印度又打“烈火-5”了，據(jù)《印度時(shí)報(bào)》6月4日?qǐng)?bào)道，印度國(guó)防部發(fā)布消息稱(chēng)，印度6月3日成功試射了國(guó)產(chǎn)遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈“烈火-5”（Agni-5），并取得圓滿(mǎn)成功。印度官員稱(chēng)，這是印度最先進(jìn)的導(dǎo)彈，許多自主開(kāi)發(fā)的新技術(shù)在“烈火-5”的試驗(yàn)中得到了成功的測(cè)試。

這枚地對(duì)地遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈是在6月3日早上9點(diǎn)48分發(fā)射的，發(fā)射地點(diǎn)位于印度孟加拉灣的阿卜杜·卡拉姆島的綜合測(cè)試靶場(chǎng)(ITR)的4號(hào)發(fā)射臺(tái)。據(jù)悉，這款“烈火-5”使用了一種新型機(jī)動(dòng)發(fā)射架進(jìn)行發(fā)射。

這是“烈火-5”遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈的第六次試驗(yàn)。印度國(guó)防部稱(chēng)，導(dǎo)彈在試驗(yàn)中進(jìn)行了全射程飛行，并且取得了圓滿(mǎn)成功。

印度時(shí)報(bào)原因《消息人士》的話稱(chēng)：“導(dǎo)彈試驗(yàn)飛行全程都成功被監(jiān)視和跟蹤?！币幻麌?guó)防研究與發(fā)展組織(以下簡(jiǎn)稱(chēng)DRDO)的官員表示，“烈火-5”是印度最先進(jìn)的導(dǎo)彈，在制導(dǎo)，中繼和發(fā)動(dòng)機(jī)上使用了很多先進(jìn)的技術(shù)。許多印度自主開(kāi)發(fā)的新技術(shù)在“烈火-5”的試驗(yàn)中得到了成功的測(cè)試。該官員說(shuō)，導(dǎo)航系統(tǒng)、高精度環(huán)形激光陀螺慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(RINS)和最現(xiàn)代、最精確的微型導(dǎo)航系統(tǒng)(MINS)確保了導(dǎo)彈的圓概率誤差到達(dá)了米級(jí)。

印度6月3日發(fā)射烈火-5照片 圖源：印度時(shí)報(bào)

他說(shuō)，高性能機(jī)載計(jì)算機(jī)和彈道修正軟件完美地引導(dǎo)了導(dǎo)彈射向指定位置。

由于印度國(guó)土面積不夠，因此只能用增加射高來(lái)模擬導(dǎo)彈全射程，印度DRDO官員表示，導(dǎo)彈的程序是這樣的，在達(dá)到其軌跡的峰值后，它將轉(zhuǎn)回地球，朝著預(yù)定的目標(biāo)，在重力作用下，加速命中目標(biāo)。該路線是由先進(jìn)的彈載計(jì)算機(jī)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)來(lái)完成精確制導(dǎo)的。

《印度時(shí)報(bào)》援引消息人士的話稱(chēng)，當(dāng)導(dǎo)彈進(jìn)入地球大氣層時(shí)，大氣空氣會(huì)摩擦導(dǎo)彈的外殼，使導(dǎo)彈外表溫度上升到4000攝氏度以上。

然而，印度使用自行設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)的碳-碳復(fù)合隔熱層繼續(xù)進(jìn)行著犧牲式的燃燒，保護(hù)了導(dǎo)彈的有效載荷，并將內(nèi)部溫度保持在50攝氏度以下。

最后，在環(huán)形激光陀螺慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、微慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、全數(shù)字控制系統(tǒng)和先進(jìn)的小型航空電子設(shè)備的支持下，導(dǎo)彈精確命中指定的目標(biāo)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了所有任務(wù)目標(biāo)。

印度國(guó)防部官員表示，印度的飛機(jī)和艦船在發(fā)射試驗(yàn)的最后階段成功監(jiān)視了彈道導(dǎo)彈。所有參與實(shí)驗(yàn)的雷達(dá)和光電系統(tǒng)都在發(fā)射路徑中收集了導(dǎo)彈的所有參數(shù)，并做到了實(shí)時(shí)的跟蹤。

