【文/觀察者網(wǎng) 王世純】美國最神秘的下一代轟炸機(jī)項(xiàng)目B-21近期又有了一些的照片曝光。據(jù)美國空天力量雜志9月13日報道，當(dāng)?shù)貢r間9月12日，美國空軍參謀長查爾斯·布朗在2023空、天和網(wǎng)絡(luò)會議的演講中展示了B-21轟炸機(jī)新照，包括B-21轟炸機(jī)的側(cè)視照片。

據(jù)美軍國防視覺信息分發(fā)服務(wù)（DVIDS）網(wǎng)站顯示，這兩張照片拍攝于今年7月31日，拍攝于諾斯羅普·格魯曼公司加利福尼亞州帕姆代爾工廠以及工廠室外? 諾斯羅普·格魯曼公司9月12日宣布，B-21已經(jīng)開始發(fā)動機(jī)測試，而查爾斯·布朗則表示，美軍希望今年內(nèi)進(jìn)行B-21的首次飛行測試。

本次曝光的幾張B-21照片

和之前曝光的照片相比，美方發(fā)布的B-21顯示，該機(jī)機(jī)頭左側(cè)安裝了斜向下的空速管，證明該機(jī)可能進(jìn)行過模擬俯仰姿態(tài)飛行。B-21的側(cè)窗看起來比外界推測的CG照片更小、更寬、也更低，同時駕駛室空間較小應(yīng)該無法容納第三個駕駛員。從尾部延續(xù)到機(jī)身的黑色暗帶可能是類似于B-2上的紅外抑制系統(tǒng)的延伸，這套紅外系統(tǒng)使用航天飛機(jī)瓷磚狀的材料來捕獲和分散熱量。

在機(jī)頭下方，還能看到機(jī)身下部有多個傳感器窗口，機(jī)翼兩側(cè)還有兩個疑似光電塔，該機(jī)的機(jī)翼部分可以看到包括4塊襟副的翼操縱面。B-21采用了和B-2一樣的背部進(jìn)氣，但是進(jìn)氣口比B-2要小得多，駕駛艙后面的機(jī)身頂部的有鋸齒狀艙室蓋，這可能是這架轟炸機(jī)的。此外B-21的起落架設(shè)計更為簡潔，在鋸齒狀起落艙蓋編號寫有四位數(shù)編號0001。

不過，本次發(fā)布的照片中B-21還是沒有展示機(jī)體尾部，看來美國方面對B-21的發(fā)動機(jī)和尾部設(shè)計依舊保持高度保密。以機(jī)庫照片中的地勤人員作為衡量標(biāo)準(zhǔn)，這架飛機(jī)的翼展大約為135到155英尺（41到47米），而B-2的翼展為172英尺（52米）。

目前還沒有確定的首飛時間表，諾斯羅普公司在最近發(fā)布的新聞稿中強(qiáng)調(diào)，這將是一個“數(shù)據(jù)驅(qū)動的事件”。美國空軍部長3月17日表態(tài)證實(shí)，B-21“突襲者”隱形轟炸機(jī)的首飛時間將比空軍預(yù)計的晚幾個月，但應(yīng)該“還會在2023年年內(nèi)”。

B-21是美國空軍由LRS-B（遠(yuǎn)程打擊轟炸機(jī)）項(xiàng)目發(fā)展而來的下一代轟炸機(jī)，2015年10月LRS-B合同由諾斯羅普·格魯曼獲得，2016年正式定名為B-21。2019年7月，時任美國空軍副參謀長的斯蒂芬·威爾遜上將曾一度稱，B-21將在2021年12月首飛，但隨后項(xiàng)目進(jìn)度遇到了一定的拖延，直至去年年末才進(jìn)行了首架樣機(jī)亮相。今年3月份，美國空軍公布了兩張B-21新型戰(zhàn)略轟炸機(jī)的最新照片，讓外界了解到了機(jī)頭上方和機(jī)背的一些細(xì)節(jié)。

B-21將成為美國轟炸機(jī)機(jī)隊(duì)的骨干力量，并將逐步取代B-1B和B-2轟炸機(jī)。B-21轟炸機(jī)將大幅度提高生存能力，和遠(yuǎn)程穿透打擊能力，此外相較于B-2，B-21更容易維修和維護(hù)。美國方面計劃采購100架以上的B-21。

本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。