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臺(tái)軍:5000萬(wàn)臺(tái)幣一個(gè)炮塔的“云豹” 來284輛
關(guān)鍵字: 中國(guó)臺(tái)灣云豹【文/觀察者網(wǎng) 堵開源】10月24日,臺(tái)灣媒體報(bào)道,臺(tái)“軍備局長(zhǎng)”房茂宏在“立法院”質(zhì)詢中表示,臺(tái)軍已經(jīng)完成對(duì)4輛安裝30毫米機(jī)關(guān)炮的“云豹”輪式步兵戰(zhàn)車的測(cè)評(píng)。該車將開始投入生產(chǎn),總計(jì)購(gòu)買284輛。此外,他還首次確認(rèn)臺(tái)軍將編列預(yù)算,對(duì)安裝105毫米炮的“云豹”突擊炮進(jìn)行“研改”,以求未來裝備臺(tái)軍。
報(bào)道稱,房茂宏稱,4輛“云豹”步兵戰(zhàn)車已于本月19日完成戰(zhàn)術(shù)測(cè)評(píng)。其中主測(cè)62個(gè)項(xiàng)目全部合格,次要項(xiàng)目142項(xiàng),僅2項(xiàng)不合格。而測(cè)評(píng)的要求是主項(xiàng)目全部合格,次要項(xiàng)目容許8成合格率,因此判定合格。
此外,臺(tái)“軍備局”也編列預(yù)算針對(duì)裝備105毫米戰(zhàn)車炮的“云豹”裝甲車,就車體、火炮構(gòu)型進(jìn)行研改。有“立委”問說目前臺(tái)軍計(jì)劃采購(gòu)100多輛M1A2坦克,那么云豹突擊炮是否會(huì)和M1A2坦克構(gòu)成互相排擠。臺(tái)陸軍參謀長(zhǎng)楊海明恢復(fù),在臺(tái)軍“戰(zhàn)力防護(hù)、濱海決勝、灘岸殲敵”的防衛(wèi)構(gòu)想下,陸軍重點(diǎn)是海灘殲敵,M1A2配備120毫米炮,和云豹突擊炮能夠形成高低搭配,不會(huì)有互相沖突的問題。
臺(tái)軍“云豹”步兵戰(zhàn)車, 車體正面外面還有陶瓷附加裝甲,號(hào)稱可抵御25毫米機(jī)關(guān)炮遠(yuǎn)距離射擊
臺(tái)軍“云豹”105毫米突擊炮樣車
CM-34“云豹”步戰(zhàn)型的炮塔為臺(tái)“中科院”自行研制
“云豹”步兵戰(zhàn)車使用美國(guó)orbital ATK公司制造的MK.44型30毫米外能源驅(qū)動(dòng)鏈?zhǔn)綑C(jī)關(guān)炮,這種火炮具備較高的穿甲性能和精度。
臺(tái)軍“云豹”步兵戰(zhàn)車項(xiàng)目發(fā)展前后麻煩不斷,這次通過也算得上“涉險(xiǎn)過關(guān)”。
據(jù)稱,最初的“云豹”輪式裝甲車項(xiàng)目發(fā)展分為步兵輸送車(CM32\33)和步兵戰(zhàn)車型(CM-34),而其中步兵戰(zhàn)車型最初計(jì)劃使用美制25毫米“布什馬斯特(大毒蛇)”機(jī)關(guān)炮,但是該炮價(jià)格被認(rèn)為過于昂貴,安裝該型炮的炮塔一個(gè)索價(jià)130萬(wàn)美元,臺(tái)當(dāng)局認(rèn)為太貴。于是計(jì)劃換成島內(nèi)自制的T75型20毫米機(jī)關(guān)炮,然而這種源自美制老式戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)炮的武器,甚至沒有穿甲彈可用,即使面對(duì)的是“薄皮”的解放軍裝甲車,也無法造成傷害。
經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的爭(zhēng)吵,最終,臺(tái)軍決定使用比當(dāng)初的25炮更昂貴的30毫米機(jī)關(guān)炮。美國(guó)一度索價(jià)10億新臺(tái)幣,轉(zhuǎn)讓該炮制造技術(shù),最后臺(tái)軍放棄大部分核心部件在島內(nèi)生產(chǎn)的要求,才算是達(dá)成協(xié)議,但作為一門火炮其價(jià)格依然不菲,據(jù)臺(tái)媒的報(bào)道,“中科院”制造的炮塔每個(gè)價(jià)格5000萬(wàn)新臺(tái)幣,約合160萬(wàn)美元。
CM-34戰(zhàn)車生產(chǎn)分工示意圖
除了機(jī)關(guān)炮選型的麻煩,“云豹”裝甲車還遇上過多種問題,包括且不限于,車體制造缺陷,底盤裂縫、遙控炮塔過熱死機(jī),然后裝有40毫米榴彈發(fā)射器和機(jī)槍的炮塔就原地旋轉(zhuǎn)不停、制造廠商悄悄采購(gòu)大陸廠商的超低價(jià)零件,導(dǎo)致底盤故障頻發(fā),致使194輛服役的“云豹”裝甲車動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)生缺陷。
這么多麻煩之下,“云豹”CM-34型步兵戰(zhàn)車的后續(xù)生產(chǎn),一度出現(xiàn)了軍方發(fā)出標(biāo)書,卻無人愿意參加競(jìng)標(biāo)的尷尬局面。
“云豹”的設(shè)計(jì)水平、工程技術(shù)制造水平和實(shí)際性能如何呢?
