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首次出口!中泰簽署071E船塢登陸艦建造合同
最后更新: 2019-09-10 22:53:07據(jù)微信公眾號“中船集團”9月10日消息,9月9日,中國船舶工業(yè)集團有限公司出口泰國海軍船塢登陸艦建造協(xié)議簽字儀式在北京舉行。這是我國首次對外出口船塢登陸艦,也是中泰兩國開展全面戰(zhàn)略合作的又一重大成果,對于進一步深化中泰軍貿(mào)合作關(guān)系、推動地區(qū)和平穩(wěn)定具有重要意義。國家和軍隊相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo),中船集團總經(jīng)理楊金成、副總經(jīng)理錢建平,泰國海軍司令樂猜上將、船塢登陸艦項目委員會主席抄查特上將出席簽字儀式。
楊金成在儀式上表示,中船集團和泰國海軍擁有悠久的合作歷史和豐碩的合作成果。自2012年中泰兩國建立全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系以來,兩國友好關(guān)系不斷深化,為中船集團和泰國海軍開展更廣泛、更務(wù)實的項目合作奠定了堅實基礎(chǔ)。此次協(xié)議的簽署,標志著中船集團與泰國海軍的合作邁上了一個新臺階。中船集團將以先進的設(shè)計建造能力、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量、高效的保障體系,把這一項目打造成為中船軍貿(mào)品牌的“精品工程”,樹立起中船集團與泰國海軍、中泰兩國政府、中泰兩國人民友好合作的新典范。
中船集團總部有關(guān)部門和相關(guān)成員單位負責(zé)人參加儀式。
延伸閱讀:071E是我國噸位最大的外貿(mào)型艦艇
據(jù)微信公眾號“兵工科技”介紹,作為外貿(mào)型艦艇,071E綜合登陸艦最大的亮點,在于其相對于基本型071綜合登陸艦,根據(jù)多年來使用的經(jīng)驗教訓(xùn)總結(jié)以及潛在外貿(mào)客戶的需求,又進行了若干重大的改進和升級,從綜合性能而言,071E相比咱們目前自用的071型綜合登陸艦,在技術(shù)上更為先進,綜合性能上更為強大。
首先,首先是防空導(dǎo)彈的上艦,071最原始的模型展品中,在主炮后是安裝有八聯(lián)裝HHQ-7型防空導(dǎo)彈的,可實際服役的時候,該導(dǎo)彈并沒有出現(xiàn),僅僅是預(yù)留了相應(yīng)安裝位置。這點也一直被國內(nèi)相關(guān)軍事專家指責(zé)說:如此有價值的大型艦艇,僅僅靠火炮來抵御來襲導(dǎo)彈嗎?
而在071E型前主炮后方的平臺上,就很顯眼的布置了外型神似HQ-10的FL3000近程防空導(dǎo)彈。該導(dǎo)彈速度高、重量輕、反應(yīng)快速、制導(dǎo)精度高、射程較遠、成本低廉,填補了此前我國外貿(mào)艦艇中末端反導(dǎo)能力弱的短板。
其次是中部上層建筑中,兩側(cè)突出了具有切面化的耳臺,布置了兩門簡化版730近防炮。雖然相比自用型上的四座6管30毫米,在數(shù)量上減少一半,但是性能卻遠遠超出,該炮是自用的H/PJ-12型7管30毫米艦炮簡化版,與F22P型和C28A型護衛(wèi)艦上的近防火炮完全相同,為了控制成本,火控雷達從炮塔上分離出來單獨布置。該艦炮研制于上個世紀九十年代,現(xiàn)列裝于中國海軍各型驅(qū)逐艦和護衛(wèi)艦上,以全自動工作方式工作,主要由艦炮本體、隨動系統(tǒng)、射擊控制系統(tǒng)及其他配套設(shè)備組成。主要用于攔截反艦導(dǎo)彈和對本艦攻擊的飛機、直升機,也可對海面目標實施射擊。射速最高可達4200發(fā)/分鐘,對導(dǎo)彈目標射程2500米,對飛機目標3500米,無彈鏈式供彈。071E這樣的布局形式在射界上具有很多優(yōu)點,可以攔截前后除極小區(qū)域外所有方向來襲的艦艦導(dǎo)彈,算是一個比原型更完善的設(shè)計方式。
第三,也是最大的變化,就是直升機甲板,原先071型能夠同時起飛兩架大型直升機,071E型通過對上層建筑的縮短,可以同時起降三架大中型直升機,位于右舷的大型吊機也縮小了體積。從兩棲戰(zhàn)發(fā)展趨勢來看,這點更符合實施超地平線登陸作戰(zhàn)理念。
還配備了新概念登陸艇
眾所周知,自用版071綜合登陸艦配備的快速登陸轉(zhuǎn)運工具,是高速氣墊登陸艇,在071E外貿(mào)型登陸艦上,中船集團則專門為其研發(fā)了一種新概念的、可配套搭載的可變船型雙體登陸艇。該艇長32.3米、寬9.6米,展出的模型攜帶了2輛中型主戰(zhàn)坦克,該船也能攜帶3輛裝甲戰(zhàn)車??勺兇碗p體登陸艇的“玄機”在于它可以是一艘平底船,車輛和人員上船方便;但這種船型航行慢,為了提升航速,這艘船縱向中部的船底就設(shè)計為可升降模式,航行時變身為一艘在速度上優(yōu)勢明顯的雙體船,這關(guān)鍵所在,就是兩側(cè)船體中間夾著的升降機構(gòu)。這一概念,與法國為配套西北風(fēng)級兩棲攻擊艦而設(shè)計的L-CAT快速兩棲登陸艇十分相似??梢哉f是打破了現(xiàn)役登陸艦以氣墊登陸艇為主要轉(zhuǎn)運工具的成規(guī),是071E型登陸艦的一大技術(shù)創(chuàng)新!
外貿(mào)前景如何?
那么071E作為目前為止我國推出的噸位最大的外貿(mào)型艦艇,能否成為我國外貿(mào)軍艦的新銳?
目前在國際上,船塢登陸艦交易越來越紅火,許多新興的海軍國家,都瞄準了這一能夠大幅提升海軍遠程兵力投送能力和島嶼爭奪能力的“利器”,且不說澳大利亞、土耳其(我國此前曾對其力推過兩棲攻擊艦方案)這些海軍實力較強的國家,就是東南亞一些新興海軍國家,比如馬來西亞、印度尼西亞等,也紛紛在尋求購買能夠擔(dān)負多種任務(wù)的船塢登陸艦或戰(zhàn)略運輸艦。許多造船工業(yè)強國看準市場蜂擁而至,具備完整配套體系的中國造船工業(yè)顯然不能缺席。071E的出現(xiàn),表明中國已經(jīng)瞄準了這塊市場。
與外貿(mào)對手相比,071E具有三個顯著優(yōu)點,第一是在技術(shù)水準上達到世界先進水平,單論綜合作戰(zhàn)能力而言,與競爭者相比也不落后;第二是071E的原型071綜合登陸艦,在我國海軍服役多年,是已經(jīng)得到證明的成熟平臺;第三是071E與許多發(fā)達國家提供的登陸艦平臺相比,在性價比上更具競爭力,可謂物美價廉。綜合而言,071E外貿(mào)型登陸艦,市場前景十分看好,絕對有機會成為中國外貿(mào)軍艦的新“爆款”!
- 原標題:首次出口!中船集團出口泰國海軍船塢登陸艦建造協(xié)議簽署
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