jù)需求，在平臺上“集成任何內(nèi)容”。

豪士科Qinctiq團隊的展示原型

通用動力公司在該次會議展示的TRX平臺上搭載了短程防空系統(tǒng)（SHORAD），該公司表示，TRX平臺重5噸，有效載荷5噸，選擇安裝SHORAD這一通常搭配“斯特瑞克”裝甲車等大型平臺的上裝，主要是為了展示車輛的多功能特性。通用動力公司官員表示，GDLS也在車上試驗過多種其他類型的載荷，如部署小型導(dǎo)彈系統(tǒng)、用于移動障礙物的機械臂和自主補給的運輸載荷等。

GDLS的TRX展示原型，短程防空系統(tǒng)SHORAD也是相對最重的作戰(zhàn)載荷

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