【觀察者網(wǎng) 綜合報(bào)道】據(jù)中國海軍網(wǎng)8月3日消息，國產(chǎn)高級教練機(jī)教練-10（“獵鷹”）當(dāng)天正式裝備海軍航空大學(xué)某飛行團(tuán)。這是軍方首次公開報(bào)道該機(jī)型裝備中國海軍航空兵部隊(duì)。

列裝戰(zhàn)機(jī)與指戰(zhàn)員合影（圖片來源：@中國海軍網(wǎng)）

報(bào)道稱，渤海灣畔某機(jī)場薄霧朦朧，停機(jī)坪上戰(zhàn)鷹展翅列陣，國產(chǎn)教練-10三代教練機(jī)正式列裝海軍航空大學(xué)某團(tuán)。在報(bào)道配圖中，出現(xiàn)的教練-10多達(dá)12架，可能正好是該團(tuán)一個(gè)大隊(duì)完整換裝。

上午8時(shí)許，在雄壯的《中國人民解放軍軍歌》的音樂聲中，列裝儀式拉開帷幕。該團(tuán)飛行教員代表李戰(zhàn)營、地勤官兵代表姚道鵬分別發(fā)言，用錚錚誓言詮釋了全體官兵不忘初心、不辱使命，發(fā)揚(yáng)勇于創(chuàng)新、敢為人先的開創(chuàng)精神，安全順利圓滿完成新機(jī)改裝任務(wù)的決心。

在戰(zhàn)機(jī)前列隊(duì)（圖片來源：@中國海軍網(wǎng)）

海軍航空大學(xué)王軍東政委在講話中指出，該型三代教練機(jī)列裝該團(tuán)，有效完善了初、中、高級教練機(jī)培訓(xùn)體系，使飛行員培養(yǎng)鏈路更加合理高效，培養(yǎng)指向更加貼近部隊(duì)、貼近需求、貼近實(shí)戰(zhàn)，具有重要的里程碑意義。

首批列裝海軍航空兵的教練-10（圖片來源：@中國海軍網(wǎng)）

教練10碩大凸出的雙人座艙，前座學(xué)員和后座教練員的視野都非常良好（圖片來源：@中國海軍網(wǎng)）

最后，禮炮齊鳴，列裝儀式在嘹亮的《人民海軍向前進(jìn)》的歌聲中圓滿落幕。

觀察者網(wǎng)軍事評論員表示，洪都公司的教練-10“獵鷹”是目前我國技術(shù)最先進(jìn)的高級教練機(jī)，盡管此前已經(jīng)有中國海軍涂裝的“獵鷹”照片流傳，但本次是首次有公開報(bào)道的“獵鷹”大規(guī)模列裝。

此前網(wǎng)上流傳的涂有海軍標(biāo)志的教練-10

相比現(xiàn)有的高級教練機(jī)型號，其各項(xiàng)技術(shù)特征可以滿足“向上”和“向下”的兩方面擴(kuò)展：“向上”具備培訓(xùn)三代半戰(zhàn)機(jī)甚至四代機(jī)飛行員的要求，而此前列裝空軍和海軍航空兵部隊(duì)的教練-9“山鷹”則只能完成部分三代戰(zhàn)斗機(jī)的培訓(xùn)科目，還有一些科目要在雙座型的三代戰(zhàn)斗機(jī)上完成。“向下”則是這種飛機(jī)可以取代原先中級教練機(jī)的作用，飛行學(xué)員練好了初教機(jī)就能上高教機(jī)，將原本的“高中初”三級教練機(jī)體制簡化為“高初”兩級，不但可以縮短培訓(xùn)流程，也可以避免飛行員在過長的教練機(jī)階段形成與實(shí)戰(zhàn)裝備不適應(yīng)的操作習(xí)慣。

教練-9畢竟是由殲教-7發(fā)展而來的“二代半高教機(jī)”，在培訓(xùn)三代機(jī)飛行員時(shí)經(jīng)常力有不逮

去年，教練-10已經(jīng)公開列裝解放軍空軍，如今又高調(diào)入役海軍航空兵部隊(duì)。教練-10可以大大改善飛行員培訓(xùn)體系，也能夠讓雙座型三代戰(zhàn)斗機(jī)從培訓(xùn)任務(wù)中“解放”出來，將寶貴的壽命用于作戰(zhàn)科目訓(xùn)練和戰(zhàn)備任務(wù)，對正在不斷擴(kuò)充的海航部隊(duì)是個(gè)極大的好消息。

未來海軍新一批的航母艦載機(jī)飛行員很可能由“獵鷹”培訓(xùn)出來（圖片來源：東方IC）

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