安裝T75型20毫米機(jī)關(guān)炮的炮塔樣品,這門炮確實(shí)……
30毫米鏈?zhǔn)脚?,宣布引進(jìn)時(shí),“聯(lián)勤205廠”負(fù)責(zé)人曾無奈的表示,“全世界只有美國(guó)能造這個(gè)炮,所以他開再高的價(jià)錢也只能找他”
大陸兵工集團(tuán)表示不服,圖為2014年珠海航展首次展示的UW-4無人炮塔,所使用的機(jī)關(guān)炮為外能源鏈?zhǔn)?0毫米炮,圖中可見其雙路供彈系統(tǒng),雖然其精度好,射速高,切換彈種快,但因?yàn)閮r(jià)格高,且威力也沒有比常規(guī)30毫米炮更大,出口難度較大
這種玩意都能賣給禿子騙錢,簡(jiǎn)直氣死兔了!
防護(hù)力,難以抵御12.7毫米機(jī)槍的射擊,臺(tái)媒此前就曾報(bào)道稱退役軍官曝光說云豹的裝甲按設(shè)計(jì)要求應(yīng)該能抵御12.7毫米子彈,但實(shí)際上卻被擊穿。臺(tái)當(dāng)局后來以媒體曝光的照片是“無效彈彈孔”為由搪塞過去。但是僅以“云豹”的戰(zhàn)斗全重和各部分裝甲厚度、傾斜角度來看,至少可以很確定的說,該車側(cè)后方向應(yīng)當(dāng)無法抵御12.7毫米機(jī)槍普通彈,而車體正面基礎(chǔ)裝甲也很可能擋不住穿甲彈。
機(jī)動(dòng)性,可靠性落后于同類車輛?!霸票绷慨a(chǎn)型使用的是美國(guó)卡特彼勒C-12柴油機(jī),功率據(jù)稱為450馬力,戰(zhàn)斗全重22噸(裝甲輸送車型),僅從功率重量比來看似乎是很不錯(cuò),但該車的行動(dòng)機(jī)構(gòu)制造水平導(dǎo)致可靠性難以提高,自裝備以來,臺(tái)軍各級(jí)吐槽不斷。
火力,昂貴的30毫米MK.44機(jī)關(guān)炮其實(shí)還算物有所值,安裝該型火炮后,發(fā)射脫殼穿甲彈的情況下,可以擊穿大部分現(xiàn)役裝甲車目標(biāo),可能是該型車最大亮點(diǎn)。不過,由于該型機(jī)關(guān)炮制造由臺(tái)聯(lián)勤205廠進(jìn)行,而非美國(guó)原裝,這種外能源驅(qū)動(dòng)鏈?zhǔn)脚谏婕暗募夹g(shù)相當(dāng)復(fù)雜,其生產(chǎn)質(zhì)量方面是否能夠達(dá)標(biāo),還有待現(xiàn)實(shí)證明。
總之,“云豹”是一種理論設(shè)計(jì)上看起來不錯(cuò),但實(shí)際操作使用中令臺(tái)軍頭痛的輪式裝甲車——這也是正常的,畢竟臺(tái)灣并沒有完整的汽車制造工業(yè),尤其是載重汽車制造工業(yè)。在這種前提下,“云豹”更像是臺(tái)灣車廠所經(jīng)常制造的,拼湊改裝型大客車和大貨車,出點(diǎn)車禍和故障那簡(jiǎn)直是太正?!?
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