在2012年和2013年“烈火5”的前兩次試驗(yàn)使用開(kāi)放場(chǎng)地進(jìn)行發(fā)射。第3次、第4次和第5次發(fā)射是通過(guò)一個(gè)可以在鐵路上進(jìn)行移動(dòng)的鐵路機(jī)動(dòng)發(fā)射筒體進(jìn)行的，這讓導(dǎo)彈發(fā)射準(zhǔn)備時(shí)間更短。

印度使用的鐵路機(jī)動(dòng)式發(fā)射系統(tǒng)……圖源：印度國(guó)防部

印度在6月3日的試射中，使用了一種類(lèi)似于無(wú)依托發(fā)射，儲(chǔ)存、運(yùn)輸、起豎、發(fā)射一體的新型發(fā)射裝置——雖然還是鐵路機(jī)動(dòng)的 圖源：印度國(guó)防部

《印度時(shí)報(bào)》援引消息人士的話說(shuō)，這一次發(fā)射的“烈火-5”導(dǎo)彈具有更高的可靠性、更長(zhǎng)的保質(zhì)期、更簡(jiǎn)便的維護(hù)和更強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性。

觀察者網(wǎng)軍事評(píng)論員認(rèn)為，印度又一次“成功”試射“烈火-5”證明了印度發(fā)展能夠威懾潛在對(duì)手的核武庫(kù)的決心和毅力，而“烈火-5”的第六次試射也證明該型導(dǎo)彈向著成熟又邁向了新的一步，不過(guò)印度短期內(nèi)面對(duì)潛在對(duì)手，其核武庫(kù)依然“捉襟見(jiàn)肘”。

不過(guò)觀察者網(wǎng)軍事評(píng)論員認(rèn)為，雖然印度此番大肆宣揚(yáng)“我們導(dǎo)彈用了某某某新技術(shù)”來(lái)證明自己導(dǎo)彈的先進(jìn)程度，但是筆者認(rèn)為印度很有可能夸大了自己的導(dǎo)彈精度。現(xiàn)代的彈道導(dǎo)彈精度依靠慣性導(dǎo)航來(lái)完成，而作為慣性導(dǎo)彈的心臟，精密的陀螺儀對(duì)于一款精確制導(dǎo)的彈道導(dǎo)彈不可或缺，印度雖然號(hào)稱(chēng)使用了環(huán)形激光陀螺慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，但是眾所周知，由于激光陀螺儀會(huì)產(chǎn)生各向異性的諧振光路折射系數(shù)，其的精度有一個(gè)理論上限。因此環(huán)形激光陀螺慣性導(dǎo)航系無(wú)法達(dá)到先進(jìn)的機(jī)械陀螺儀的精度。

但是環(huán)形激光陀螺慣性導(dǎo)航系統(tǒng)相對(duì)來(lái)講擁有一個(gè)較高的精度，也適合量產(chǎn)，因此大概在冷戰(zhàn)結(jié)束以后，美，俄，中都使用了大量的環(huán)形激光陀螺慣性導(dǎo)航系統(tǒng)用于戰(zhàn)略彈道導(dǎo)彈的精度引導(dǎo)，以美國(guó)核武庫(kù)的基石——三叉戟D5導(dǎo)彈為例子，美國(guó)人在研究完“和平使者”以后，發(fā)現(xiàn)和平使者昂貴的機(jī)械陀螺儀雖然精度很高，但是無(wú)法量產(chǎn)，因此三叉戟D5使用的是使用環(huán)形激光陀螺慣性導(dǎo)航系統(tǒng)   ，樂(lè)觀估計(jì)的圓概率誤差在80米左右，一般認(rèn)為是在80-120米左右。

美國(guó)“和平衛(wèi)士”上的精密機(jī)械慣性制導(dǎo)裝置，未能批量生產(chǎn)，是人類(lèi)科技的結(jié)晶

而印度此前發(fā)射的“烈火4”中遠(yuǎn)程導(dǎo)彈上只使用了俄羅斯的光纖陀螺儀，可以說(shuō)“烈火-5”是第一次使用環(huán)形激光陀螺慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的導(dǎo)彈，而且印度不僅成功在精度超越了地球上主要核大國(guó)的精度，甚至打破了物理定律，做到了美國(guó)在和平衛(wèi)士上使用比激光陀螺儀高一個(gè)量級(jí)的機(jī)械陀螺儀都沒(méi)有做到的“米”級(jí)精度，所以這個(gè)“烈火-5”到底性能如何，就只能見(jiàn)仁見(jiàn)智了。