【文/觀察者網(wǎng) 王世純】據(jù)美國海軍協(xié)會網(wǎng)站3月21日報道，盡管國會敦促海軍開始每年購買三艘Flight III型“阿利·伯克”級驅(qū)逐艦，但上周公布的2024財年預算申請顯示，美國海軍仍然計劃購買兩艘驅(qū)逐艦。

對此，五角大樓最高預算官員麥克·麥考德上周表示，這是因為美國造船廠還不能每年建造兩艘驅(qū)逐艦，更不用說三艘了。

麥科德上周在預算發(fā)布會上說：“我們很想生活在美國一個造船廠每年能生產(chǎn)三艘驅(qū)逐艦或者三艘潛艇的世界里，但現(xiàn)實情況是，我們顯然不是生活在那個世界里。”

自2015年以來，美軍總共交付了8艘驅(qū)逐艦

英格爾斯造船廠的兩艘“阿利·伯克”級驅(qū)逐艦 圖源：USNI

美軍目前擁有70艘“阿利伯克”級驅(qū)逐艦，13艘處于不同的建造階段，18艘已經(jīng)簽訂合同。為了維持驅(qū)逐艦部隊數(shù)量，美軍計劃將1991年服役的“阿利·伯克”級首艦“阿利·伯克”（DDG51）號服役到2031年。

麥科德告訴USNI：“我并不討厭驅(qū)逐艦——我唯一的觀點是，去年國會要求我們提高三分之一的產(chǎn)能，但我們沒有往這方向努力的原因是，我們不認為船廠能夠一年生產(chǎn)三種。我們甚至認為他們不能一年生產(chǎn)兩艘。這只是數(shù)據(jù)。這不是我們所希望的。但每個人都在與熟練工不足這個問題作斗爭。每個人都在與供應鏈作斗爭。因此，從我所看到的數(shù)據(jù)來看，無論是潛艇還是驅(qū)逐艦，情況都沒有很快好轉(zhuǎn)。所以一年建造兩艘似乎是一個合理的地方?！?

在上周公布的預算中，麥考德說，之前平均下來每年建造1.5艘驅(qū)逐艦（2年3艘）要求建造超出工業(yè)能力的驅(qū)逐艦，會削弱海軍與造船廠進行價格談判的籌碼。海軍作戰(zhàn)部長邁克·吉爾戴也引用了一些數(shù)字，認為造船廠的能力有限。

他說：“如果你一直以比交付更快的速度下訂單，這對造船廠公司的賬簿和資產(chǎn)負債表都有好處。但是，作為買方，這不是個好選擇，因為當船廠按時生產(chǎn)或不按時生產(chǎn)時，對船廠來說無關緊要——畢竟海軍將繼續(xù)給你開支票?！?

審計長表示，他和國防部長成本評估和項目評估（CAPE）辦公室主任蘇珊娜·布魯姆都不認為將更多資金用于額外的驅(qū)逐艦是明智的使用資源，這將無助于造船商更快地將其交付海軍。

McCord說:“這只是堆積在訂單簿上，在我們解決供應鏈和勞動力問題之前，我們?nèi)匀粫媾R同樣的問題，資金變不出船來。這并不是說我們對擁有年產(chǎn)3艘去組合鍵或年產(chǎn)3艘潛艇的更強勁的生產(chǎn)世界不感興趣，但這似乎不現(xiàn)實?！?

建造驅(qū)逐艦的造船廠之一通用動力巴斯鋼鐵造船廠在過去幾年里一直在緬因州造船廠處理因為疫情而積壓的工作，而另一家建造“阿利·伯克”級驅(qū)逐艦的船廠英格爾斯倒是表現(xiàn)的更良好一些。英格爾斯公司正計劃關閉海岸警衛(wèi)隊的“傳奇”級海警船生產(chǎn)線，這可能幫助該船廠在建造驅(qū)逐艦上釋放更多的產(chǎn)能。

雖然海軍沒有信心，但英格爾斯造船公司的一位女發(fā)言人在一份聲明中告訴USNI New，如果海軍下了決心，該造船廠已經(jīng)準備好支持每年建造三艘驅(qū)逐艦。

發(fā)言人說：“我們的造船商將為海軍所需的任何驅(qū)逐艦提供支持，我們已經(jīng)開始建造、測試并將第一艘Flight III型阿利伯克驅(qū)逐艦下水，該艦將于今年晚些時候交付。我們不僅是我們客戶的合作伙伴，也是我們近1200家供應商網(wǎng)絡的合作伙伴。如果這是海軍和我們國家所需要的，我們可以每年建造三艘驅(qū)逐艦”

USNI新聞聯(lián)系了巴斯鋼鐵廠的發(fā)言人，但沒有立即得到回應。

國會議員們敦促海軍努力實現(xiàn)每年購買三艘驅(qū)逐艦的目標，并要求海軍在2023財年購買兩艘驅(qū)逐艦的基礎上，在2024財年增購第三艘驅(qū)逐艦。國會還在2023財年政策法案中加入了一項條款，允許海軍簽署一項為期多年的采購協(xié)議，采購多達15艘Flight III型“阿利·伯克”驅(qū)逐艦。根據(jù)法案，如果多年采購合同的數(shù)量少于15艘驅(qū)逐艦，海軍必須制定至少一個“預先定價選項”，使其擁有財力購買15艘驅(qū)逐艦。

盡管如此，海軍目前計劃每年購買兩艘驅(qū)逐艦。未來幾年國防計劃或服務的五年預算展望顯示，海軍從2024財年到2028財年每年購買兩艘艦艇。

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