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F-35B發(fā)射機(jī)炮炸傷自己
【文/觀察者網(wǎng) 張軒豪】3月24日,一架隸屬于美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的F-35B戰(zhàn)斗機(jī)在射擊訓(xùn)練時(shí)發(fā)生事故,其機(jī)腹掛載的機(jī)炮吊艙在開(kāi)火時(shí)卻擊中了自身。
F-35B掛載機(jī)炮吊艙在地面進(jìn)行設(shè)計(jì)測(cè)試
據(jù)美國(guó)“TheDrive”網(wǎng)站“戰(zhàn)區(qū)”專(zhuān)欄報(bào)道稱(chēng),這架隸屬于美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的F-35B戰(zhàn)斗機(jī)當(dāng)時(shí)在機(jī)腹掛載了機(jī)炮吊艙,當(dāng)其在空中進(jìn)行開(kāi)火射擊時(shí),一枚25毫米口徑的機(jī)炮炮彈在出膛后發(fā)生了爆炸,導(dǎo)致戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)腹嚴(yán)重受損。這起事故發(fā)生在本月月初,事故地點(diǎn)位于亞利桑那州的尤馬山脈上空,在此次事故中飛行員并未受傷,而F-35B戰(zhàn)斗機(jī)最終也安全返回了基地。
海軍陸戰(zhàn)隊(duì)發(fā)言人安德魯·伍德上尉表示,當(dāng)時(shí)這架F-35B戰(zhàn)斗機(jī)正在進(jìn)行近距離空中支援訓(xùn)練(CAS),目前還沒(méi)有調(diào)查清楚此次事故發(fā)生的原因。
美國(guó)海軍安全中心將這起事故歸類(lèi)為最嚴(yán)重的“A級(jí)”事故。這意味著此次事故至少造成了250萬(wàn)美元的財(cái)產(chǎn)損失,也有可能直接導(dǎo)致戰(zhàn)機(jī)報(bào)廢。
在F-35戰(zhàn)斗機(jī)的三種機(jī)型中,只有F-35A配備了內(nèi)置機(jī)炮,而F-35B和F-35C只能通過(guò)掛載機(jī)炮吊艙的方式裝備機(jī)炮。在2020年12月至2021年1月掩護(hù)美軍從索馬里撤軍的任務(wù)中,美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)F-35B戰(zhàn)斗機(jī)就使用了這種機(jī)炮吊艙。
在報(bào)道還提到,在這次事故中,在F-35B戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)腹下爆炸的是PGU-32/B SAPHEI-T型炮彈,這是一種半穿甲高爆燃燒曳光彈。該型炮彈的前端有一個(gè)觸碰延遲引信,在接觸到目標(biāo)之后會(huì)引爆彈體內(nèi)的燃燒部件并發(fā)生爆炸,并且在此過(guò)程中還會(huì)散播少量的鋯金屬化合物,這種化合物在與空氣接觸時(shí)會(huì)發(fā)生自燃,且燃燒溫度非常高,以此帶來(lái)額外的損傷效果。挨上這么一發(fā)機(jī)炮打擊,這架F-35B也算是遭重了。
美國(guó)通用動(dòng)力武器和戰(zhàn)術(shù)系統(tǒng)公司是生產(chǎn)PGU-32/B炮彈的承包商之一,該公司在其官網(wǎng)上表示,這種炮彈具有“固有的延遲功能,以提高末端效能”和“提高打擊的靈敏度”。雖然目前還不能確定,但此次事故很可能表明該彈藥的引信出現(xiàn)了故障。
美國(guó)通用動(dòng)力武器和戰(zhàn)術(shù)系統(tǒng)公司官方網(wǎng)站對(duì)于PGU-32/B型炮彈的介紹
- 責(zé)任編輯: 張軒豪 
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