據(jù)美媒“商業(yè)內(nèi)幕”10月7日消息，美國海軍方面同意以每艘1美分的象征性價格，將“小鷹”號和“肯尼迪”號兩艘退役航母出售給美國“國際拆船有限公司”。

“肯尼迪”號

據(jù)悉，小鷹級航母排水量為8萬噸左右，“小鷹”號和“肯尼迪”號分別于上世紀(jì)60年代初和60年代末服役?！靶→棥碧枀⒓舆^越南戰(zhàn)爭，2009年退役后被封存在華盛頓州布雷默頓海軍基地；“肯尼迪”號參加了海灣戰(zhàn)爭和阿富汗戰(zhàn)爭，2007年退役，被停放在費城海軍造船廠。

拆解航母，不僅虧本甚至還要倒貼

雖然1美分聽起來匪夷所思，讓人以為是“賤賣”，但參照以往航母拆解案例，沒有倒貼錢就算不錯了。

各國處理退役艦艇一般常用的處理方法是直接拆解，但是該方法產(chǎn)生的最直接的問題是投入和收益嚴(yán)重不成正比。因此現(xiàn)在越來越多的國家想辦法出售退役軍艦，即便是以極低的價格，以避免拆解過程帶來的時間與金錢的損失。畢竟無論1艘軍艦造價多么昂貴，退役后也不過是一堆鋼鐵材料而已。以兩棲攻擊艦"好人理查德"號為例，當(dāng)時預(yù)估拆解費用3000萬美元以及9個月到1年的工時，而出售拆解后得到的鋼材回報卻是杯水車薪，。

此前美國海軍在拆解第一艘核動力航母“企業(yè)”號時，僅拆解費就超過15億美元，拆解時間更是長達(dá)15年之久，可謂是費錢費時?！捌髽I(yè)號”航母拆解的過程共分為兩大塊。一部分是對其中的電子設(shè)備和武器設(shè)備的拆除，而另一部分是對燃料，滑油和核反應(yīng)堆的清除和拆卸。這兩項拆除工作分別在美國海軍諾福克軍港和紐波特紐斯造船廠進(jìn)行。其中只是移除反應(yīng)堆的冷卻水就長達(dá)幾個月。預(yù)計徹底拆解完畢，需要到2035年。

2013年，美國海軍稱，退役航空母艦“福萊斯特”號將以1美分的價格售出。該艘航母建造費用高達(dá)2.17億美元（當(dāng)下約合20億美元），但在2013年其退役之時，美國海軍卻以1美分的"友情價"出售給了美國全明星金屬公司。2014年，美國海軍接受東方輪船（ESCO）船舶公司提出的最低價，以1美分的象征性價格出售退役航母“薩拉托加”號，讓其拆解賣鐵。2019年，美國也曾與印度接觸，表示想以1美元的價格將“小鷹”號航母賣給印度，但被印度拒絕。

航母退役之后的歸宿

除了拆解回收之外，退役航母還有其他方法避免拆解帶來的損失。

一部分退役航母會捐給博物館或改成游樂園以及用作其他紀(jì)念用途，“無畏”號、“約克城”號、“萊克星頓”號等都得以用這種方式留存。此前美軍也計劃將“福萊斯特”號捐給博物館，但并未收到合適申請。前蘇聯(lián)的明斯克號航空母艦則被改造主題樂園供人游玩。

一部分退役艦艇則會充當(dāng)靶船發(fā)揮“余熱”。退役艦艇改裝為靶船，機(jī)動性好，能綜合運用各種干擾手段，可以大大提升訓(xùn)練質(zhì)效。通過擊沉退役艦船，還可以獲得實彈打靶的第一手原始數(shù)據(jù)，同時也可以推動提升未來艦船抗沉性。

一部分退役航母會被封存，以便遇到突發(fā)事件可以直接翻新使用。但封存艦艇程序繁瑣，需要拆卸核反應(yīng)堆，封存管路等，成本高昂。而且封存對環(huán)境要求很高，戰(zhàn)時投入現(xiàn)役也需數(shù)個月時間改造。

此外，一些航母的退役則令人唏噓。1976年“奧里斯卡尼號”航母退役，幾經(jīng)波折后，美國決定將其鑿沉做成人工魚礁。2006年，“奧里斯卡尼號”在彭薩科拉外海炸沉，“奧里斯卡尼號”是目前世上最大型的人工魚礁。