據(jù)中新網(wǎng)9月28日?qǐng)?bào)道，中國(guó)航空工業(yè)FTC-2000G多用途戰(zhàn)機(jī)28日在貴州安順機(jī)場(chǎng)首飛成功。

9月28日上午10時(shí)48分，記者在貴州省安順機(jī)場(chǎng)看到，一架黃色涂裝的嶄新飛機(jī)在跑道上由緩而急，滑行不到400米后昂首飛向天空，隨后進(jìn)行10分鐘的航線飛行。

中國(guó)航空工業(yè)FTC-2000G多用途戰(zhàn)機(jī)28日在貴州安順機(jī)場(chǎng)首飛成功。 唐福敬 攝

伴隨著巨大的轟鳴聲，11時(shí)04分，飛機(jī)安全著陸。隨后飛機(jī)通過設(shè)置在現(xiàn)場(chǎng)的“水門”，滑行至主席臺(tái)正前方。首飛成功。

中國(guó)航空工業(yè)FTC-2000G多用途戰(zhàn)機(jī)28日在貴州安順機(jī)場(chǎng)首飛成功。 唐福敬 攝

中國(guó)航空工業(yè)FTC-2000G多用途戰(zhàn)機(jī)28日在貴州安順機(jī)場(chǎng)首飛成功。 唐福敬 攝

據(jù)介紹，F(xiàn)TC-2000G飛機(jī)由中國(guó)航空工業(yè)貴州飛機(jī)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)航空工業(yè)貴飛公司”)自主創(chuàng)新研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軍貿(mào)飛機(jī)。

中國(guó)航空工業(yè)貴飛公司副總經(jīng)理、總設(shè)計(jì)師胡建興接受中新網(wǎng)采訪時(shí)表示，該飛機(jī)是定位以攻擊為主，兼具空戰(zhàn)、教練功能的多用途軍機(jī)，具有夜視夜戰(zhàn)功能，加裝相關(guān)設(shè)備或吊艙，還可執(zhí)行偵察、電子戰(zhàn)等任務(wù)。

胡建興說，F(xiàn)TC-2000G飛機(jī)最大航程可達(dá)2400千米，最大飛行馬赫數(shù)為1.2，最小平飛速度195千米/小時(shí)，最大航時(shí)3小時(shí)，最大掛載重量可達(dá)3噸，配裝先進(jìn)的火控雷達(dá)和武器火控系統(tǒng)，可掛載導(dǎo)彈、火箭彈、常規(guī)炸彈、精確制導(dǎo)炸彈等武器，完成空面攻擊和空中作戰(zhàn)任務(wù)。

中國(guó)航空工業(yè)FTC-2000G多用途戰(zhàn)機(jī)28日在貴州安順機(jī)場(chǎng)首飛成功。 瞿宏倫 攝

中國(guó)航空工業(yè)FTC-2000G多用途戰(zhàn)機(jī)28日在貴州安順機(jī)場(chǎng)首飛成功。 瞿宏倫 攝

中國(guó)航空工業(yè)FTC-2000G多用途戰(zhàn)機(jī)28日在貴州安順機(jī)場(chǎng)首飛成功。 瞿宏倫 攝

據(jù)了解，該機(jī)為串聯(lián)雙座正常式布局，采用DSI進(jìn)氣道、機(jī)翼邊條、前后緣襟翼等先進(jìn)的設(shè)計(jì)技術(shù)，具有寬闊的飛行包線、優(yōu)良的飛行性能和飛行品質(zhì)，突出的小速度大迎角特性、起降性能和機(jī)動(dòng)性能，座艙視野開闊，舒適性好；采用先進(jìn)的綜合航電系統(tǒng)、“一平三下”的先進(jìn)座艙布局和HOTAS操縱系統(tǒng)。

中國(guó)航空工業(yè)貴飛公司董事長(zhǎng)王文飛告訴中新網(wǎng)記者，F(xiàn)TC-2000G飛機(jī)于2018年4月24日通過總體技術(shù)方案評(píng)審，9月28日首飛成功，是以該公司為主體的“貴飛聯(lián)合體”的階段性重要成果。他說，“貴飛聯(lián)合體”由踐行中國(guó)“軍民融合”發(fā)展戰(zhàn)略的數(shù)十家軍工和民營(yíng)企業(yè)組成。

據(jù)悉，研制FTC-2000G飛機(jī)前，中國(guó)航空工業(yè)貴飛公司已對(duì)非洲、亞洲有關(guān)軍貿(mào)機(jī)市場(chǎng)作細(xì)致調(diào)查。該機(jī)首飛現(xiàn)場(chǎng)，已有相關(guān)國(guó)家人員以潛在客戶身份觀摩。

(記者 唐福敬 周燕玲)