【文/觀察者網(wǎng) 張軒豪】據(jù)《戰(zhàn)區(qū)》網(wǎng)站12月11日報(bào)道，為了解決美軍F-15E機(jī)隊(duì)機(jī)體壽命的問題，美國空軍今年8月從沙特回收了8對改裝后淘汰的機(jī)翼，用于延長本國F-15E戰(zhàn)機(jī)的壽命。目前這批回收的機(jī)翼正在美國羅賓斯空軍基地進(jìn)行翻新工作并準(zhǔn)備裝備到該基地裝備的F-15E上。

美國空軍壽命周期管理中心負(fù)責(zé)F-15E的專家對媒體表示，經(jīng)過美國空軍確認(rèn)，已經(jīng)把部分沙特空軍在升級過程中將會(huì)淘汰的狀態(tài)良好的舊機(jī)翼運(yùn)送回國。目前，沙特皇家空軍所有的64架F-15S都將被升級為更先進(jìn)的F-15SA。在升級過程中更換下來的舊型機(jī)翼對于沙特空軍而言毫無用處，但是對于美國空軍來說，從沙特空軍回收的二手機(jī)翼可以幫助其F-15E機(jī)隊(duì)延壽到2040年。本次的8對機(jī)翼只是一個(gè)開始，隨著更多沙特空軍的F-15S完成升級，美軍將會(huì)收到更多的來自沙特的二手機(jī)翼。

美國空軍老舊的F-15E曾發(fā)生多次事故

美國空軍后勤軍官向媒體透露，此次替換行動(dòng)早在2018年就開始與沙特空軍進(jìn)行協(xié)商，首批8架F-15S的機(jī)翼套件已經(jīng)于今年八月抵達(dá)美國喬治亞州的羅賓斯空軍基地。相比于從波音購買嶄新的機(jī)翼套件，這8對二手的機(jī)翼套件預(yù)計(jì)能為美國空軍節(jié)省8000萬美元的預(yù)算和5年的生產(chǎn)時(shí)間。目前該基地的后勤部門正在對機(jī)翼進(jìn)行翻新工作，并將其陸續(xù)安裝到美軍現(xiàn)役的F-15E上。

羅賓斯空軍基地后勤團(tuán)隊(duì)正在翻新來自沙特的F-15機(jī)翼

沙特空軍在2010年時(shí)決定采購84架當(dāng)時(shí)最新的F-15SA，并且在2017年時(shí)接受了第一批該型號的F-15。在2012年時(shí)，沙特空軍決定將其F-15S機(jī)隊(duì)升級為F-15SA。目前，沙特空軍中有超過200架各型號的F-15正在服役中。

2018年全新生產(chǎn)的F-15SA

由于目前F-15E“打擊鷹”的備件已經(jīng)嚴(yán)重不足，購買波音新生產(chǎn)的F-15EX型號所配備的備件不僅昂貴而且還消耗更多的時(shí)間。考慮到沙特空軍將會(huì)升級多達(dá)64架的F-15S成F-15SA，《戰(zhàn)區(qū)》網(wǎng)站推斷美國可能還會(huì)再從沙特空軍回收42對狀態(tài)比較好的機(jī)翼。這種方案相比于直接從波音購買新制造的機(jī)翼而言，預(yù)計(jì)能為美國空軍省下多達(dá)2.5億美元的預(yù)算。

羅賓斯空軍基地后勤團(tuán)隊(duì)在翻新來自沙特的F-15S的機(jī)翼，這在未來很可能還會(huì)發(fā)生很多次

回收廢舊戰(zhàn)機(jī)配件對于大國而言是非常普遍的行為。在2011年時(shí)，美國就以1.8億美元購買了英國退役了72架“鷂”式戰(zhàn)斗機(jī)。在1990年代時(shí)，我國也曾從英國回收了退役的F-4“鬼怪”上英國生產(chǎn)的“斯貝”MK-202發(fā)動(dòng)機(jī)為國產(chǎn)飛豹備用。回收廢舊飛機(jī)配件作為服役機(jī)隊(duì)的“器官捐獻(xiàn)者”可以省下預(yù)算和時(shí)間，并且保證部隊(duì)的戰(zhàn)斗力。

看似先進(jìn)的F-15EX其實(shí)也是前途未卜的

“不論如何，得益于從沙特空軍那里回收的新機(jī)翼，至少空軍的一部分F-15E能再保持一段時(shí)間的戰(zhàn)斗力?！薄稇?zhàn)區(qū)》網(wǎng)站對此事評論道。