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英國維珍軌道公司用民航客機(jī)發(fā)射火箭,把軍用衛(wèi)星送入軌道
【文/觀察者網(wǎng) 楊子江】根據(jù)英國維珍集團(tuán)網(wǎng)站7月1日消息,該集團(tuán)旗下維珍軌道公司于當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月30日7時(shí)47分,在美國西部加州莫哈韋沙漠上空,使用波音747型民航客機(jī)發(fā)射火箭,完成了一次商業(yè)發(fā)射。這枚火箭將搭載的7枚衛(wèi)星送入軌道,其中多數(shù)是北約國家軍用衛(wèi)星。
維珍集團(tuán)網(wǎng)站總裁理查德·布蘭森公布的發(fā)射視頻
維珍軌道方面介紹稱,“宇宙少女”號(hào)波音747客機(jī)飛越美國西部的加利福尼亞莫哈韋沙漠上空時(shí),在約一萬米高空發(fā)射了“發(fā)射器一號(hào)”火箭。這枚火箭成功實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、分離等一系列程序后,將其載荷送入近地軌道。此次發(fā)射的載荷來自不同客戶,4枚衛(wèi)星來自美國國防部,1枚來自荷蘭皇家空軍,而另外兩枚觀測衛(wèi)星則來自波蘭的衛(wèi)星革命公司(SatRevolution)。
維珍集團(tuán)網(wǎng)站公布其總裁理查德·布蘭森在測試場
美國全國廣播公司商業(yè)頻道(CNBC)報(bào)道稱,維珍軌道公司的“發(fā)射器一號(hào)”火箭(Launcher One)可以將約1100磅,即500公斤左右的載荷送入近地軌道。據(jù)悉,該載荷與火箭實(shí)驗(yàn)室的“Electron”號(hào)屬同一量級(jí),與馬斯克創(chuàng)辦的SpaceX公司互為民營商業(yè)發(fā)射領(lǐng)域競爭關(guān)系。
維珍集團(tuán)網(wǎng)站公布的執(zhí)行發(fā)射任務(wù)期間波音747-400客機(jī)飛行狀態(tài)圖片
維珍集團(tuán)宣稱,此次發(fā)射是該集團(tuán)第二次太空任務(wù),利用客機(jī)可實(shí)現(xiàn)快速、靈活且經(jīng)濟(jì)的衛(wèi)星發(fā)射,無需建設(shè)發(fā)射場。今年1月該公司曾使用波音747客機(jī)完成了一次演示發(fā)射,結(jié)束了此前失敗的試驗(yàn)歷史。維珍集團(tuán)總裁布蘭森隨后在社交網(wǎng)站上發(fā)文稱,維珍軌道公司是唯一隨時(shí)隨地能發(fā)射入軌的公司。有外媒分析認(rèn)為,靈活發(fā)射的特點(diǎn)使其有極高軍事利用價(jià)值和競爭力。
中國國際航空公司現(xiàn)役波音747-400型客機(jī),目前該型客機(jī)執(zhí)飛北京至上海、深圳等地航線
此次用于發(fā)射火箭的波音747-400客機(jī),維珍航空曾擁有超過10架該型客機(jī)。由于疫情對航空業(yè)的沉重打擊,維珍航空已于2020年將該型號(hào)客機(jī)全部退出商業(yè)飛行。同類型客機(jī)曾作為我國領(lǐng)導(dǎo)人專機(jī)使用,目前內(nèi)地僅有中國國際航空公司運(yùn)營3架該型飛機(jī),執(zhí)行客運(yùn)商業(yè)飛行。
維珍大西洋公司的波音787型客機(jī)降落北京首都國際機(jī)場,執(zhí)行物資運(yùn)送飛行任務(wù)
英國維珍集團(tuán)由歌手理查德·布蘭森創(chuàng)辦,至今業(yè)務(wù)領(lǐng)域已覆蓋交通、能源、媒體和金融等眾多領(lǐng)域。布蘭森于1984年從波音公司租來一架波音747客機(jī),成為維珍航空公司最早的飛機(jī)之一,此后該集團(tuán)以民航業(yè)務(wù)最為有名。雖然全名為“維珍大西洋”,但該公司航線覆蓋全世界。2016年3月初,該公司一架客機(jī)從倫敦飛往上海,機(jī)上被曝出外籍人員歧視中國乘客的丑聞。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 楊子江 
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