【觀察者網(wǎng) 訊】綜合韓聯(lián)社、《朝鮮日報》、《京鄉(xiāng)新聞》等韓國媒體報道，就在韓國進行建軍節(jié)閱兵的26日當天下午，一輛正在測試中的兩棲裝甲車在海上試車時沉沒。

根據(jù)慶尚北道消防廳和韓國海岸警衛(wèi)隊的消息，當天下午3時（北京時間2時）許，一輛KAAV-Ⅱ兩棲裝甲車原型車在韓國慶尚北道浦項市附近海域進行海上試車時沉沒，據(jù)悉該車是在距離岸邊約1公里的海面上進行性能測試時，因不明原因突然進水，隨后迅速沉沒。韓國軍方、海岸警衛(wèi)隊和消防部門隨機展開了搜救。

事發(fā)后，韓國軍方、消防和海景等部門在事故地點進行搜救 圖片來源：韓聯(lián)社

由于是正在測試的樣車，事發(fā)時車上沒有韓軍人員，僅有兩名負責測試的國防企業(yè)員工，車輛沉沒時一度失蹤，隨后被韓國海岸警衛(wèi)隊搜救人員在水下發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)時兩人呼吸脈搏均已停止，盡管隨后送往醫(yī)院并進行心肺復蘇等搶救措施，但最終兩人仍全部宣告死亡。

涉事的KAAV-Ⅱ是由韓國國防采辦計劃管理局（DAPA）主導，為韓國海軍陸戰(zhàn)隊研發(fā)的下一代兩棲（突擊）裝甲車，旨在通過韓國國內(nèi)企業(yè)的研究開發(fā)，將具備更高的機動性和生存能力。

韓華防務公司在2019首爾國際航空航天與防務展覽會上展示的KAAV-Ⅱ兩棲裝甲突擊車模型

韓國海軍陸戰(zhàn)隊目前所裝備的約140輛KAAV兩棲裝甲車，是由韓華防務公司在1998年與美國聯(lián)合防務公司（UDI，前身為美國食品機械公司下屬部門，2005年被BAE系統(tǒng)公司收購）簽訂合同引進生產(chǎn)許可的美國AAV7A1兩棲裝甲車，同年開始量產(chǎn)，考慮到這批現(xiàn)役車輛的逐漸老化，同時兩棲作戰(zhàn)的需求正在發(fā)展，為此DAPA決定推動國內(nèi)研制來確保下一代兩棲突擊裝甲車的需求和安全。

韓國海軍陸戰(zhàn)隊目前裝備的KAAV兩棲裝甲車是美國AAV7的許可國產(chǎn)版本，水上航速慢、防護火力相對不理想

相比于現(xiàn)役的KAAV（AAV7A1），KAAV-Ⅱ的技術(shù)指標有著較為明顯的提升，如采用新型發(fā)動機和與EFV遠征戰(zhàn)車類似的滑水車體，將水上航速由KAAV的13.2千米/時間提升至20千米/時以上，使用40毫米以上口徑的新型主炮取代KAAV的40毫米榴彈發(fā)射器和12.7毫米重機槍以提升火力，并配有新型可拆卸附加裝甲增強車輛防護等設計。

針對此次事故，DAPA表示正在與相關(guān)部門聯(lián)合調(diào)查事故具體原因，以及排查原型車是否存在相關(guān)缺陷。

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